Suzuki

Вроде близится 2018 год, а в сузуки до сих пор маятник из проката делают.

11 ноября 2017 в 16:04

Городской бюджетник для начинающих\малоопытных, к чему изыски?

ilovecandy

11 ноября 2017 в 16:36

Даже на бюджетных индийских мотоциклах о 125 кубов уже такой срам не делают. О каких изысках речь.

Win

11 ноября 2017 в 18:17

таки вам шашечки или ехать? а то пока китайцы пытаются выглядеть такие моты просто катают. Вон микрониндзи на треках весьма часто встречаются и отлично катают, хотя там маятник тоже из простой трубы

Serjio

14 ноября 2017 в 12:58

KTM Duke и выглядит и едет и стоит не дорого;)

14 ноября 2017 в 15:46

SV650 — 550 000
Duke 690 — 600 000
800$+ за «радость» владения алюминиевым маятником? Ну такое.

Serjio

14 ноября 2017 в 16:05

Я сейчас про Дюк 200. Который стоит 200т.р.

14 ноября 2017 в 15:39

125 не производятся в индии — 100, 110, 155, 160.

100% производимых в Индии малокубатурников Suzuki на «колхозных» маятниках

Вся линейка Gixxer 155\sp\sx и т.д.
INTRUDER 155
Hayate EP 110cc еще и «барабаны» по кругу

— 97% производимых концерном Yamaha малокубатурников в Индии на «колхозных» маятниках

FAZER25
FZ25
FAZER FI
FZS FI
FZ FI
SZ-RR Version 2.0
вся лнейка SALUTO

— 100% производимых в Индии малокубатурников Honda на «колхозных» маятниках
CB Hornet 160R
CB Unicorn 160
CB Shine
CB 110 Dream
shine sp
Livo
Dream Yuga
Dream Neo

В Азии та же песня. Лень переписывать, там сотни две моделей на каждый рынок, «люминий» только на топовых моделях которые себе даже некоторые местные мажоры не в силах позволить.

SergeantSL

11 ноября 2017 в 16:12

клипоны?

Boggi

11 ноября 2017 в 18:09

У сузуки как авто, так и мото сейчас откровенно не хорошо дела идут. Новых моделей можно сказать и нет. Может если он будет стоить чуть дороже китайца, то найдет свою нишу на рынке.

Hena21

11 ноября 2017 в 22:57

Новый джиксер — есть, стрем обновляли, gsx-s сделали, все они очень даже годные в своих классах. Вполне неплохо на мой взгляд

12 ноября 2017 в 17:45

Пожалуй соглашусь с Boggi. За последние несколько лет:
бмв- врыв в гипербайки и малокубатурники
Ямаха — два новых круза для дядек и молодежи, турер, жменька нейкидов, двухвилочник.
Хонда — гром, новая африка, серия NC\СТХ, X-ADV, тонны концептов на каждой выставке, электробайки, куча моделей переделанных с нуля по новой.
Кавасаки — с ноги дверь вынесли в мотомире своим H2, новые Z-ки на подходе
Сузуки — новые наклейки на джиксер в честь юбилея, интрудер 150 для Индии и анонс ~~новой хаябусы~~ нового плстика на хаябусу. Хоть DRZ-m и SV\Гладиус заставляют сердце биться чаще, но… сколько им лет уже. Концептуально нового ничего нету. Глазу не за что зацепится. На «ходу», в потоке, джиксер 2006 от 2016 не отличить. Однотипное все какое-то.

Boggi

13 ноября 2017 в 14:31