Эндуро

Пробег для публикации поста в сообщество: 15.00 км
Читателей: 851 | Постов: 1508

Клуб любителей эндуро: обзор мировых чемпионатов, хард эндуро, мото ралли, Париж-Дакар и всё, что связанно с преодолением на двух колёсах непроходимого бездорожья.

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (850)

Bodya CriggerMarg ginecolog Boatik Casual DemonTLT Doberman KataFalk LORD FastRider testastretta syolik udacha1980 Yeti poluno4nica RaZVaL LimUS Rifle Johnny Dogg mixermsk fat69 vetalman sander Avenger Volg_34 ridebmx leecooper200 Merlin82 Palich unicorn sasha Anachoretes Derijabl Pvaleriy Cat aka90 Dmitry AAleks hracer Slaycore WhiteHotness Foda lankarra shyrik_givi FIL77 Extrem007 Alexandr seledkin SEM

Все читатели

Эндуро → Модельный ряд Sherco Factory Edition 2016

Франко-испанский производитель Sherco представил линейку мотоциклов «Factory Edition», которые будут выпускаться в очень ограниченных количествах. В общей сложности пять моделей, из которых две — 2-тактные.

Все пять мотоциклов комплектуются специальными высокоэффективными компонентами, которые не доступны для базовых моделей даже в качестве аксессуаров. Модернизации касаются подвески, выхлопной системы, отделки и покраски.

Главное — вилка WP. Все мотоциклы «Factory Edition» оснащаются 48-миллиметровыми вилками WP 4860 MXMA, настроенными фабричными механиками Sherco. Среди прочих особенностей можем выделить синие анодированные обода, прозрачный топливный бак и эксклюзивное фабричное седло с накладкой DG3 (Double Grip 3), двухцветные ручки Sherco, защиту двигателя AXP, гоночные тормоза, а также пять режимов работы двигателя.

В зависимости от типа байка устанавливаются разные выхлопные системы. 2-тактные модели Sherco 250/300 SE-R Factory 2016 идут с системами FMF Racing, в то время как 4-тактные модели 250/300/450 SEF-R Factory с глушителями Akrapovic. Задняя подвеска представлена амортизаторами WP с ходом 330 мм и множеством настроек. Все мотоциклы также оснащаются 6-ст. коробками.

О ценах пока ни слова, как и странах, в которые мотоциклы планируют поставлять.