MotoGP

Маверик Виналес и Алейш Эспаргаро провели частные испытания на трассе Америк, чтобы сравнить шасси мотоциклов Suzuki 2015 и Suzuki 2016.

Маверик Виналес, который в Остине добился лучшего результата в сезоне, приехав четвертым, одобрил модель 2015 года еще на предсезонных тестах, а Алейш Эспаргаро сделал тоже самое после первого этапа в Катаре. К большому удивлению, на последних тестах в Остине Маверик Виналес подтвердил, что ему больше понравилось шасси 2016 года.

«Мы сравнивали старое шасси с новым и были удивлены, так как на этой трассе новое работает лучше. Я просто хочу задушить себя (в гонке Маверик использовал шасси 2015 года)», — шутит Маверик. — «В первой половине дня не смогли работать, так как трасса была слишком грязной. Первый круг проехал с результатом 2 минуты 8 секунд, то есть очень медленно. Трасса постепенно становилась лучше, и мы прибавляли в скорости, а по итогу вышли на темп выше, чем в гонке».

Испанский гонщик объяснил, что дело не в шасси 2016, которое неизменно, а в самом характере трассы.

«На Филипп-Айленде и Катаре много быстрых поворотов, меняющих направление движения, а здесь — только один. Остальные повороты достаточно медленные», — говорит Маверик. — «Шасси 2016 года лучше для резкого торможения, что было нашим слабым местом в воскресной гонке. Посмотрим, какое шасси будет лучше в Хересе».

Что это значит? Всё просто! Работа команды стала еще более сложной, так как в практиках перед каждым Гран При придётся делать умный выбор шасси…