Мото аварии

Молодец! Сам подумываю о подобной поездке!

14 июня 2012 в 16:07

Это еще фигня(я про туман). Я в этот же день ехал по М4 где-то в 6 утра, туман был посильнее.
По скольку я только первый сезон и туман для меня в новинку — ощущений куча! Вот только мокро и постоянно визор протерать надоедает :)
Вот, кстати видос:

По маршруту… ехал я как-то по новосихинскому шоссе, дорога отвратная, яма на яме. Я тогда еще на скутере был, в прошлом году :)

Merkishev

14 июня 2012 в 16:48

у меня туман был не сильный, но красивый-стелился по земле. ну и дороги петляющие добавили антураж. а по носовихе я еще в прошлом году доезжал до малого московского кольца и ничего, вполне достойная дорога была, возможно сделали после твоей поездки.

14 июня 2012 в 16:49

Я до электростали ехал, вот до него дорога просто ужас

DKond

14 июня 2012 в 16:55

1-й сезон говоришь? Спидометр почти в ограничитель…
Береги себя брат, не летай быстрее ангела хранителя

14 июня 2012 в 16:56

Я ведь не в городе так, а по пустой трассе :)

DKond

14 июня 2012 в 17:04

Я тебя офигенно понимаю, и пусть я буду нудным :-) НО
ощущение безопасности для мотоциклиста смертельно.
Я даже на машине уже с такой скоростью не езжу, вдруг дефект резины… или какая железка на дороге.
+ Моторика не наработана еще. Конечно возможно контруление на 160 у тя и пройдет на ура, но все же…
Не суди меня строго, просто страшно за тебя

Tarhun

14 июня 2012 в 20:09

Ты, Даня, просто хулиган :(
Пожалей нас, не гоняй так быстро.

Valentimes

14 июня 2012 в 19:14

все говорят об аккуратной езде… но на этом все и заканчивается. Автор, не обижайся, но в тумане ехать 150! Перебор ИМХО

14 июня 2012 в 20:10

Если смотреть видео, то в тумане я не больше 100-120 еду. Когда его нету и машин, то на полную. А почему бы и нет? Дорога там хорошая, уже ездил, машин нету.

snakeBSD

19 января 2013 в 22:20

спроси себя со 120 сможешь остановиться метров за 10?
если нет, езжай так чтобы мог остановиться до дальнего объекта не излучающего свет.
Много я стал замечать нежданчиков на дорогах (авто рухляди которая ездит с выключенными\разбитыми световыми приборами)

snakeBSD

19 января 2013 в 22:15

а у меня длинее.
ты реально сравнивал видимость свою и расказчика)

Fozef

14 июня 2012 в 19:30

Как вы вобще в туман ехать могли? Я в выходной поехал в Ногинский-Киржачский район кататься, пока туда, сюда, уже закат, надо разворачиваться, дорога новая, залюбовался дорогой и закатом, пролетел поворот на Ногинск, и уехал черти куда, когда понял, что пролетел, развернулся… 100км/ч, уже с зашедшим солнцем и после дождя, мокро, холодно, визор и зеркала инеем покрываются… Нифифа в них не видно, а с открытым визором холодно… уже хотелось скорее домой, есть, греться.

Denius

15 июня 2012 в 11:52

Ваши покатушки — это просто моя дорога с работы домой. Откуда столько эмоций?

15 июня 2012 в 17:17

Радуюсь жизни)

19 января 2013 в 22:22

взаимно, но не всем приходится так веселиться постоянно.

gritsenich

14 июня 2012 в 21:06

Оооо, наш человек! Из «оранжевых». Лео Винче поставил, а мозг перепрошил?

Merkishev

15 июня 2012 в 1:30

отож! и лео и перепрошивка есть. и даже через tuneecu заглушены SAS и кислородные датчики. если нужен кабель, могу дать побаловаться.

gritsenich

15 июня 2012 в 8:05

Хе! Уже набаловал:
— SAS заглушен, клапан демонтирован;
— O2 отключены в карте;
— Убраны DB-киллеры в Укропах;
— Впуск cpr rottweiler;
— Убрана и отключена в карте 2-я дроссельная.
— Короткие впускные стеки от RC8.
— Кастом карта.
125,26HP 116,45N*m

Merkishev

12 июля 2012 в 0:51