Moto2

Британский мотопроизводитель Triumph активно готовит новый мотор к дебюту в чемпионате мира Moto2 2019. Завод Хинкли будет поставлять в среднюю категорию Гран При 765-кубовый трехцилиндровый двигатель, который для испытаний установили в шасси Triumph Daytona.

Британцы недавно провели испытания в Арагоне, где им помогал гонщик Moto2 Джулиан Саймон. Он оценил производительность и долговечность мотора.

«На данном этапе развития результаты более чем хорошие», — сказал Стив Сарджент, директор по продукции. — «Мы очень довольны гоночным темпом, который Джулиан показал, используя последнюю версию мотора. Его отзывы были положительными. Мы уверены, что сможем поставлять в чемпионат двигатель, который будет нравится всем командам и обеспечит должный уровень зрелища, звука».

Компания Triumph подписала трехлетний контракт с Dorna Sports, чтобы поставлять моторы в чемпионат мира Moto2. За основу гоночного мотора британцы взяли силовой агрегат последней версии Triumph Street Triple 765.

Внесённые изменения:

— модифицирована головка блока цилиндров, изменены впускные/выпускные отверстия для оптимизации циркуляции газов
— титановые клапана, более жесткие клапанные пружины
— гоночный генератор переменного тока с минимальным моментом инерции
— более высокая первая передача
— гоночное проскальзывающее сцепление (регулируемое)
— гоночное ECU, разработанное в сотрудничестве с Magneti Marelli
— новые крышки мотора