- Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
- Читателей: 1932 | Постов: 1912
Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1928)
kim Mila none9 forcer Leonidas NalVal Integra HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 lexa IOpuk CriggerMarg Zhilinsky ezhische satori PARUS spamer80 ScREW nbaksalyar ginecolog Oziris DiYamaha RedLine RMZS Satt 3dinfo Wishka su4ibu4i Vacelica Magnus Hydrophonic HARDFIMOTORS shakawkaw gsxrider pmg Marcus DroiD Raptor504 street13 Mihalych pkentavr mic tima zloyreznic Eldarog JaGGaВсе читатели
Мото аварии → Мото авария без экипировки (видео)
Видео является прекрасным уроком для тех, кто не любит экипировку. Инцидент случился на невысокой скорости, тем не менее, последствия крайне неприятные. Если бы была базовая экипировка, то легко можно было избежать асфальтной болезни. В видео есть немного крови и неприятных кадров.
- kim
- Ким
- 2 января 2016 в 13:14
- +35
тоже вариант, я тоже был глуп, падал в бронешортах, бронемайке, и бронекедах, ну благо шлем и перчатки были, скорость была 30кмч, отделался можно сказать малой кровью покоцал только руку, а все почему!?, потому что думал что не упаду как и многие начинающие, а не падает тот кто не катает и то не факт, и лучше уж ремонтировать экип чем тратить время на восстановления, после того случая жарко не жарко всегда в экипе.
здесь был ататат
Это да, а вы ведете статистику, сколько погибает изза отсутствия экипировки? Шлем в расчет не берем, это обязаловка. Я ездил, ездию и буду ездить в майке и шортах летом, когда тепло. Никого не заставляю так ездить, так же как и не заставляю ездить в фулэкипе. А то многие оденутся и все, я в домике. А потом только печальные сводки читаешь
100процентной гарантии от экипа я чет не вижу. И вот вам еще статистика.
Транспорт по безопасности расчет от количества поездок:
1. Автобусы 4,3
2. Железнодорожный транспорт 20
3. Микроавтобусы (Van) 20
4-5. На автомобиле и пешком 40
6. Водный транспорт 90
7. Авиа перелеты 117
8. Велосипед 170
9. Мотоцикл 1640
Ну как, убедил вас продать мотоцикл и полностью пересесть на авто?
Транспорт по безопасности расчет от количества поездок:
1. Автобусы 4,3
2. Железнодорожный транспорт 20
3. Микроавтобусы (Van) 20
4-5. На автомобиле и пешком 40
6. Водный транспорт 90
7. Авиа перелеты 117
8. Велосипед 170
9. Мотоцикл 1640
Ну как, убедил вас продать мотоцикл и полностью пересесть на авто?
здесь был ататат
Да уж....
Скорость 54 миль/ч (походу америка), это под 80-85 км/ч разложился.
Легко отделался.
Асфальт чистый у них, моют видимо. и асфальт не шершавый.
У нас бы мелкие камушки набились бы везде под кожу, и песок, это ад просто, кто падал, тот поймёт о чём я.
Ночью да, чесаться всё начнёт и гореть.
Надевать экип всегда нужно.
Скорость 54 миль/ч (походу америка), это под 80-85 км/ч разложился.
Легко отделался.
Асфальт чистый у них, моют видимо. и асфальт не шершавый.
У нас бы мелкие камушки набились бы везде под кожу, и песок, это ад просто, кто падал, тот поймёт о чём я.
Ночью да, чесаться всё начнёт и гореть.
Надевать экип всегда нужно.
- FlyingFranky
- 2 января 2016 в 17:11
- ↓
Шарик, ты балбес! С чем вас и поздравляем!
До кого не доходит через голову, дойдет через дупу)) Как-то так.
До кого не доходит через голову, дойдет через дупу)) Как-то так.
Проблема наколенников и черепах в том, что при скользячке на хорошей скорости они сползают. Именно поэтому придумывают застежки между курткой и штанами — чтобы ничего не съехало и не задралось. Я давно отказался от текстиля (одноразовый он) в пользу кожи. Что касается видео — тут и комментировать ничего не надо. Кто с мозгами и так все поймет, а кто падать не собирается, может и дальше в шортах и тапочках ездить))
пижонство всегда плохо заканчивалось.в каждом городе такие есть и не один.ну ничего через собственную жопу лучше всегда доходило если голова не думала.бывает и хуже. товарищ как то расколбас поймал на сибихе 750 любитель наваливать на классике.экип кожанная обычная куртка, джинсы.слава богу шлем был ну перчатки беспалые.ну и результат я когда его увидел думал половина его стерта жопу стерло бедра руки спина.корче куски мяса где и кости виднелись.руки полный пи… дец. пол года восстанавливался.потом сразу же купил нормальный экип. правда бывало по городу проехать все таки со временем видно отпускает. может шорты и шлепки. падал пару раз так.легко отделывался он… видно у кого оно доходит с первого раза кому недостает и пару раз.я люблю коженый экип чусвтвуешь себя защищено относительно и есть уверенность какая никакая но защита ведь. понятно от аварии на большой скорости об столб не спасет. но это история другая.это в другой раз.
- Plundelger
- 3 января 2016 в 0:30
- ↓
Еще и лицо показал… для чего?! Что б узнавали?! Нормальные люди в полном екипе ездят и в италии и в испании(при ихнем климате круглогодично а кто и без тот«валит»с навыками) а этому еще до такого мота далеко, далеко… при его то ситуации, ладно б масло разлито, соляра…
Конечно. Чтобы потом в другие такие замечательные денечки не ходить в бинтах и гипсе. Экип он, знаешь ли снимается, а гипс и бинты не очень. Я до того сесть на мотоцикл много катал (и щас катаю) даунхил и всякий фрирайд, а сейчас еще и ендуро на мотике, поэтому я падал, падаю и буду падать и знаю как это не приятно бывает даже на небольшой скорости в защите в мягкие кусты. Так как же это может быть не приятно на большой скорости без экипа и на твердый асфальт? =)
Живу в Эмиратах, рассказывать про жару мне не нужно. Всегда использую полный экип, причем только кожа, даже летом. Правда раньше иногда одевал текстильные куртки под кожаные штаны, но со временем понял, что текстиль слишком легко стирается об асфальт, особенно на высоких скоростях, и перешел только на кожу.
Вай, вай, почему никто из проезжавших коробок ему не помог? Так, а чего ему помогать, если он самолично наклал на свою безопасность и сохранность? Более того, шлепнулся вот так глупо, отлетел бы под колеса встречной коробки и водилу бы еще привлекли. Таки да, райдер везучий дурашка. Хорошо, что теперь ему об этом будут следы на кожзаме напоминать.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (74)
RSS свернуть / развернуть