Проект продается, 60 000 USD [email protected]
Мото аварии
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
  • Читателей: 1932 | Постов: 1912

Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций

Мото аварии → Яркое солнце и невнимательность стали причиной ДТП (видео)

Дорожная ситуация порой меняется столь быстро, что каждая секунда отвлеченного внимания может стоить очень дорого. Во многих ситуациях водители не сосредотачиваются на дороге, когда их отвлекают различные сторонние факторы, но желательно исключить невнимательность или свести её к минимуму, так как иногда доли секунды решают всё. В видеоролики ниже мотоциклист убрал руку с левой ручки, чтобы, видимо, опустить визор, и потерял концентрацию, в то время как едущий впереди автомобиль начал замедляться. В результате: ДТП. Скорости были не слишком большими, поэтому серьезных травм удалось избежать.

  • kimkim
  • Ким
  • 26 мая 2015 в 11:13
  • оценка: +24

Комментарии (38)

RSS свернуть / развернуть
+39
pahomius
И крикнул Иван «Я летчик Гастелло!» И на таран пошел очень смело ©
+2
del34
Я ржал :D
Платиновый комментарий будет.
+1
Hellriker
Красная Плесень.)
п.с. ДТП странное.Как говорится: не в то время и не в том месте.
-3
barmaleus
Надо было ехать в междурядье, а не посередине полосы.
+2
del34
Либо пилот утомился, либо глаза сильно режет солнце, но очень странная авария. Тормозить можно было начинать когда он руку убирал от визора. Сжимаешь бак покрепче ногами и хоть с одной рукой тормозишь.
Бывает.
+2
baer
чистой воды отвлекся…
+7
dark-air
Дистанция и скорость)
бОльшая дистанция и меньшая скорость, и всё бы успел. почему-то многие думают, что если ехать ближе, приедешь раньше.
но так же наоборот не видишь, что впереди происходит.
+1
sergeymtv
Тут больше «если ехать ближе, никто не влезет». Просто бесит, когда держишь нормальную дистанцию и постоянно кто-то пытается занять это место даже явно туда не влезая.
+1
dark-air
Если честно, меня это ничуть не раздражает, и по факту влезают довольно редко.
Почему не раздражает — потому что поток встанет через 30-40 секунд на следующем светофоре и я помашу им всем ручкой, проезжая первым к стоп линии..)
+8
Expert
Именно поэтому я и стараюсь с увеличением скорости увеличивать и дистанцию. Недавно тоже ехал и солнце слепило глаза, в итоге решил просто ехать подальше от машин и никаких проблем и тревог не было.
0
SpeedSG77
Аналогично поступаю!
В Челнах кстати вечерами очень много аварий именно из-за этого — все валят дружной толпой с работы и дороги как раз ведут всех в снижающееся солнце — чуть отвлекся водитель и привет бампер впереди идущей машины. Благо все случается на околунулевых скоростях — обычно «легкими травмами» бамперов отделываются
+2
ohotnikCB
что характерно, в это самое «подальше» обычно сразу кто нибудь влезает)) сколько в городе не пытался так держать дистанцию, все попытки заканчивались именно так
0
Expert
Ага, есть такое. Поэтому если следует долго ехать навстречу солнцу то для этого очечки в бардачке лежат
0
bolgarin87
я так же езжу… как говориться по правилам — держу дистанцию, но заметил что последнее время меня часто начали автомобили сзади прижимать ( будь осторожен ;)
0
Prokaza
Во-во спереди влезают, а сзади поджимают
0
Santa
Поэтому надо ехать +10-20 км\ч к потоку. Тогда ты сам планируешь траекторию движения, и тебя никто не поджимает. Хотя я тоже езжу в потоке как коробка преимущественно, но у меня мотик тяжёлый.
+5
RD07
Солнце защитная шторка в шлеме рулит.
-1
mikksture
Утяжеляет шлем и ухудшает обзор «вверх», оба показателя очень важны для трека. Для туриста конечно пойдет.
+2
RD07
так дело и не на треке вроде происходит…
-6
mikksture
Да, но легкое и сомнительное удобство от шторки на дороге делает шлем очень неудобным для трека. Я не думаю что у каждого есть отдельный шлем под ДОП, трек, туризм и т.д.

Кроме того шторка искажает, она часто пылится в сложенном состоянии от вентиляции, а протирать ее очень неудобно. Гораздо лучше темный визор, просто на порядок лучше. Это я тебе говорю как много ездивший и со шторкой и со сменными визорами.
+11
Santa
Большинство мотоциклистов никогда не выезжают на трек =)
+3
Boggi
Хм. У меня аирох с опускающейся шторкой. Для Питерской погоды (когда с утра пасмурной, потом в обед солнце, а вечером ливень) незаменимо.

Сменные визоры это хорошо. Но возить с собой по два и менять их на это наверно особый дзен. А так лёгкое движение руки и всё отлично. Насчёт пыли то же с потолка претензия. Визор поджимает мягкий материал (паролон или что-то типа), и пыль туда не попадет. Ну а то, что в итоге всё такие просачивается легко протирается раз в месяц.
-1
mikksture
Это как целовать женщину но никогда не заниматься с ней сексом )))))
+9
wasserfall
На эндуро, классиках, турах и круизёрах самое то по треку вваливать, конечно. Все срочно на трек, познавать дзен.
0
dark-air
Видел круизёр на автодроме недавно, дядька знатно отрабатывал повороты)
И куча туристов с кофрами тоже там обитали… не едиными спортами трек полнится)
0
wasserfall
На нормальный трек ничего кроме спортов не пускают. Для эксперимента могу предложить на тек-день на MRW попробовать записаться))
Ну и дядьки на круизёрах и турах гарантированно не страдают от веса шлема, с чего разговор и начался.
0
dark-air
я немного не о том писал.
что если у какого-то человека нет R1, то всё равно даже на его технике очень много пользы будет поездить по автодрому и понять, как же мать ити, проходить повороты то нужно.
это позволит не отложить 100500 кирпичей для гового храма неожиданности, ежели на дороге внезапно поворот оказется сложнее чем думал.
на косыгина по причине отсутствия опыта несколько человек в сезон у нас стабильно не вписываются.
0
wasserfall
Неожиданности куда лучше отрабатывать на кроссе на самом деле.
А где на Косыгина можно не вписаться, она ж не змейкой?
0
dark-air
Ещё как змейкой, сразу после ж/д моста, там весьма увлекательно)
+1
wasserfall
Я чуть мозг себе не сломал в поисках жд-моста на Косыгина, потом город посмотрел.))) В Москве ул. Косыгина — ровная длинная улица с раздельными проезжими частями и хорошим асфальтом. Смотровая («Гора») аккурат на ее середине находится.
0
Santa
Энудристами или голдоводам расскажите, они не в курсе =)
+1
pahomius
Я наоборот ушел от сменных визоров (достало их менять, 3 шт.) к встроенным очкам. Нарадоваться не могу.
Ничего не пылиться, если уж надо протереть то легко снимается (не сложнее визора). Искажений никаких не замечал.
Единственное, что по защите от солнца шторка не сравниться с зеркальным визором, с которым можно смотреть прямо на солнце.
0
Turbo_KITT
Мне кажется, он не держит пальцы на тормозе, это увеличило тормозной путь.
0
mikksture
А мне кажется он слишком долго и нежно закрывает стекло. Это делается намного быстрее и резче)))
+2
Santa
А мне кажется, что пилоту надо было рулить, а не судорожно хвататься за все рычаги сразу =)
+2
Boggi
Дистанция. ИМХО вариантов езды две. Или всех обогнать выстрелив первым. Или дать толпе коробочников понестись дальше к светофору и спокойной ехать разорвав дистанцию.
0
BoySKAyt
так же упал в прошлом году )
0
Tatooine
Разве не понятно что когда слеит солнце стоит притормозить?
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Мото аварии, Яркое солнце и невнимательность стали причиной ДТП (видео)