MotoGP

В интервью после Гран При Арагона действующий чемпион Хорхе Лоренцо сказал, что он действовал на пределе своих возможностей. Хорхе провел отличный этап, показав высокий уровень. Как обычно, испанец ехал очень быстр и сделал все возможное, чтобы противостоять пилотам Honda.

К большому сожалению, никакое мастерство не может компенсировать тот факт, что прототип Honda превосходит Yamaha, тем более на такой трассе как Арагон, где мощность и скорость играют самую важную роль. Хорхе Лоренцо блестяще стартовал со второго места. На первых кругах он даже оторвался от своих соперников, но затем Марк Маркес и Дани Педроса начали догонять его, при этом борясь между собой.

Несмотря на столкновение Маркеса и Педросы, Лоренцо не удалось победить. В какой-то мере он выглядел беспомощным, пытаясь угнаться за Марком Маркесом.

Хорхе Лоренцо:
«Как обычно, в самом начале гонки я попытался вырваться вперед. Когда Марк полностью сократил отставание, я решил расслабиться, чтобы сэкономить силы и попытаться ехать вместе с ним до конца гонки. Конечно, он был очень силен в течение всех выходных. Я ехал на пределе, чтобы следовать за ним, но эта миссия оказалась невыполнимой. Никаких оправданий. Сегодня он быстрее, поэтому мы должны думать о следующей гонке».

В свою очередь, Валентино Росси действовал по привычному сценарию. Итальянец не форсировал события и воспользовался падением Дани Педросы, заняв место на подиуме. Если бы не печальный инцидент с пилотом Honda Repsol, то Валентино приехал бы четвертым, как на предыдущих этапах.

Валентино Росси:
«Противостояние в конце гонки получилось очень жестким. Все время Брадль не отпускал меня, а в конце еще и Альваро Баутиста подключился. Испанец ехал очень быстро, поэтому обогнал меня и даже немного оторвался. В итоге мне удалось компенсировать отставание и настигнуть его. Последние круги проехал на пределе, поскольку хотел финишировать в призах.

Место на подиуме — положительный и хороший результат, но от этой гонки я ожидал немного большего.

Я хочу ехать быстрее и быть ближе к топовым ребятами, потому что особенно вчера (в субботу) все было не настолько плохо. Я выбрал твердый состав передней покрышки, в то время как Хорхе и Марк использовали более мягкий. В результате после нескольких кругов у меня возникли проблемы на торможении. Я попробовал ехать на пределе, но был недостаточно силен. В любом случае конечный результат достаточно хорош. Попытаемся выступить лучше на следующем этапе в Малайзии».