Байк не планировал покупать, от слова «совсем». Соответственно, прав категории «А» не было.
Байками заинтересовался в Тае. Взял Хонду клик 125, для начала…
Далее, ситуация начала выходить из колеи (в прямом смысле).
Я всё время пытался въехать (и въезжал) во всё, на что смотрел (девушек, овраги, деревья, стены, машины...)
Изрядно подустал от этого кошмара (это ещё и болезненно), и решил выучиться на категорию «А» чисто для Тая.
…
Итак, права категории «А» в кармане, отучился честно, экзамены в ГИБДД с первого раза, 30 часов накатал на площадке (Хонда 250 кубиков). Восьмёрку могу наматывать часами. По городу опыта «ноль».
Теперь по покупке мота. Совершенно обоснованно решил, что в наших широтах их проще арендовать. Сначала решил откатать все возможные байки, и понять, что мне нравится (точно не папиковские круизёры и не чопперы, но и их, я, при случае, оттестирую). И покупка байка в наших широтах это нонсенс, пол-года лежит снег, в дождь попасть тоже удовольствие ниже среднего. В сухом остатке – максимум 10 выходных в самые тёплые месяцы. Поэтому подыскиваем в Москве пару надёжных контор по аренде мотоциклов. Сначала будем брать что дают, и, желательно, что-нибудь начального уровня, малокубатурное. Чтобы сдуру не размазаться по асфальту, и чтобы в случае инциндента на разориться на выкупе металлолома у несчастливого арендодателя.
На самом деле, всё это авантюра чистой воды. Нормальные люди начинают вкатываться где-нибудь в глухой деревне. На Восходе или чём-нибудь подобном. И в другом возрасте. У меня такой привилегии (возможности) нет.

И да. Мне 59 лет. Самому смешно))

1.Первым был КТМ Дюк 250 — 1 сутки, убилсебяапстену первый раз в московских пробках ехать, но выжил.
К вечеру мот уже поднадоел, больше 110 не едет, пердячий, часто глохнет при трогании.

2. Легендарная СВ400 — 3 суток, сгонял к себе на дачу в Калужской области (у себя на газоне первый раз ёбупал. Скользко.)
Мот «зашёл», лёгкий, тянет, рулится. Надоел ближе к обратной дороге на Москву.

3. Кава ёрш. — 3 суток.
Одни положительные эмоции. На нём я ёкнулся 2-й раз, кубарем, в повороте, ушёл в чисто поле…
Когда выздоровел, понял, что заболел мотами.

Но покупать не собирался…
Подвели игры разума (собственного, мать его за ногу).
Предпосылки были:
-нужный мот не всегда свободен
-надо планировать время, когда берём, когда возвращаем
-тащиться по городу со своим экипом (пока только шлем и перчатки, юзаный кем-то экип слегка напрягал)
-каждый раз к моту надо было привыкать (прикатываться)
-не люблю трястись за чужое барахло
-нужна новая тема (хобби), с мотом можно всю зиму ковыряться и всё лето кататься.
Итак, мозг подкинул идейку поискать чисто из любопытства «не-дрова», скажем, за 300 штук. Которых в кармане нет. Но мы-же, блин, играем.
Ищем:
1. Не нэйкид (ибо надоело зубами цепляться за руль на скорости выше 130 км/ч.
2. Не спортуха (поза креведки не подходит для прохвата до Калужской области. И они тухлые на низах, по городу толкаться в пробках будет тяжко.)
3. Не эндуро, не круизёры – не моё.
4. Не литр! Новичку-первосезоннику они противопоказаны.
5. Предпочтение 4-х цилиндровым (к сожалению, ёрш и ниндзя выпадают)
Остаются дорожные (или спорт-туристы),
— кубов 600-750,
± 100 л.с. (ну чтобы не совсем быстро надоел)
— с полуобтекателем, много пластика бьют по карману даже в случае «скользячки», а падать я планирую
— год поновее, ухоженные, не после 5-6 владельцев (дубликат ПТС означает, как правило, что место в оригинале тупо закончилось, и вписывать новых владельцев было уже некуда).

На 1-м месте: Хонда CBR600R
Красавец! С виду чистый спорт, но посадка приемлемая. 600 кубов, 120 лошадей.
Популярен и любим, и в этом его минус(( За 300 штук дрова 2005 года.

2-е место: Yamaha FZ6
Мой главный кандидат на покупку. Хорошо вспотев, можно за 3 сотни штук поймать приличный экземпляр 2009-2010 годов. 600 кубов, 100 лошадей.

Ещё рассматривались Suzuki Bandit GSF 650, можно ухватить 2011 год, 650 кубов, но силёнок маловато – 85.
Kawasaki Z 750, 750 кубов, 110 лошадей, но год получался мохнатый ((
И в список затесался спорт-байк, Suzuki GSX-R 750 (джиксер), 750 кубов, 150 лошадей, но вроде как нет АВС, и поза креветки гарантирована. Но КРАСАВА!!!
А дальше всё пошло наперекосяк…
… выбрал совершенно другой мот, поехал его «чисто» посмотреть в такое место, куда, таких как я, пускать категорически противопоказано. Сбер (зараза, подложил свинью) одобрил кредит в онлайн-приложении за пару минут. И вот я с мотом. Счастлив до соплей.
Но об этом во 2-й части…