Кастомайзинг

Марко Маттеуччи (Marco Matteucci) — мастер, который ценит формы и стиль. Он иногда даже готов пожертвовать фукнциональностью. В дневное время суток Марко работает фотографом и дизайнером, а в свободное время (последние 16 месяцев) занимается постройкой мотоциклов для себя. Сегодня предлагаю рассмотреть его проект Matteucci Garage Guzzi O2.

Особенности мотоцикла:

— донор: Moto Guzzi V35 TT 1985
— двигатель: V-обраный 349-кубовый мотор
— цель: постройка кастома для езды по грунтовым и асфальтированным дорогам
— рама: Марко убрал задний подрамник, буквально обрезав мотоцикл
— задняя подвеска: самодельная, моноамортизатор
— крылья: самодельные
руль: самодельный
— топливный бак, самодельный
— седло: самодельное, кожаное
— задняя фонарь: интегрирован в седло
— тормоза: 320-мм передний тормозной диск с 4-поршневым суппортом
— колеса: черные, порошковая покраска
— двигатель: восстановлен и перекрашен, конические фильтры, короткий выхлоп