MotoGP

На частных испытаниях в Сепанге испанец Маверик Виналес впервые протестировал роботизированную коробку передач на прототипе Suzuki GSX-RR.

Suzuki — единственный производитель, который закончил чемпионат 2015 года без технологичной коробки, которая обеспечивает более быстрое и плавное переключение скоростей. К счастью, японские инженеры сконструировали коробку, которая будет на прототипе 2016 года, то есть Маверик и Эспаргаро смогут поехать быстрее и, может быть, приблизиться к лидерам.

Испытания коробки объясняют факт, почему фабрика Suzuki решила провести отдельные испытания в Сепанге, а не работать с фабриками Honda, Ducati и Aprilia в Хересе. Испытания заключались в тестах коробки скоростей и нового унифицированного программного обеспечения, которое Виналес и Эспаргаро не успели проверить на тестах в Валенсии.

Маверик Виналес: «Последние два дня были очень интенсивными. Мы протестировали многие вещи, и я счастлив, потому что наконец-то познакомился с электроникой 2016 года. Первое впечатление — положительное. Мне кажется, система имеет большой потенциал, но впереди нас ждет много работы, так как есть пространство для развития. Я также рад, поскольку протестировал роботизированную коробку скоростей. Мне понравилась. Трасса была грязной, поэтому не мог ехать на пределе, но, в целом, испытания прошли хорошо. У нас теперь много информации, чтобы работать зимой и подготовиться к следующим тестам в феврале».

Алейш Эспаргаро пропустил тесты из-за травмы.