Кастомайзинг

Honda CRF450X войдет в историю как один из хитов японского бренда. Мотоцикл, разработанный на базе крепкого кроссбайка CRF450R, является одним из самых лучших эндуро за свои деньги. Он доминировал на Баха 1000 и Баха 500, а также Рики Брэбек выиграл ралли Дакара 2020, выступая на раллийной версии CRF450.

Ноел Мюллер работает в мастерской “Black Cycles” в Брисбене, Австралия. В 2007 году впервые познакомился с CRF450X. Он представлял, как мог бы выглядеть дорожный мотоцикл на базе CRF450X. Мощность 48 л.с. имеет неплохое отношение к 113 кг сухой массы. Он, по сути, реализовал свою идею. Установил новый обвес, занизил байк…

Детали проекта:

• вилка XXX Rated Suspension (занижение составило примерно 200 мм)
• задняя подвеска Gazi Suspension (занижение составило примерно 200 мм)
• новый обвес
• новая светодиодная фара
• 18-дюймовые колеса (переднее новое, заднее стоковое) + дорожная резина
• кастомный алюминиевый топливный бак
• кастомное седло
• кастомный подрамник
• спидометр Acewell
• подножки Pro Moto Billet

На самом деле модификаций несколько больше, но мы назвали основные.