Видеоролики

черненькая мордочка красивая!

31 января 2012 в 16:29

ага ) интересно, она вообще светит или для видимости только

MixTer

31 января 2012 в 16:31

да вот тоже задумался, или она спортивная без фар, или они там темные — что не заметно.

MixTer

31 января 2012 в 16:31

но с подсветкой смотрится впечатлительно :)

31 января 2012 в 16:54

похоже все же на спортпластик

TariQ

31 января 2012 в 17:29

Нормальное пузо у чувака на Эрке))) :)

31 января 2012 в 17:32

главное — не мешает ) а может оно наоборот дял снижения ценра тяжести)

31 января 2012 в 18:02

ох красиво как ребята едут прям бальзам на душу измученную морозами!

31 января 2012 в 18:06

да уж))) я тоже залюбовался) очень грамотно, на мой взгляд)

Stamped

31 января 2012 в 18:02

где, где в МО такие ДОПы =(

31 января 2012 в 18:03

Сколько ж дублей было?

31 января 2012 в 18:07

какие дубли? Маус просто снимает мотоциклистов на Малхолене.

31 января 2012 в 18:11

ага и бегает за ними по всей трассе. Или это несколько камер или несколько заездов.

31 января 2012 в 18:18

посмотри все видео этого автора (их очень много) и наверное поймёшь, что предвзято от комментировал это видео. Видео-фото аппаратуры там много.

31 января 2012 в 18:40

Не понимаю в чем предвзятость моего комментария? Хорошо, пойдем по другому — я насчитал около 25 различных локаций в этом видео. Как один человек может снимать, пускай несколько заездов, на стольких точках одновременно? Некоторые участки парни проезжают по несколько раз. Уже дубли :). Никак принижать заслуги автора видео я не желал, просто хотел узнать масштаб съемок.

31 января 2012 в 18:44

я не говорил о сознательной предвзятости ;).
Какие дубли? Люди катаются по серпантину, а человек снимает.

31 января 2012 в 18:49

Тогда что в твоем понятии дубль? Может мы имеем в виду разные вещи? Для меня это просто этап съемки. Смена локации и т.д.

31 января 2012 в 18:52

в моём понимании дубль:
-так, поехали — правый поворот!
-не, не канает, надо сильнее закладывать и быстрее ехать. Ещё раз!
-я же сказал ниже и быстрее!
-и т.д.

Richmond

2 февраля 2012 в 0:43

Может это странно, но дубль для меня так же повторение одного действия. В случае, если не получилось например.

2 февраля 2012 в 0:57

В случае, если не получилось например.

а тут люди просто катаются себе, а их снимают — не важно получилось, или нет. В ролик конечно берётся лучшее.

31 января 2012 в 18:50

пример
был прошлой зимой на одном из теплых островков, и была на этом островке башня, и стояла эта башня на горе высотой около километра.
и вел к этой башне серпантин очень интересный, и как назло недалеко от гостиницы была прокатная контора, в которой я неудержался и арендовал мотардик 200 кубовый.
и катался я по этому серпантину, для своего удовольствия верх и вниз раза по 2-3 в день, правда чой то фотографоф там не было да и пофик, зато, мне было клева)

SDenis

31 января 2012 в 20:03

Корфу? )

31 января 2012 в 20:05

Ланкави

SDenis

31 января 2012 в 20:06

Это где?

31 января 2012 в 20:10

Малайзия
не Сочи конечно, но то же ничо так )))

TheSlevik

31 января 2012 в 19:36

красивый ролик

31 января 2012 в 23:25

насколько технично парни катают

А вот техника как раз у них страдает. А ролик хороший, динамичный!

31 января 2012 в 23:29

поясни. чем страдает-то? на мой взгляд, одна из лучших, что я видел, если не брать трековую езду

SDenis

31 января 2012 в 23:37

Ну например посмотри на голову парня на светлом моте.

31 января 2012 в 23:45

да нормально все ) в первом кадре махнул головой как-то, а потом в поворот смотрит

1 февраля 2012 в 1:10

жопа и колено в повороте, а тело и голова от поворота))

1 февраля 2012 в 1:47

И сидит он криво постоянно на руках висит, загружая перед.

1 февраля 2012 в 1:55

смотрел внимательно, ни того ни того не заметил)

1 февраля 2012 в 2:18

так правильно чтобы головы была в повороте, там где зеркала у мотоцикла, а не над приборкой как у них))

1 февраля 2012 в 9:41

та да, райдер сам провоцирует нервность мотоцикла. Особенно верно за висение на руле подмечено.
В сильных наклонах на скорости, при неправильном воздействии на спорт он может стать очень нервным. Ведь рама и подвески очень жёсткие и не простят ошибки, как стритовые например, которые, как бы «поигрывают». Даже просто сравнивая перевёртыш и обычную вилку, там где обычная «скрутится» и простит перевёртыш своблирует.
А пол тела внутри поворота, половина над мотоциклом.., то вообще ненадолго, если не переучится.

1 февраля 2012 в 10:00

А пол тела внутри поворота, половина над мотоциклом.., то вообще ненадолго, если не переучится.

Так больше одного полупопия свешивать же нельзя. так что полюбому полтела на моте остается, не?

1 февраля 2012 в 10:06

ну в общем да.., до недавнего времени. Стоунер вон вообще весь об асфальт трётся

На дорогах общего пользования не ввалишь, как на треке.
Если полупопие висит, то и всё полутелие :) туда же, а не грудная клетка над моциком. Сколеоз разовьётся!

1 февраля 2012 в 10:08

пол тела я имел ввиду перекрщенная/перекрученная поза, а не половина :)

Richmond

2 февраля 2012 в 0:46

Вот те на, век живи, век учись, у меня шаблон что вилка должна быть перевертыш. Ибо она лучше, круче и бла бла ))
Оказывается они просто разные )

2 февраля 2012 в 0:56

ну смотря для чего — у всего разное предназначение :)

1 февраля 2012 в 9:59

но при этом же голова должна быть перпенликулярна земле. что они, вообщем, и делают

1 февраля 2012 в 10:02