Кастомайзинг

Дункан Эванс, в прошлом инженер-механик, заметил BMW R65, выставленный на продажу, и понял, что немецкий байк идеально подходит для первой попытки кастомизации. Двигатель с пробегом в 24 000 миль был в хорошем состоянии, как и рама, и коробка, и другие основные компоненты.

Дункан разобрал мотоцикл, отправив некоторые детали на порошковую покраску. Другие выкинул, после чего занялся модификацией и реализацией своих идей.

Мотоцикл изначально комплектовался тюнинговым выхлопом, поэтому Дункан решил оставить его и модифицировал боковую подставку. Он сделал специальный адаптер, чтобы выхлоп не мешал боковой подставке. Двигатель просто обслужен, а карбы прошли звуковую очистку. Топливный бак покрашен в белый и серый Fiat 500. Дункан купил дополнительную светотехнику на eBay.

Дункан: «Я хотел использовать мотоцикл для постоянных поездок, то есть мне нужно было место для хранения iPad и других штук, поэтому сделал из 5-литровой канистры неплохой бардачок».