MotoGP

В сезоне MotoGP 2015 фабрика Ducati хочет изменить политику поставки мотоциклов Ducati Desmosedici Open, чтобы не продавать мотоциклы, а лишь сдавать их в аренду. Изначальная концепция строилась именно на продаже, но, видимо, итальянцы подсчитали экономические детали и решили, что для конкурентоспособности с другими фабриками аренда будет более удачным вариантом.

Паоло Чабатти: «Мы рассматриваем различные варианты относительно того, что делать в следующем году. Мы склоняемся к аренде и больше не хотим продавать мотоциклы подобно нашим отношениям с командой Pramac».

Паоло добавил относительно количества мотоциклов: «Я думаю, что мы сможем поддерживать четыре или шесть мотоциклов».

В данный момент фабрика Honda остается единственным производителем, который продает мотоциклы открытой категории. К примеру, Алейш Эспаргаро выступает на мотоцикле, который комплектуется арендованным двигателем и рамой Yamaha M1.

В этом году команда Ducati хотела полностью перейти в открытую категорию, но вместо этого Dorna Sports придумали полуфабричную категорию, которая дает фабрике Ducati бонусы открытой категории, но с некоторыми ограничениями. В случае победы, двух вторых мест или трех призов итальянская команда лишиться 2-х из 4-ых дополнительных литров топлива. Если Ducati выиграют три гонки, то лишаться возможности использовать экстрамягкую заднюю резину. В текущем сезоне итальянская команда отметилась одним подиумом.

Данные правила будут также распространяться на команду Suzuki, которая вернёться в следующем году.