Moto Guzzi

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 261 | Постов: 157

Клуб любителей мотоциклов компании Moto Guzzi

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (261)

Bodya Mila Osama p1ayer ginecolog ch0mb0r RedLine Wishka Vacelica Hydrophonic Dragem Marcus tamino 3axap Sanya198311 Casual timonza-kun Snegov Sheva BeavieS kib111 Doberman Batidos REBELAZ motoshilo weter84 LORD Rayn Barmaley Metabol DOP Ramiroz aleXoid kolochkov DenGraf deSAD ARES Psix882 truest djakosh seter ru_chayka vo2512 Foks Dogg nmi sharapov bozon_higgsa 2kolesa 1313

Все читатели

Moto Guzzi → Moto Guzzi V7 Racer 2012

Moto Guzzi выпускает ограниченную серию V7. Изменения коснулись дизайна, увеличения крутящего момента на 12% при снижении расхода топлива на 10%, ценник в Европе — 9690€. Практически — заводской винтаж.

Фотографии

Обтекатель, представленный на фотке — фирменный аксессуар (1400€)

Характеристики

guest
Дмитрий
17 сентября 2012 в 11:48
2
оценка: +19

Комментарии (15)

RSS свернуть / развернуть

-2

NAsh

17 сентября 2012 в 12:17

↓

Moto Guzzi V7 Racer — №1 в кросспостинге фотографий и баянов!)

guest

17 сентября 2012 в 12:24

↑

↓

И вам — спасибо

c_piper

17 сентября 2012 в 12:35

↓

хорош. но, имхо, ему катастрофически не хватает злой резины для полного образа!

Aspid

17 сентября 2012 в 14:03

↓

вот как захочу спокойной езды (постарею) непременно приобрету что-то подобное

X-RR

17 сентября 2012 в 14:15

↓

Нравятся их байки, как минимум внешне, но возникают закономерные вопросы о сервисном обслуживании, его стоимости и наличии в странах ~~третьего~~четвертого мира:)

Aspid

17 сентября 2012 в 14:23

↑

↓

сервисное обслуживание производишь сам в гаражике неспеша

lazylove

17 сентября 2012 в 14:17

↓

а чо он его на последней фотке.. толкает что ли? -)))))

Aspid

17 сентября 2012 в 14:22

↑

↓

пятак будет крутить :)

antidizel

17 сентября 2012 в 15:01

↓

Красава! Для эгоиста то, что надо.

Shumer

17 сентября 2012 в 15:25

↓

Честно говоря -без дуг — безоговорочная смерть движка при укладывании его на асфальт. А так — -стильный красавец сошедший с обложки 70-ых…

Marsikus

17 сентября 2012 в 17:18

↑

↓

Похоже на то ) Меня как инженера очень злят конструкции мотоциклов в стиле «отбей горшки». Если для Днепра это еще простительно, так как он комплектовался боковым прицепом с завода, то для одиночек это весомый промах.

erteg

17 сентября 2012 в 22:05

↑

↓

Обсуждали ведь недавно, ничего там смертельного нет. Даже фотки показывали, там на горшке сверху слайдера стоят. Хотя при большом желании можно убить что угодно.