Экипировка

Итальянский производитель экипировки Dainese анонсировали разработку новой версии воздушной подушки для гонщиков, которая в дополнение защищает грудь пилота. Новинка называется D-Air Thorax. Как и в D-Air Street, в D-Air Thorax используется воздушная подушка, которая надувается перед столкновением и защищает ключицы и туловище. Главное отличие — лучше эргономика, что является немаловажным фактором для профессиональных гонщиков. Если сравнивать с оригинальным дизайном защиты D-Air Racing, то защита на D-Air Thorax сделана более массивной, лучше закрывая плечи и ключицу.

В D-Air Thorax использована продвинутая электронно-пневматическая система, которая лучше поддерживает давление после столкновения. По словам Dainese, подушка надувается за 45 миллисекунд и поглощает 85% силы удара. Оригинальную защиту D-Air Racing помогали тестировать и развивать Хорхе Лоренцо и Валентино Росси. С тестами D-Air Thorax итальянский производитель обратился к Луи Салому, который сейчас лидирует в чемпионате Moto3. В текущем сезоне гонщик Red Bull KTM Ajo имел несколько неприятных хайсайдов, и, судя по всему, он полностью удовлетворен работой новой защиты.



Луи Салом: «Впервые испытал D-air Racing на Гран При Хереса 2011. Теперь же мне выпал шанс экипироваться новой подушкой D-air, которая обеспечивает лучшую защиту не только плеч, но и грудной клетки. Определенно, чувствую себя в большей безопасности».

Согласно заявлению Dainese, новая подушка D-Air Thorax — лишь первый продукт из нового поколения электронно-пневматических систем, которые еще будут разработаны.