Проект продается, 60 000 USD [email protected]
KTM

KTM

  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 619 | Постов: 434

KTM Sportmotorcycle — Австрийский производитель мотоциклов. Компания была основана в 1934 году инженером Хансом Трункенпольцем в городе Маттигхофен. Данный блог посвящён владельцам или просто фанатам данной марки мотоциклов.

KTM → Компания KTM официально подтвердила развитие нового 2-цилиндрового мотора

Компания KTM официально подтвердила развитие нового 2-цилиндрового мотора

В недавнем годовом отчете компания KTM подтвердила факт разработки нового 2-цилиндрового двигателя. Его планируют использовать для развития нового модельного ряда в новом сегменте рынка.

В конце лет 2015 года мы публиковали шпионские фотографии нейкед-байка в Duke-стиле. По слухам, тот прототип комплектовался 800-кубовым рядным 2-цилиндровым мотором. В годовом отчете, кажется, речь шла именно о том двигателе. В 2015 году научно-исследовательская деятельность включала, цитируем, «развитие новой платформы мотоциклов, основанной на 2-цилиндровом дизайне двигателя, который сделает существенный вклад к открытию новых сегментов моторынка».

Главное слово «платформа», так как намекает на развитие нескольких моделей, модификаций на базе одного и того шасси, двигателя. Не нужно быть Нострадамусом, чтобы предположить развитие событий. Для начала австрийцы сделают нейкед, затем байк с обтекателем, затем туристический байк и так далее…
  • kimkim
  • Ким
  • 1 апреля 2016 в 10:58
  • 1
  • оценка: +10

Комментарии (9)

RSS свернуть / развернуть
0
Stray
  • Stray
  • 1 апреля 2016 в 11:04
  • ↓
    •
800 и два цилиндра — удачный ход. Хотят потеснить BMW в этом сегменте)
0
superking
А если Хускварна по традиции расточит до 900 и сделает свою версию нейкеда… мечты мечты
0
Spayn
  • Spayn
  • 1 апреля 2016 в 13:37
  • ↓
    •
Давно пора, ниша пустует
0
Spayn
в сегменте турэндуро
0
DrSid
  • DrSid
  • 1 апреля 2016 в 13:48
  • ↓
    •
Все для клиента. Вибрации? Не, не слышал. Рядник, получи и распишись. Ну и правильно. Главное что бы потом старый добрый мотор не похерили.
0
zhesin
Вибрации?
0
potapych
690?
0
DrSid
Они самые, на 390 хоть и не напрягают, но присутствуют. Хотя я это недостатком не считаю. На 690 наверняка пинает существеннее. Уверен, какой то процент клиентов отвернулся от КТМ из-за одноствольной крупнокалиберной гаубицы в 700 кубов. На ряднике все должно быть с этим ок. Расширяют ассортимент
+1
wasserfall
Гаубицу просто BMW F800R и Ducati Scrambler поджали, надо отвечать.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, KTM, Компания KTM официально подтвердила развитие нового 2-цилиндрового мотора