Husqvarna

Супермото Husqvarna FS 450 2019 получил некоторые существенные обновления и модернизации, так как модель основана на новой линейке кросс-байков, о которых поговорим чуть позже. Улучшения коснулись и мотора, и шасси, так как производитель стремится создать лучший супермото на рынке.

От прошлых моделей Husqvarna FS 450 2019 отличается синей рамой. Карбоновый подрамник тоже модернизирован, стал легче примерно на 225 грамм. Новая головка цилиндров легче на 450 грамм, в то время как пиковая мощность осталась на уровне 63 л.с. Производитель отмечает, что кривая крутящего момента стала шире. Весь мотор весит 27.2 кг. Проскальзывающее сцепление и гидравлический главный цилиндр — без изменений. Подвеска WP устанавливается в базовой комплектации (48-мм вилка WP AER с измененными настройками и амортизатор WP DCC с новым поршнем, новыми настройками). 16.5-дюймовые колеса Alpina обуты в резину Bridgestone R420 (125/80 R420 и 165/65 R420).

Мотоцикл Husqvarna FS 450 2019 весит 103 кг (без топлива). Электроника представлена трэкшн-контролем, контролем за стартом — все системы обновлены.

Другие особенности:

— перепроектированный обвес
— диапазон регулировки цепи стал длиннее на 5 мм
— 7-литровый пластиковый бак с новыми топливопроводом
— руль ProTaper
— новый монтаж тросика газа для лучшего удобства обслуживания
— более компактный глушитель, новый резонатор
— модернизированная система охлаждения