Кастомайзинг

Достроил наконец-то и завел. Фото конечно не айс, но другой возможности не было. Итоговым результатом доволен.


Подробности проекта:
— Мотор переведен на 92-й бензин (кованные поршни АТ Ф79мм), ФНС, прямоточная выхлопная система из нержавейки + термолента, новые карбюраторы К-68 Пекар
— в редукторе пара (9-ка) с передаточным отношением 3,88.
— Передний дисковый тормоз — диск Ф300мм кастомный, как и ступица колеса
— Передняя вилка с перьями Ф38мм с пневмоподкачкой, уменьшен угол наклона, для более острой управляемости
— диски 18", Резина: перед 100/90, задняя 120/90
— руль клипоны
— переделана рама в задней части + порошковая покраска.
— Бак, крылья, фара — отшлифованный металл, покрытый бесцветным лаком + кронштейны из нержавейки
— накладки на бак — толстая тисненая кожа
— Сухой вес мотоцикла 170 кг, с маслом и бензином 190кг.









+2 собачьи силы )))