Электрогонки

После двухлетнего застоя гонка Zero TT 2018 получилась весьма интересной с точки зрения накала и зрелищности. Всё началось еще до старта…

Команда Mugen планировала выставлять три мотоцикла, но Джон Макгиннес, которого замучили травмы, и Брюс Ансти, у которого нашли рак, не смогли выступать. В итоге, японская команда выставила только два мотоцикла Mugen Shinden Nana, посадив на них Майкла Раттера и Ли Джонстона.

Всего заявилось семь гонщиков, которых больше всего интересовала главная цель: преодолеть среднюю скорость 120 миль/час. Майкл Раттер установил новый рекорд для электрической серии, проехав быстрейший круг со скоростью 121.824 миль/час.

Казалось бы, всё прогнозируемо. Команда Mugen была явным фаворитом, но не тут-то было. Майкл Раттер, понятное дело, уверенно победил, а вот у Ли Джонстона возникли механические проблемы. Ему потребовалась помощь фанатов, чтобы надеть цепь на звездочку, прежде чем продолжить движение.

Заминка Ли позволила Дэйли Мэтисону из команды Университета Ноттингема занять второе место с хорошим результатом (119.294 миль/час). Джонстон финишировал третьим.

Все результаты можете посмотреть в оф. отчете в PDF-формате.