- Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
- Читателей: 1932 | Постов: 1912
Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1928)
kim Mila none9 forcer Leonidas NalVal Integra HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 lexa IOpuk CriggerMarg Zhilinsky ezhische satori PARUS spamer80 ScREW nbaksalyar ginecolog Oziris DiYamaha RedLine RMZS Satt 3dinfo Wishka su4ibu4i Vacelica Magnus Hydrophonic HARDFIMOTORS shakawkaw gsxrider pmg Marcus DroiD Raptor504 street13 Mihalych pkentavr mic tima zloyreznic Eldarog JaGGaВсе читатели
Мото аварии → Буксировка мотоцикла на гибкой сцепке привела к аварии (видео)
Мото авария случилась на Гаванском мосту в Киеве. Ребята решили отбуксировать мотоцикл Geon на гибкой сцепке, прицепив его к автомобилю Mercedes-Benz. В один момент байкер потерял управление и влетел в попутное авто, ехавшее рядом.
Мотоциклиста доставили в больницу с травмами.
Мотоциклиста доставили в больницу с травмами.
- kim
- Ким
- 14 апреля 2021 в 9:37
- ?
- ArtemKosov
- 14 апреля 2021 в 12:30
- ↓
Как можно до такого додуматься вообще?
Если ты не соображаешь, то ты хотя бы попытайся вспомнить, видел ли ты хоть раз в своей жизни мотоцикл на буксире?
Если ты не соображаешь, то ты хотя бы попытайся вспомнить, видел ли ты хоть раз в своей жизни мотоцикл на буксире?
на самом деле есть способ безопасной буксировки, просто его надо полностью соблюдать.
во-первых там разумеется скорость буквально пешеходная должна быть
второй фокус в креплении верёвки. Её наматываешь на подножку и прижимаешь ногой. Чтоб в случае опасности человек на мотике просто поднял ногу и петля роспускалась.
понятно что лучше даже такого не делать, но случаи бывают разные
во-первых там разумеется скорость буквально пешеходная должна быть
второй фокус в креплении верёвки. Её наматываешь на подножку и прижимаешь ногой. Чтоб в случае опасности человек на мотике просто поднял ногу и петля роспускалась.
понятно что лучше даже такого не делать, но случаи бывают разные
- Goldbandit
- 14 апреля 2021 в 22:07
- ↑
- ↓
Со слов человека, все начиналось по такому же сценарию безопасной буксировки. Но веревка соскочила с подножки, попала в переднее колесо и запуталась, а мы на видосе видим результат. В пдд, вроее как прописан это пункт, что буксировать мот можно только при наличии бокового прицепа.
- Justpancheko
- 15 апреля 2021 в 12:54
- ↑
- ↓
Максимально плохой способ. На этом видео так и буксировали, только верёвка в переднее колесо попала. Мотоцикл нельзя буксировать никаким образом
- Motorbeard
- 24 апреля 2021 в 12:40
- ↑
- ↓
в ПДД конкретно написано, что запрещается буксировать мотоцикл без коляски на гибкой сцепке
Я один раз тоже попросил друга отбуксировать на гибкой.Привязали к передней вилке.поехали… скорость не более 40км/ч… Через метров 100 чуть не навернулся-перехлест пошел веревки под колесо.Решил что поведу лучше в руках.Товарищ сказал что совсем не чувствует что что то прицеплено.Хорошо что отцепился, через пару минут гаи проехало навстречу))
- MikeCrazed
- 14 апреля 2021 в 19:45
- ↓
Один раз пришлось буксировать мой мот, правда буксировал тоже мотоцикл. Трос от подножки к подножке, 40км/ч, все прошло вообще без каких либо проблем.
здесь был ататат
здесь был ататат
здесь был ататат
- danila1271
- 14 апреля 2021 в 23:01
- ↓
Энудристы подбитых товарищей частенько тягают. Но на ДОПе это конечно последнее, что нужно делать. Хотя от знакомых и слышал про пару случаев буксировки удачных
Очень часто так буксируем мотоциклы. Никаких проблем в этом нет. Тут просто человек совершенно не умеет ездить, держался бы правой колеи и спокойно поворачивал — все бы обошлось.
Так ездить нельзя но ситуации разные бывают.
Я один раз, после того как у меня порвалась цепь, на такой сцепке ехал ~150 километров. Скорость при буксировке была в районе 110. Главное правило — Если буксирует мотоцикл то он едет в левой колее а ты всегда в правой. Если у машины петля слева то всегда едешь за правым колесом. Выезд в другую колею = падение.
Так ездить нельзя но ситуации разные бывают.
Я один раз, после того как у меня порвалась цепь, на такой сцепке ехал ~150 километров. Скорость при буксировке была в районе 110. Главное правило — Если буксирует мотоцикл то он едет в левой колее а ты всегда в правой. Если у машины петля слева то всегда едешь за правым колесом. Выезд в другую колею = падение.
- madcrokodile
- 15 апреля 2021 в 16:45
- ↓
Азиаты вот толкают мот при буксировке, а не тянут.
Разумеется, ногой «тягача», едущего на соседнем моте, упираясь в пассажирскую подножку.
Разумеется, ногой «тягача», едущего на соседнем моте, упираясь в пассажирскую подножку.
- rawmeathunte
- 16 апреля 2021 в 16:04
- ↓
Мы по молодости такие же дебилы были, только тащили ижак днепром и авария произошла что буксируемый чего-то испугался, затормозил, повалил буксирующего, сам через него кувыркнулся и все это под носом у офигевшего экипажа ДПС. Хорошо хоть ютубов тогда не было! Впрочем, как и эвакуаторов…
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (54)
RSS свернуть / развернуть