Проект продается, 60 000 USD [email protected]
MotoGP
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 760 | Постов: 4980

Каждый из нас ждёт лета не только для покатушек по раскалённому асфальту, но и для просмотра по телевизору наших любимых гонок MotoGP. После просмотра хочется обсудить тот или иной момент гонки, а с кем? Этот блог именно для этих целей. Фанаты MotoGP вливайтесь!

MotoGP → Разные техники работы с рычагом тормоза (видео)

Мотоциклисты часто спорят на тему, как правильно управлять рычагом тормоза. Сколько пальцев правильно использовать? Один, два, три, все пять? Предлагаем посмотреть небольшое видео, в котором показаны техники топовых пилотов MotoGP.

  • kimkim
  • Ким
  • 26 января 2019 в 11:34
  • 3
  • ?

Комментарии (25)

RSS свернуть / развернуть
0
rdelefant
Всегда удивлялся, когда люди пишут, что необходимо держать всегда 2 пальца на тормозе ( «панацея» какая то ).
здесь был ататат

здесь был ататат

+3
ktoBlin
Панацея, не панацея, но 5-10 метров тормозного пути позволяет сэкономить.
+13
geroy
  • geroy
  • 26 января 2019 в 11:58
Что то я ни разу не видел на MOTO GP детей перебегающих дорогу, выездов из дворов и всяких яндекстакси.
Считаю, что видео никакого отношения не имеет для ДОП
0
Loh1
Согласен!
И ещё очень далеко не у всех мотолюбителей тормозные системы как у топовых пилотов MotoGP.
+2
Siver
А еще ты точно знаешь, когда и как тебе надо притормозить перед поворотом, а когда открутить после. Что тоже имеет мало отношения к езде по допам.
+1
buzileus
Использую 2 пальца, всегда на тормозе. Плюсы:
1. Мгновенная реакция
2. Риск заблокировать переднее колесо минимален — всего два пальца
3. Силы 2-х пальцев хватает для экстренного торможения
+2
GolosBezdoka
Минусы:
При холодной погоде пальцы мёрзнут :)
0
buzileus
Да, в перчатках без утепления пальцы мёрзнут даже с подогревом ручек)
+2
Taiger
Есть доля правды. т.к. при переносе пальцев с полного обхвата грипсы, на рукоятку тормоза, происходит непроизвольное откручивание газа.
Плюсом к этому теряется время на перенос.

В свое время смотрел видео как правильно тормозить. Так извлёк урок, и надо бороться со своей ленью. В 2х словах тормозить надо не пальцами, а путем поворота ладони в сторону ручки тормоза, таким образом происходит закрытие газа, и нажим тормоза. Но это очень трудно делать, т.к. мозг ленится.
0
Ty3
Как это поворотом ладони? Подробней можно?
0
AntonKatenev
Да просто руку вперёд, и всё.
+1
leks88
у меня получается это врожденное что-ли, 2 пальца и закрытие газа?)))))
0
buzileus
Нет, это правильно наученное. Меня ни кто не учил — не было раньше таких техник и таких тормозов, которые можно выжать двумя пальцами. Когда переучивался — плевался. Сейчас кайфую. Та же байда с держанием мотоцикла ногами за бак…
0
AntonKatenev
Почти всегда держу пальцы на тормозе, особенно в городе. Снимаю по сути только на трассе, если все спокойно или вообще еду в одиночестве. Торможу как правило движением руки вперед, хотя это и не единственный вариант.
здесь был ататат

0
Vershinsky
Еду, как мне удобно, не задумываюсь. Смотрю видео с камеры, пальцы сами туда сюда на ручку и обратно, когда окружающая обстановка допускает гипотетически ситуации. Риск пропуска ситуации — есть при этом. Торможу и двумя и тремя и иногда четырмымя.
Чувствительность тормозов прототипа MotoGP гражданского пилота повергнет в шок, либо отправит в сальтуху через стоппи одним пальцем
0
AntonKatenev
Да, это все и происходит совершенно автоматически. Но когда едешь в плотном потоке, а в городе чаще вего именно так, пальцы лежат на тормозе, это рефлекторно. Думаю что это не один раз пригождалось, переносить руку занимает какое-то время.

На треке это не нужно, там все торможения предсказуемы.
0
QashdelAK
О! Мы с Марком одинаковую однопальцевую технику используем.
Учитывая, что я его старше, можно смело заявлять, что Marc Márquez мой последователь и продолжатель великого дела!
Viva la Márquez!!!
0
Rogue2000
Для меня есть 2 техники — техника нормальных людей — указательный и средний и то, как жмет Владимир Здоров — средний, безымянный и мизинец. Но я это говорю без злого умысла, посколько Здоров мой любимый мотожурналист. А если серьезно, то Сергей из Вшлема уже говорил про эти все дела. На треке можно жать как тебе хочется. Пилоты знают трек наизусть, там все предсказуемо, никто не выезжает поперек. Это не образец для подражания на доп.
0
AntonKatenev
Я тоже использую средний, безымянный и мизинец. Наверное это не очень правильно, но давно привык.
0
Rogue2000
Нет-нет, если эту технику использует Здоров, значит не правильно — это как раз наоборот))
0
AntonKatenev
Да я понятия не имею, правильно это или нет. Но это работает. Проблем не испытывал. Рекомендовать так делать не буду, это уже мои личные заморочки.
+1
LIMUR
  • LIMUR
  • 28 января 2019 в 2:30
Ну тут еще от ситуации зависит, торможение с 350+ на прямике или на эске маленькое сбрасывание скорости?

Да и потом если дать четырьмя пальцами по тормозам когда стоят какие нибудь топовые брембы и мот лёгкий или одним когда у тебя сузуки в-стром не лёгкий и тормоза лютое говнище?

Всё очень относительно
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, MotoGP, Разные техники работы с рычагом тормоза (видео)