Мото аварии

3 апреля 2021 в 12:58

1. Количество полос, при отсутствии разметки, определяется самими водителями с учетом ширины проезжей части, при этом встречной стороной считается половина ширины ПЧ (п.9.1 ПДД).
На данном участке дороги ширина ПЧ позволяет разделить её на 4 полосы для движения (по 2 полосы в каждом направлении). С учетом этого и, согласно п.9.2 ПДД, который гласит, что на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения, мотоциклист грубо нарушал ПДД.
2. Мог не мог, не так важно, поскольку мотоцикл двигался по запрещенной траектории (по стороне встречного движения), выполнял обгон (объезд) в нарушение п.9.2 ПДД и виноват в ДТП. Матиз имел право поворачивать налево, поскольку ни знаков ни разметки, запрещающий ему этот маневр на видео не наблюдается.
Итого. Мотоциклист виноват в ДТП. Пожелаем ему здоровья и впредь не нарушать ПДД.

здесь был ататат

4 апреля 2021 в 19:47

Неплохо было бы для начала самому разобраться в том, что другие пишут, а потом начинать про диванных экспертов, а еще лучше выучить уже ПДД.
1. Количество полос минимум по 2 в каждую сторону, это прекрасно видно по ширине ПЧ и количеству авто (1 едет 1 припарковано справа).
2. Разметку я тут не наблюдаю и нигде не писал, что она есть, я ссылался на п.9.2 ПДД, который, запрещает обгонять при наличии двух или более попутных полос вне зависимости от наличия разметки на дороге.

здесь был ататат

5 апреля 2021 в 10:49

Раз вы такой принципиальный, то можете ездить хоть по полосе шириной 10 метров «на свое усмотрение», только помимо ПДД есть еще и ГОСТ предъявляющий технические требования к дорожным элементам, и в суде и на разборе и т.д. на вас будут смотреть с недоумением, как на клинического. Но зато это будет «на ваше усмотрение».

5 апреля 2021 в 11:34

И в дополнение ко всему сказанному. В п.9.1 ПДД нет слов «на усмотрение водителя», там написано, что ширина определяется самим водителем, с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.

здесь был ататат

5 апреля 2021 в 16:52

А ПДД определяют ее как двухполосную с запретом идти на обгон.
п.9.1 ПДД гласит, что при отсутствии разметки ширина определяется самим водителем с учетом:
1. ширины проезжей части
2. габаритов транспортных средств
3. интервалов между ними
А вот теперь скажи, чем руководствовался мотоциклист, если обычный водитель вроде меня («диванный эксперт») видит:
1. широкую ПЧ на которой…
2. один автомобиль стоит, второй движется рядом с ним в попутном направлении…
3. с соблюдением необходимого интервала между ними
что означает — количество полос от 2 (по количеству ТС и их габаритов, расположенных параллельно в попутном направлении), и обгон запрещен.

Итого мотоциклистом проигнорировано требование п.9.1 для водителя, что при определении количества полос он ОБЯЗАН ориентироваться на габариты ТС, находящихся на ПЧ, и интервалы между ними.

Мой совет по необходимости изучить ПДД оставлю без изменений.

spkarhangel

3 апреля 2021 в 12:28

Можно сколько угодно говорить о том, что водитель авто прав или не прав, но собственное здоровье и жизнь надо беречь. Здравый смысл подсказывает, что мотоциклист был на полосе встречного движения, ну, а что скажет суд… дело второе.

LoneWolfRU

3 апреля 2021 в 12:35

По-моему это обоюдка + водителю авто оплачивать лечение мотоциклиста

-1

cheggi

16 апреля 2021 в 16:02

Страховка все покроет, пилот не думаю что сильно разбился он по касательной и всем телом вошел это не через капот с вращением…

vit292

16 апреля 2021 в 19:17

Прав тот — кто целым домой доехал. Мотоциклист не смог — стало быть он не прав. К черту ПДД )))

AyaAshirova

5 мая 2021 в 10:52