Открыт сбор на ноги Веронике Скугиной (ronidoog)
Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить
WSBK
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 357 | Постов: 2157

Блог WSBK рассчитан для всех людей, кто не равнодушен к мотогонкам высокого уровня. Фанаты присоединяйтесь!

WSBK → Юджин Лаверти спрыгнул с мотоцикла на скорости почти 260 км/ч (видео)

Юджин Лаверти спрыгнул с мотоцикла на скорости почти 260 км/ч (видео)

Спрыгнуть с мотоцикла на скорости 160 миль/час (почти 260 км/ч)? Не самое лучшее решение, но иногда нет выбора. Юджин Лаверти поступил именно так на 13 круге первой гонки супербайка в Имола. Британец столкнулся с Алексом Лоуэсом поворотом ранее, и в результате на его мотоцикле повредились тормозные шланги. Юджин потерял управление и вынужден был спрыгнуть с мотоцикла, который на полной скорости влетел в ограждение безопасности и загорелся. Лаверти не получил серьезных травм.

  • kimkim
  • Ким
  • 16 мая в 13:09
  • ?

Комментарии (42)

RSS свернуть / развернуть
+1
norad
Очуметь, вот это да! Подушка безопасности, надеюсь, скоро ты будешь моей.
+11
SergeantSL
Чётко спрыгнул, без колебаний!
+1
muhyta
Как мне видится, было повреждение рулевого механизма при небольшом столкновении за несколько секунд до… При попытке повернуть, он понял, что мотоцикл не поворачивает и сразу же без колебаний спрыгнул.
0
mrvolos1
при замедленной сьемке видно, что переднее крыло оторвалось после столкновения, а около него проходит тормозная магистраль
0
muhyta
значит тормоз исчез?
-1
BikerButovo
а задний же остался. тут скорее рулевое.
здесь был ататат

-2
napster
На такой скорости да, тормози задним (сарказм)… А Лоуэнс его еще и ногой толкнул, хоть и не существенно, но не по пацански как-то…
+4
Schwarz
Судя по тексту от столкновения случилась проблема не в рулевом управлении, а с тормозами. Поняв, что тормозов нет пилот понял, что без снижения скорости он ни в какой поворот войти не сможет. Впереди стена. Молодец — решение принял правильное и мгновенно!
+8
Stiks
Да видно как он передний тормоз жамкает безуспешно. Как и полагается спортсмену, быстрое принятие решений. Хорошо что на него синий не наехал…
0
Griso
ой как вовремя… как же он вовремя спрыгнул…
+28
Kvaga
Гоночная трасса, подготовленный 'пилот'. И никаких жертв, как следствие…
0
Legion18rus
прямое доказательство полезности хорошего экипа
+62
Yiru
Это доказательство только того, что чуть выше уже обозначили — ровное покрытие, специальные зоны и подготовленный водитель. Будь такое же на съезде где-нибудь на мкад — экип не спас бы от переломов, ям на асфальте и соседних авто. Так что это только прямое доказательство — «хочешь гонять, езжай на трек».
0
Legion18rus
согласен, но все же будь он как у нас гоняют в шортах и сланцах стерся бы в ноль
-12
Yamahachkala
На спрыгнул мало похоже, как по мне так он не удержался в седле уж больно свесился на сторону.
+3
SergeantSL
Похоже на отработанный приём. Чтобы на спине проскользить.
+2
Nova
Любая защита в дорожниках в первую очередь работает на скольжение. Скольжение в свою очередь это наименее травмоопасный способ погасить энергию. Вот он и соскользнул. Если спрыгнуть на 260 км/ч в прямом смысле слова, то голова-жопа будет такая, что все кости конечностей поломает.
+26
Vitzley
Вот тут пилот реально может сказать "… и тогда я положил мотоцикл")))
+6
ArcticFox
«И тогда, я решил, что нам не по-пути.»
0
superuser
Интересно, они как-то отрабатывают техники спрыгивания с байка?
+4
Nova
Прежде чем твой уровень станет как у героя ролика, упасть придется много раз. Понимание процесса будет выше, так же разработчики защиты проводят брифинги как эффективнее работает их защита.
0
superuser
То есть, думаешь у них нет никаких рекомендаций, по тому как лучше группироваться, спрыгивать, скользить и т.д.?
Все таки, мне кажется что они должны отрабатывать такие вещи, пусть даже и на маленьких скоростях
+1
Nova
Уровень этих знаний он получает в процессе приобретения навыков, и происходит это на ранних стадиях, в мото1 и т.д. + тот же производитель внедряет в их защиту надувной каркас и уже навыки определенные не нужны или даже мешать будут. К примеру надо расслабить спину при надувании защитного элемента.
Я не думаю, что топ райдеров возят на треньку падать с мотоциклов =)))
+1
SergeantSL
Загуглив запрос типа «приемы падения с  мотоциклов», кое-что почерпнул. Основная мысль- при каких условиях лучше группироваться, когда лучше скользить, на чем и т.д. Нарабатывается на треке с инструктором, спортсмены на треке при определении границ возможностей байка, и его постоянных перенастройках.
+6
Pawel_22
Мне тренер по мотокроссу в свое время говорил так: «Не падаешь — значит не знаешь границу своих возможностей. Значит едешь слабо.» Вот и падали на тренировках часто. Пару раз за тренировку не приложился — значит просто катался. Понимание, когда и как отстегнуться от мотоцикла как-то само приходило )). Так что эндуро рулит ))
+5
misha10525
На дороге не хотелось бы нюхать эти границы. Лучше ехать слабо и наверняка доехать)
0
Corwin
ну так в этом и раздница. В лесах на треке учимся чувствовать границу, а по дороге просто катаемся
+1
Vitzley
Прыгают с табуретки на включенную беговую дорожку)
+4
Schwarz
Вот только скорость 260 км/ч по-моему несколько завышена. И пилот мало проскользил (даже с учетом торможения песка) и кинетическая энергия мотоцикла не велика. Кажется менее 200 км/ч тут было на момент падения…
0
IceRider
Если присмотреться, то можно увидеть, как он не может повернуть руль влево. Начнет тормозить — упадет и снесет соседнего. Вот и отпустил совсем.
0
IceRider
Может даже и не влево, а вообще не может, потому что крыло зацепилось за бок -> натянулись шланги -> частичный блок руля.
0
BikerButovo
а может газ заклинило. Вроде мот ускоряться стал.
+3
krotokot
Автор написал 260 км/ч специально или почерпнул эту цифру из какого-то источника?
На видео ~ 100-120 км/ч
+5
UsikArtem
Видео интервью с героем: video.eurosport.com/superbikes/i-had-no-brakes-i-had-to-jump-off-eugene-laverty-reacts-to-horror-crash_vid975138/video.shtml
Прыгал он намеренно, практика таки была.
+2
UsikArtem
Отказали именно тормоза и какая была скорость он не знает.
0
misha10525
260 точно небыло. поворот слишком крутой. раза в 2-3 поменьше)
0
ThePlaster
А по моему он не спрыгнул а упал…
+1
Jawauralxjr
Был в мото GP случай примерно лет 10 назад не помню кто из гонщиков так же спрыгнул после того как мотоцикл на ходу загорелся.
0
Nova
Маркес так же катапультировался на хорошей скорости. Когда еще подбородок себе сточил.
+2
Nebro
опачки, моя остановочка
+1
Misha3310
Да они все парни натренированеые и в спорт зал ходят, пивас в гараже не бухают, спыгнуть с мота на двухсот км в час для них как два пальца обосать
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, WSBK, Юджин Лаверти спрыгнул с мотоцикла на скорости почти 260 км/ч (видео)