- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 313 | Постов: 162
Блог почитателей марки мотоциклов Husqvarna
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (313)
Bodya Mila forcer Osama dimalarnaca1 spamer80 nbaksalyar ginecolog Oziris DiYamaha RedLine 3dinfo Wishka Bike-TV Vacelica Magnus Alan Shkiper Hydrophonic shakawkaw pmg Marcus DroiD gera Mihalych max_ment tima crok JaGGa moxnatyj tamino 3axap colhoznik1 kronius Sanya198311 Ilona LoneTiger zem67 Casual Aperson Snegov Sheva BeavieS AndreyTech Doberman Maks23 motoshilo Wexile LORD FastRiderВсе читатели
Husqvarna → Husqvarna 701 Supermoto (немного деталей + видео)
Компания Husqvarna опубликовала очередной проморолик нового мотоцикла Husqvarna 701 Supermoto, а также теперь мы можем поговорить о некоторых деталях мотоцикла.
Новый мотоцикл Husqvarna 701 Supermoto комплектуется системой электронного управления дроссельной заслонкой, которая гарантирует точную выработку мощности независимо от условий. В то же время мотоцикл может работать в одном из трех режимов: дорожный, спортивный, дождь/лед.
Другие особенности:
— антиблокировочная система Bosch 9.1
— проскальзывающее сцепление
— подвеска WP, ход задней подвески 250 мм
- kim
- Ким
- 16 июля 2015 в 11:49
- +6
- Amaranthus
- 16 июля 2015 в 17:24
- ↓
Интересно, как удалось поставить бескамерную резину на такие обода… тут ведь нет отдельных шлицов для спиц как например на 1200 гусях
здесь был ататат
а бак судя по всему расположен под сиденьем… как и в похожем мотоцилке ktm 690 smc
то есть, если перекозлить, есть шанс получить течь бензина и замену бака…
знаю о чем говорю, у меня был 690 smc r и пришлось от него отказаться, именно из этих соображений.
вообще странное конструкторское решение, учитывая предназначение этого байка
то есть, если перекозлить, есть шанс получить течь бензина и замену бака…
знаю о чем говорю, у меня был 690 smc r и пришлось от него отказаться, именно из этих соображений.
вообще странное конструкторское решение, учитывая предназначение этого байка
Хм, я, вообще, много отзывов слышал от людей, завалившихся на спину — хвост ни у кого не отпал. Плюс, как я уже говорил, в Крыле есть товарищ, валящий по кроссовой трассе на 690-й эндуре. Мот, конечно, обильно попадал всеми местами. Жопа на месте (я, правда, не знаю, не ставил ли он усиленные болты крепления верхних ушей к раме, но это, имхо, непринципиаьно, потому что опасаются все не обрыва этих болтов, а разрушения именно бака).
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (14)
RSS свернуть / развернуть