Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1446 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1442)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → Мотоцикл McDeeb W400 TT

Фабрицио Ди Белла (Fabrizio Di Bella) трудится в своей мастерской "McDeeb", которая располагается в одной из горных деревень недалеко от итальянского города Брешиа. Итальянский мастер специализируется сугубо на ретро и его последний проект называется W400 TT. Когда-то Фабрицио Ди Белла работал в Kawasaki и занимался внедорожными мотоциклами. Таким образом, байк W400 TT является чем-то окончательного результата проекта, который Ди Белла начал еще 12 лет назад.

Мотоцикл оснащен 440-кубовым рядным Kawasaki, который в стандартном виде производит 35 л.с. Этот показатель Фабрицио увеличил до 40-42 л.с. заменой выхлопа, специальным фильтрам и некоторым модификациям головки. Сухая масса мотоцикла не превышает 148 кг. Сам Фабрицио протестировал W400 TT в паре со своим Triumph Bonneville и обнаружил, что на извилистых горных дорогах, W400 может быть даже чуть-чуть быстрей, несмотря на небольшую мощность и предельную скорость 160 км/ч.

Другие особенности: шестиступенчатая коробка передач, сокращенные крылья, прорезиненные подножки, самодельная защита двигателя, измененная подвеска, дисковый тормоз и многое другое. В общем, работа проделана колоссальная и получилось очень стильно.