MotoGP

Переход Марка Маркеса в MotoGP — важнейшее событие современной эры MotoGP. В последний раз такой ажиотаж был, когда Валентино Росси выиграл на Aprilia титул чемпиона GP250 1999 и перешел в класс GP500. В 2000 году Валентино Росси с девятой попытки выиграл первую гонку и в итоге занял второе место в чемпионате (на мотоцикле Honda NSR500), но в компании Honda уверены, что Марк Маркес может добиться даже большего.

Как и Росси, Маркес прошел весь путь подготовки к MotoGP, выиграв чемпионаты GP125 и Moto2. Марк заменит Кейси Стоунера в седле мотоцикла Honda RC213V, на котором мечтают гоняться многие, но испанец заслужил такую честь в возрасте 19 лет. До недавнего времени в MotoGP действовало «правило новичка», запрещающее дебютантам переходить в фабричные команды, заставляя их набираться опыта на сателлитных мотоциклах. Однако HRC вынудили Dorna Sports сделать исключение для Марка Маркеса.

Очевидно, что сейчас Маркес находится под колоссальным давлением, ведь от него ждут многого. Как минимум, он должен достойно заменить Кейси Стоунера, но Шухеи Накамото из HRC решил немного накалить обстановку: «Мы считаем, что Марк очень талантлив, и его ждёт выдающееся будущее. Но гоняться в MotoGP очень непросто. Показать хорошее время на одном круге может даже новичок. Но ехать в высоком темпе круг за кругом в течение всей гонки — это уже другая история, для этого нужен опыт. Всё же я надеюсь, что Марк сможет выиграть несколько гонок в первом же сезоне. Мы не ждём от него ничего меньшего».

Марк Маркес уже ознакомился с прототипом Honda RC213V на тестах в Валенсии и Сепанге. В обоих случаях провести полноценные тесты помешала погода, но всё равно Марк сумел произвести хорошее впечатление.