MotoGP

Randy Mamola, ранее выступавший в классе 500см3, теперь будет ездить за команду BQR-Honda Moto2. «Мне понравилось идея выступать за Мото2, а после того как я проехал на их байке, я влюбился в него», сказал Мэмола – «Двигатель чем-то похож на движки Формулы-3».

«Если сравнить байки Мото2 с 600см3 супербайками, то я бы сказал, что Мото2 – это действительно гоночный мотоцикл. Я ездил на множестве мотоциклов и мне есть с чем сравнить, и я уверенно могу сказать, что Мото2 не идет в сравнение ни с одним мотоциклом», добавил Ренди.

«В Мото2 идеально разработано шасси, которые созданы специально для гонок. Часто Мото2 сравнивают с двухтактными 250 см3 гоночными мотоциклами. Но я хочу сказать, что все 250см3 байки очень отзывчивые и чувствительные, поэтому они не прощают ошибок пилота, а вот на Мото2 можно ехать на пределе и знать, что ты не на краю пропасти», откровенничает Мэмола.

Характеристика BQR-Honda Moto2:

Двигатель: Жидкостное охлаждение, fuel-injected, 16 клапанов DOHC, 599см3 четырехтактный.
Мощность: 140л.с.
Коробка: 6 скоростей
Шасси: BQR-designed aluminium beam frame
Подвеска: 43mm вилка, monoshock
Тормоза: сдвоенные 300mm диски с четырьмя поршнями (front), одиночный 200mm диск (rear)
Колеса: 17 дюймов
Резина: 125/80 (front), 190/55 (rear). Michelin или Dunlop.
Вес: 135-137kg