MotoGP

Испанский гонщик Марк Маркес показывал достойный уровень на сессиях практики и квалификации Гран При Мизано. Многие считали его основным фаворитом на победу в гонке, в то время как у Хорхе Лоренцо были серьезные проблемы по ходу этапа. Гонщик Yamaha был чрезвычайно зол, однако, сумел удачно настроить свой мотоцикл во время воскресной сессии разминки. В результате положение сил резко изменилось, и Хорхе Лоренцо провел одну из лучших гонок второй половины сезона.

После Гран При Сан-Марино Хорхе Лоренцо сравнялся с Дани Педросой (по 219 очков) и уступает Марку Маркесу 34 очка. До конца сезона осталось всего 5 гонок, поэтому вся борьба еще впереди.

Хорхе Лоренцо:
«Мы улучшили настройки мотоцикла во время разминки. Делали все возможное, чтобы улучшить показатели торможения и выйти на конкурентноспособный уровень. Я злился, когда у нас ничего не получалось. Мы перепробовали практически все, но ничего не помогало. К счастью, удалось подобрать удачные настройки на разминке. С ними я ехал намного быстрее и увереннее.

С первых же кругов я попытался выжать максимум и добился своего, когда оказался впереди совсем один. Роботизированная коробка передач дала некоторое преимущество, но остальные параметры мотоцикла никак не удавалось настроить должным образом, поэтому я был расстроен, но мы никогда не сдаемся. Я заплатил за свои ошибки в Ассене и Заксенринге. Прошлое пускай остается в прошлом, а мы должны смотреть в будущее, улучшать мотоцикл и выигрывать гонки, чтобы добиться конечной цели и победы в чемпионате».

Что касается Валентино Росси, то итальянец снова приехал четвертым, будучи неспособным держать темп лидеров.

Валентино Росси:
«На этом этапе мы выступали довольно хорошо, я приблизился к первой тройке и повысил свой уровень, особенно это касается квалификации. Мне удалось прибавить на новой резине и квалифицироваться на первый ряд. От гонки ждали много. На старте топовые ребята были очень быстры, но мои быстрые круги были примерно такими же.

К сожалению, спустя несколько кругов у меня возникли проблемы с торможением и входом в повороты. На резком торможении было крайне тяжело, в результате чего допустил несколько ошибок. В несколько поворотов зашел по широкой траектории, а затем вовсе отстал. На седьмом повороте немного ошибся, потеряв две секунды.

Мне очень жаль, потому что мы планировали зацепиться за подиум в Италии на глазах всех поклонников, пришедших в Мизано».