MotoGP

— Марк Маркес показывает 100-процентную результативность: 2 победы в 2 гонках
— тотальное доминирование команды Honda Repsol: первое место Марка и второе место Дани
— полный провал фабричной команды Yamaha: фальшстарт Лоренцо и слабое выступление Валентино Росси
— долгожданный подиум Дови и Дукати

Перед стартом гонки Марк Маркес отмечал, что именно первые секунды и первые круги будут играть самую важную роль. Так и получилось. Хорхе Лоренцо допустил грубую ошибку и стартовал на свет красных огней. В результате он был оштрафован проездом через пит-лейн, потеряв любые шансы на положительный результат. С другой стороны, Валентино Росси неплохо начал и спустя несколько кругов итальянец сидел на хвосте Андреа Янноне, который ехал третьим. Однако, после неудачной попытки обойти пилота Дукати итальянский ветеран серьезно сбавил и уступил множество позиций. В конечном счете, Росси приехал восьмым.

Конечно же, неудачный старт Хорхе Лоренцо позволил пилотам команды Honda Repsol захватить лидерство. Марк Маркес сразу же устремился вперёд, проведя отличную гонку. Испанский вундеркинд держал невероятно высокий темп, с которым не смог справиться даже Дани Педроса, который растворился на второй позиции. На последнем повороте Марк Маркес заставил понервничать всю свою команду и всех поклонников. Испанец потерял концентрацию и чуть не упал. Однако, обошлось. Марк сумел обуздать свой байк и пересек финишную черту первым. Дани Педроса приехал вторым, а вот борьба за третье призовое место была крайне интересной.

Большую часть гонки третьим ехал Андреа Янноне. В самом начале его атаковал Валентино Росси, но молодой итальянец справился и даже оторвался от остальной группы гонщиков. Однако, ближе к финишу ситуация изменилась. Андреа Янноне начал терять темп, позволив догнать себя Довициозо и Брадлю, которые боролись между собой практически всю гонку. В конечном счете, Андреа Довоициозо оказался сильнее и быстрее всех — большой успех для всей команды Дукати.

Результаты Гран При Техаса:

1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 43m 33.430s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 43m 37.554s
3. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 43m 54.406s
4. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 43m 56.220s
5. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 43m 56.393s
6. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 43m 59.997s
7. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 44m 1.687s
8. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 44m 18.949s
9. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 44m 21.035s
10. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 44m 22.541s
11. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) 44m 34.165s
12. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) 44m 37.384s
13. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) 44m 40.763s
14. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) 45m 1.402s
15. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Avintia) 45m 5.806s
16. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) 45m 5.973s
17. Danilo Petrucci ITA IodaRacing Project (ART) 45m 12.606s
18. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Avintia)* 45m 25.392s

Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)* DNF
Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Forward Yamaha) DNF
Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici) DNF
Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) DNF
Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)* DNF