Ducati

Согласно отчету MCN, в будущем спортбайки Ducati будут иметь моношасси из алюминиевого сплава или углеволокна, вместо традиционной трубчатой рамы. Ducati успешно применили эту конструкцию на Desmosedici GP9 и продолжили ее совершенствование на модели GP10.

Монорама Ducati подразумевает использование двигателя, как центрального элемента, что соединяет все воедино. Преимуществами такой конструкции является лучшая жесткость, меньший вес, компактность, лучшее охлаждение, аэродинамику и габаритные размеры.

Ducati могли бы с легкостью внедрить эту технологию в дорожные спортбайки, хотя скорей всего они будут делать монораму из алюминиевого сплава вместо дорогостоящего углеволокна.

Хорошим примером, где использовано моношасси, можно назвать Britten V1000.