- Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
- Читателей: 1447 | Постов: 4025
Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1443)
Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO CasualВсе читатели
Кастомайзинг → Марсель ван Хойдонк: кастом Madboxer с мотором Subaru WRX
Постройка мотоцикла на базе автомобильного мотора не является простой задачей. Кастомайзер, занимаясь таким проектом, должен всё тщательно продумать, так как автомобильные двигатели зачастую больше и тяжелей, а также не предназначены под установку в раму мотоцикла. Новозеландец Марсель ван Хойдонк (Marcel van Hooijdonk) справился на отлично и создал невероятный кастом-байк «Madboxer».
Детали проекта:
— время постройки: более пяти лет
— двигатель: Subaru EJ25 от второго поколения WRX, битурбо Subaru Legacy
— топливный бак: Kawasaki
— колеса: NZ eBay
— коробка: японский автомат с 2 скоростями
— главная передача: цепь
— масса: 313.5 кг
kim- Ким
- 5 октября 2017 в 8:07
- 5
- +32
ИМХО — при такой подвеске просится ещё и передний привод. Ну что бы уж совсем как «шуба». А так — зачётный дырчик. Всякго лучше вчерашноего «самого можного в мире» монстрика.
Я бы сказал, что это даже круче (и красивее) «босса» (и практичнее) (только цепь меня смущает — ремешок был бы лучше. Да и безопаснее в данном случае)
ЗЫ. Фамилия автора «ван Хойг», кагебе бы намекает на то, как родилась эта идея :))
Я бы сказал, что это даже круче (и красивее) «босса» (и практичнее) (только цепь меня смущает — ремешок был бы лучше. Да и безопаснее в данном случае)
ЗЫ. Фамилия автора «ван Хойг», кагебе бы намекает на то, как родилась эта идея :))
Кстати — характеристики дрыгателя:
Ход поршня: 79мм
Диаметр цилиндра: 99.5мм
Объем двигателя: 2457 куб.см
Мощность двигателя: 155 л.с. при 5600 об.мин
Крутящий момент: 407Н.м. при 4000 об.мин
Ресурс двигателя: не менее 250 тыс.км
Расход топлива, л/100 км (для WRX STI VA. Город-трасса-смеш.): 14.0-8.4-10.4
Всё намного интереснее, чем у ВН — мужику нужно завод открывать. Спрос будет.
Ход поршня: 79мм
Диаметр цилиндра: 99.5мм
Объем двигателя: 2457 куб.см
Мощность двигателя: 155 л.с. при 5600 об.мин
Крутящий момент: 407Н.м. при 4000 об.мин
Ресурс двигателя: не менее 250 тыс.км
Расход топлива, л/100 км (для WRX STI VA. Город-трасса-смеш.): 14.0-8.4-10.4
Всё намного интереснее, чем у ВН — мужику нужно завод открывать. Спрос будет.
Я не спорю) У меня товарищь субарист, я просто помню что у ежа25 вроде больше 250), хотя в тексте написано что не стиха а просто врыкс, да и по моему на разных рынках мощность немного отличалась. Думаю это не суть, мотор явно 230+++ л.с., с ломовым крутящим моментом, да и под этой нагрузкой (вес мота) ходить будет очень долго, дизайн супер по мне. Автор, отличный мастер.
- Sniper-vlz
- 5 октября 2017 в 8:47
- ↓
Вот уже годный аппарат.
А то каферейсеры уже порядком поднадоели.
А то каферейсеры уже порядком поднадоели.
Работы очень много, автор крутой мастер, но мне кажется надо было избавляться от турбины и стокового впускного коллектора и ставить механический нагнетатель, очень здесь получилось патрубков и сложностей чтобы все это впишнуть в такой формфактор, плюс внешний вид в залней части сильно пострадал. Дури ему хватило бы в общем то даже и в атмосферном варианте если поднять степень сжатия, а с нагнетателем всяко было бы проще и не было бы заморочек с лагом, да и вылоп можно было бы сделать красивый.
Голландцы все же веселая нация :-))))
Да я читал, что он из Новой Зеландии. Но фамилия у него голландская, а жизнь в Новой Зеландии просто усилила эффект :-)))
Где-то читал, что австралийцы, которых весь мир считают чудными людьми, в ответ показывают в сторону Новой Зеландии и говорят, что «прежде чем нас называть чудиками, посмотрите на этих перцев» :-)))
Да я читал, что он из Новой Зеландии. Но фамилия у него голландская, а жизнь в Новой Зеландии просто усилила эффект :-)))
Где-то читал, что австралийцы, которых весь мир считают чудными людьми, в ответ показывают в сторону Новой Зеландии и говорят, что «прежде чем нас называть чудиками, посмотрите на этих перцев» :-)))
- AlexeyMozj
- 5 октября 2017 в 16:23
- ↓
мотик прикольный, если бы не субаровский мотор из переплавленного втрсырья.Все таки аналогичный Ротакс был бы правильнее.
- wolf-customs
- 5 октября 2017 в 19:41
- ↓
а почему заднее крыло-то такое кривое? столько трудов и облажаться на такой мелочи
- wasserfall
- 7 октября 2017 в 18:08
- ↑
- ↓
Война 5000 называется этот мотоцикл, ему потом коляску приделали.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (28)
RSS свернуть / развернуть