Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1447 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1443)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → Внедорожный кастом RVA Overland

Клей Рэтбёрн (Clay Rathburn) из мастерской «Atom Bomb Customs» построил кастом «RVA Overland» в необычном для себя стиле. Ему всегда нравились внедорожные байки, и два года назад он начал проектировать раму мотоцикла. Внедорожный кастом — большая редкость, поэтому Клей попытался сделать его максимально практичным и красивым, насколько это было вообще возможно.

Основные детали:
• Вилка: Yamaha
• Амортизатор: Husqvarna
• Двигатель: Triumph Bonneville 1974 (модернизирован)
• Рама: самодельная
• Топливная система: парные карбюраторы (пришлось изменить геометрию впускных отверстий, чтобы карбы смотрели прямо назад)
• Выхлоп: коллектор и глушитель Burns Stainless (ручная работа)
• Крылья: DC Plastics

kim
Ким
9 марта 2012 в 11:16
5
оценка: +18

Комментарии (16)

RSS свернуть / развернуть

9 марта 2012 в 12:58

красотища!

9 марта 2012 в 13:24

зачет )))

9 марта 2012 в 13:35

тож понравился!

9 марта 2012 в 13:43

Насмотришься вот таких кастомов и самому хочется что-то собрать достойное :)

none34

9 марта 2012 в 14:14

↓

Офигеть какой стиляга получился))
Глаз не оторвать.

9 марта 2012 в 14:54

Хочу!!!

9 марта 2012 в 19:45

Красавец!

9 марта 2012 в 20:24

Для внедорожника оч.шикарен. Смотрю и сам Клей Рэтбёрн в восторге…

unicorn

9 марта 2012 в 21:19

↓

Офигенский кастом! Одного не пойму — где хардтейл и дикий угол наклон вилки? :)
Зато он ТОЧНО БУДЕТ ЕЗДИТЬ. :)
Еще интересно, что триумфовский движкок нормально туда влез и не нарушил даже внешних пропорций, настолько узенький.
Никто не в курсе, какая у него масса получилась?