Всем доброго дня!

В ходе июньского мотоотпуска Булочка маленько поистрепалась как внутри (уже почти все починил, об этом в следующих постах), так и снаружи (об этом сейчас).

I. ДТП под Ростовом

В ходе 3 дня путешествия по мере удаления от города Волгограда и приближения к городу Ростову мне «посчастливилось» встретить на моём жизненном пути гражданина Григория П., который в своеобразной манере управляя ВАЗ 2114 в одной со мной полосе и в попутном со мной направлении решил ВИЛЬНУТЬ ВЛЕВО без каких-либо на то причин, тем самым допустив столкновение =/

А вот и результат неприятного знакомства.





Дабы иметь возможность продолжить движение с проезжей части на ближайшую АЗС для планирования дальнейших действий, была применена секретная немецкая технология заклеивания клапанных крышек армированным скотчем =D



Следующим этапом возвращения Булочки из недвижимости в движимость был профессиональный ремонт отверстия в крышке с помощью холодной сварки и пары молитв. Считаю крайне важным на весь мир заявить, что лично я умею только всё испортить подставляться под удары хасанящих подростков на зубилах, затем бросаться с ними в перепалки, а потом долго и безрезультатно оформляться на удалённом посту ДПС. Пока я страдал всей этой фигнёй и безвозвратно тратил весьма ограниченное время нашего отпуска, всем ремонтом (от планирования до финальной сборки) занимались моя спутница по жизни Елизавета❤ и мой друг Андрей, за что я им очень благодарен!

Сначала предполагалась возможность сохранить отверстие под 4й болт.



В ходе непродолжительной дискуссии было решено дырку залепить от греха подальше и ехать на 3х болтах до места аргоноварения.



По счастливой случайности и в результате множества положительных знакомств с отзывчивыми жителями города Ростова (об этом подробнее и с именами я напишу отдельную главу в общий блог) вместо аргоноварения было предложено установить контрактную целую крышку, чем мы и занялись.



Такой вот результат получился.



Покраску крышки и замену защиты я оставил на постотпускное время. Ну вот и пришла пора!

Крышка была снята и отправлена в пескозачистной порошковоокрашивательный санаторий.

Защита крышки (в народе «лифчик») ремонту не подлежала, а потому была куплена за 1500р (!) и сегодня установлена НОВАЯ с артикулом 46712316486 чему я очень рад!





FIN!

II. Дальний свет

Тут всё не так эпично. На обратном пути домой на 12й день мотопутешествия сдался дальний свет. Не то чтобы я им прямо постоянно пользовался и щелкал десятки раз на дню. Дождей хоть каких-либо не было уже более недели. Лампа была жива и в режиме «моргнуть» моргала. А в режиме «дальний» лампа гасла. Я решил, что ковырять пульты BMW — это не моё, и доверил задачу сервису: разборка, продувка, прочистка и правка контактов, смазка токопроводящим составом, сборка.
Результат на видео.



III. Задний фонарь

На 13й день путешествия мы выехали из Волгограда в сторону Тольятти. А, как известно, нельзя просто так взять и уехать из Волгограда: быть беде приключениям! =D

Где-то на подступах к городу Камышин в эпическом обгоне нескольких фур на скорости далеко за 150км/час мне вдруг приходит мысль «оптом» обогнать ещё и вон того Логана, благо встречка свободна, а скорость уже набрана. И продолжая керосинить на все пожилые 80 л.с. моего оппозитного шедевра, я совершенно не успеваю отреагировать на рельеф, а подстава была знатная! Дорожные службы заливали дыру в асфальте так тщательно, что получилась хорошая выпуклая кочка.

Этот битумный трамплин отправил меня верхом на Булочке в непродолжительный полёт. Приземление было жестковатым и неприятным, но угрозы жизни я не ощутил. Зато на ближайшей заправке я обнаружил, что рассеиватель заднего фонаря с нами больше не едет =/



Конечно, было немного обидно на пустом месте попасть на фонарь (за 3300 рублей как выяснилось позже), но я вслух молил вселенную, чтобы это были все потери хотя бы того дня! (спойлер: нет, это было только начало!) =D

Новый рассеиватель с артикулом 63212306242 пришел вот только сегодня несколько часов назад и незамедлительно был установлен.



Не обошлось без колхоза: согласно схеме с БМВкошек между плафоном и рассеивателем должна быть некая резинка-прокладка-кольцо под номером 63212306565 с ценой под 400 рублей и сроком поставки за месяц.



На плафоне её не оказалось (в Камышине чилит поди среди обломков рассеивателя!) Ну и в рот компот! Мы будем делать тюненх! С помощью ультралипкого вспененного 2стороннего скотча 3М и моих прямейших рук плафон прилип к фонарю так плотно, что враг не пройдёт! =)



На этом на сегодня всё! Благодарю за внимание!