- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 619 | Постов: 434
KTM Sportmotorcycle — Австрийский производитель мотоциклов. Компания была основана в 1934 году инженером Хансом Трункенпольцем в городе Маттигхофен. Данный блог посвящён владельцам или просто фанатам данной марки мотоциклов.
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (617)
Bodya Mila Osama ginecolog DiYamaha RedLine RMZS 3dinfo Wishka Bike-TV Vacelica Hydrophonic shakawkaw gsxrider pmg Marcus olegrem Raptor504 gera Sonique tamino delet13 dcvfk 3axap Lelik Sanya198311 Ilona LoneTiger Ruslan_7000 sjbrodiaga Casual webrunner Aperson Snegov Sheva BeavieS Doberman d1manscool Sergun alekhinsasha motoshilo KataFalk LORD FastRider uglytp stuntman Rayn mdisdm RealKorvin SDenisВсе читатели
KTM → Особенности KTM 1290 Super Duke GT (видео)
KTM 1290 Super Duke GT — отличный мотоцикл, но, как оказалось, не без косяков. Австрийский производитель подготовил 5-минутное видео, в котором описываются все преимущества туристической модели, созданной на базе Super Duke R. Мотоцикл весит 205 кг при мощности 170 л.с., а также комплектуется полным пакетом электроники (включая датчики давление в шинах).
- kim
- Ким
- 24 июня 2016 в 15:14
- +11
да, есеьно, газ электронный, двухрежимный, но не такой как на КТМ, реализован иначе.
по моим ощущениям едет после 3500 оборотов, после этого вопросов нет вообще, никаких, прям вот едет, вот тронулся и на первой газ смело крутишь он так сначала плавненько и потом бодро, как схватывает после заминки и дает, потом на вторую в районе 6500 и он прет-прет-прет, мне показалось немного как на ряднике ощущения, но может после двига Тенере такое чувство. Но 1050 шикарный, он такой веселый, очень веселый, я бы на нем вдвоем не ездил )))))))))
по моим ощущениям едет после 3500 оборотов, после этого вопросов нет вообще, никаких, прям вот едет, вот тронулся и на первой газ смело крутишь он так сначала плавненько и потом бодро, как схватывает после заминки и дает, потом на вторую в районе 6500 и он прет-прет-прет, мне показалось немного как на ряднике ощущения, но может после двига Тенере такое чувство. Но 1050 шикарный, он такой веселый, очень веселый, я бы на нем вдвоем не ездил )))))))))
- Poloten4ik
- 26 июня 2016 в 0:01
- ↓
Хорош черт! До этого облизывался на 990 smt, по прежнему почему то жаль что сняли с производства его и подэабили на данное направление.
- andrew2002
- 26 июня 2016 в 8:36
- ↑
- ↓
Квикшифтер уже практически в любые моты топового (а иногда и среднего) уровня ставят. Трек тут не при чем, там он может и наиболее полезен, но и в обычной жизни вполне удобен.
- andrew2002
- 26 июня 2016 в 9:17
- ↑
- ↓
Много чего из гонок приходит. Квикшифтер полезен не только там, но и на ДОПах тоже, потому его и ставят повсеместно. И вваливать даже не надо, чтобы ощутить его полезность. Просто переключаешь без сцепления.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (15)
RSS свернуть / развернуть