Мото аварии
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
  • Читателей: 1897 | Постов: 1822 +1

Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций

Мото аварии → Буксировка мотоцикла на гибкой сцепке привела к аварии (видео)

Мото авария случилась на Гаванском мосту в Киеве. Ребята решили отбуксировать мотоцикл Geon на гибкой сцепке, прицепив его к автомобилю Mercedes-Benz. В один момент байкер потерял управление и влетел в попутное авто, ехавшее рядом.

Мотоциклиста доставили в больницу с травмами.
  • kimkim
  • Ким
  • 14 апреля в 9:37
  • ?

Комментарии (54)

RSS свернуть / развернуть
+5
mirage
Очень хочется фразой Лаврова сказать…
0
wd-33
даже хочется просто картинкой, вместо тысячи слов…
+6
R-1200R
+3
Dubbuk77
Никогда не думал, что скажу такого, но БМВшника жалко…
0
Alex10
надо было быстрее ехать, пилот на газон мог бы улететь, а там мягко
+2
XapoH
Заслужил право с гордостью носить нашивку «Слабоумие и Отвага»
+1
Tyranid
Где здесь отвага?
+7
XapoH
Так на сцепке валить — слабоумия мало. Нужна отвага :)
+2
Pilger
уралом таскал яву. оба одиночки- норм. но нут умения нужны. а у этих не хватило знаний и умений.
0
Motorbeard
тут нужно только везение, ибо в случае любой ошибки, любого из водителей, шансов не упасть уже не будет
0
Pilger
везение тут не при чем. главное не спешить.
0
canon3000
за левую подножку что-ли привязали?
0
quoter
Голосом Дроздова: «Мир идиотов, богат и разнообразен»
+4
PR0SPER0
Лучше бы сразу волоком тащили, мотик всё равно ободрали, а так хоть не ушиблись бы.
+2
ArtemKosov
Как можно до такого додуматься вообще?
Если ты не соображаешь, то ты хотя бы попытайся вспомнить, видел ли ты хоть раз в своей жизни мотоцикл на буксире?
+15
QashAK
видел ли ты хоть раз в своей жизни мотоцикл на буксире?

Одно из любимых видео )) повезло, что с коляской

+2
glareone
вместо тысячи слов :) лучшее видео)
+1
TrueSmoke
Чел в коляске лучше мотом управляет, чем который за рулем
+2
wd-33
на самом деле есть способ безопасной буксировки, просто его надо полностью соблюдать.
во-первых там разумеется скорость буквально пешеходная должна быть
второй фокус в креплении верёвки. Её наматываешь на подножку и прижимаешь ногой. Чтоб в случае опасности человек на мотике просто поднял ногу и петля роспускалась.

понятно что лучше даже такого не делать, но случаи бывают разные
+2
canon3000
читал про такой фокус но конец закидывали через руль под руку, что отпускать
+2
Goldbandit
Со слов человека, все начиналось по такому же сценарию безопасной буксировки. Но веревка соскочила с подножки, попала в переднее колесо и запуталась, а мы на видосе видим результат. В пдд, вроее как прописан это пункт, что буксировать мот можно только при наличии бокового прицепа.
+1
Pilger
цепляли за крепление вилки
0
TrueSmoke
Судя по тому, на какой скорости они буксируют(если так можно это назвать) — можно сделать вывод, что и трогаются они «с рывка». Там наверно геометрия вилки и рамы уже давно в сторону ушла
+1
wd-33
трос цепляют не просто так за подножку (как буксиру, так и буксируемому), чем ниже точка — тем меньше тебя будет опрокидывать при рывках.
Тащить что, когда оно привязано за багажник мотоцикла — тоже не приятно, хвост мотыляет сильно. За подножки самое удобное
0
Justpancheko
Максимально плохой способ. На этом видео так и буксировали, только верёвка в переднее колесо попала. Мотоцикл нельзя буксировать никаким образом
+1
wd-33
сорян за грубость, но ты вообще прочёл мой пост?
там самым первым пунктом сказано что ехать надо как пешеход. откуда «на видео так и буксировали»?
к тому же я оговорился что буксировать затея плохая, но иногда иначе никак
0
Motorbeard
Вот ты стоишь перед обрывом, тебе надо на другую сторону. Можно прыгнуть и полететь, но идея плохая, ибо есть шанс, что не полетишь, но иначе никак…
0
wd-33
«прыгали» не раз и долетали. голову надо включать
0
ktoBlin
Видел. Несколько раз. Мотоцикл мотоциклом. От подножки к подножке и нормально.
0
Motorbeard
в ПДД конкретно написано, что запрещается буксировать мотоцикл без коляски на гибкой сцепке
0
Kopcheny
Такое ощущение, что забыл, что его буксируют и пошел на обгон. Не было тормозов?
+2
Evgesha
Я один раз тоже попросил друга отбуксировать на гибкой.Привязали к передней вилке.поехали… скорость не более 40км/ч… Через метров 100 чуть не навернулся-перехлест пошел веревки под колесо.Решил что поведу лучше в руках.Товарищ сказал что совсем не чувствует что что то прицеплено.Хорошо что отцепился, через пару минут гаи проехало навстречу))
+4
Unfragged
В далеком 2007 буксировали минск планетой километров пять, привязав за руль. Чудом выжили!
+1
mad_alice
Что ж должно быть в голове у того, кто это придумал… Эвакуатор вызвать не судьба? Ну ок, денег не было. Ну руками теперь кати, зачем проблемы на ровном месте плодить?
+4
pavel772
Тормозить мотоциклист стал активно передним тормозом, видимо. Испугался. Надо было плавно в поворот наклоняться. Он передний тормоз прижал, мотоцикл выпрямился и случилось страшное
+1
MikeCrazed
Один раз пришлось буксировать мой мот, правда буксировал тоже мотоцикл. Трос от подножки к подножке, 40км/ч, все прошло вообще без каких либо проблем.
0
Limpopus
как-то быстро едут!
здесь был ататат

здесь был ататат

здесь был ататат

0
sarkon
Бумер вроде ему через левую голень переехал при торможении. Печалька.
0
danila1271
Да там вроде через две ноги даже
+1
danila1271
Энудристы подбитых товарищей частенько тягают. Но на ДОПе это конечно последнее, что нужно делать. Хотя от знакомых и слышал про пару случаев буксировки удачных
+4
venickey
Очень часто так буксируем мотоциклы. Никаких проблем в этом нет. Тут просто человек совершенно не умеет ездить, держался бы правой колеи и спокойно поворачивал — все бы обошлось.
Так ездить нельзя но ситуации разные бывают.
Я один раз, после того как у меня порвалась цепь, на такой сцепке ехал ~150 километров. Скорость при буксировке была в районе 110. Главное правило — Если буксирует мотоцикл то он едет в левой колее а ты всегда в правой. Если у машины петля слева то всегда едешь за правым колесом. Выезд в другую колею = падение.
+5
Vadiz
Авто ехал слишком быстро, мот начал смешаться влево, потом трос натянулся, началась борьба троса и мотоциклиста, трос прошёл под колесом, рывок, падение
+2
chip_
Скупой платит дважды!
+2
madcrokodile
Азиаты вот толкают мот при буксировке, а не тянут.
Разумеется, ногой «тягача», едущего на соседнем моте, упираясь в пассажирскую подножку.
0
Shnaps73
Он буксир за ногу прицепил что ли?)))
0
rawmeathunte
Мы по молодости такие же дебилы были, только тащили ижак днепром и авария произошла что буксируемый чего-то испугался, затормозил, повалил буксирующего, сам через него кувыркнулся и все это под носом у офигевшего экипажа ДПС. Хорошо хоть ютубов тогда не было! Впрочем, как и эвакуаторов…
0
Privalov
Какая неожиданность! Ну почему не буксировать байк по ПДД, привязав петлю на шею пилоту, строго по центру траектории движения…
0
TrueSmoke
Самый одаренный из умалишенных. Это надо такой способ придумать. Водные лыжи по-сути. Ты — ничем не управляешь, а тупо сидишь и держишься за руль. Неее, на такое надо решиться.
0
QashAK
Это надо такой способ придумать. Водные лыжи по-сути

Водные лыжи в этом плане понадёжнее будут. Там всё же «адаптивная подвеска с изменяемой геометрией», а не вот это всё!!!
0
TrueSmoke
Волны на покрытии дороги такие же, как и на озере, если двигаться за катером. Боковой ветер, еще и маневр под наклон.
В этой ситуации, да на гибкой сцепке еще хорошо заблокировать задний тормоз, отпустить руки и встать на сиденье подняв голову к небу.
0
Ascender
Приходилось участвовать в буксировке мопеда Рига (я был на нём) с помощью другого мопеда. Скорость — около 30кмч, иногда до 40. Ехали внятяг, чтобы трос не провисал. И да, трос был прикреплен к рулю и удерживался рукой. Если что, я просто бросал его и всё.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Мото аварии, Буксировка мотоцикла на гибкой сцепке привела к аварии (видео)