После первой поездки ясно понял для себя, что угол положения маятника выбран не верный. Проблема решилась сама собой! Просто перевернув и отпилив с него ролики и звёздочки изменил угол до приемлимого. Пришлось заново изготавливать нижнее крепление амортизатора.
Совсем вовремя подогнали мне всратый моноамортизатор от квасаки. Он не демпфировал как нужно, но на это вообще фиолетово. Главное не палка.

Дополнительно всрал какой-то успокоитель на скорую руку. Даже не знаю откуда он у меня.
Дальше нужно было сделать место приземления горящего пукана от будущих покатух на сутулой собаке. Думаю, кликуха норм для мацацыкла.

Из имеющегося старого и в щи разбитого обвеса от тэтриса (ТТР-125) сварганил примерный план унижения днинска.

Из имеющихся частей старого подрамника слепил подобие новой клетки и закрепил на нём всё это говно.

Также, из старых масляных фильтров и автомобильной «фольги» сварганил всратый прямоточный глушитель. Теперь мои уши не пытаются лопнуть от криков гипер мотора сутулого.

Чтобы пукло не прожигало седло, обтянул паралон экокожей. Дорого-богато, всрато и **здато. Гоночное седло во всей красе! На свой тетрис моя девушка попросила сделать так же. Вежливо попросила — «Фига, как здато! Запили мне так же всрато!» Видимо, у неё тоже иногда подгорает ;)
Чтобы гОвна с колеса не летели и не тушили мой горящий сральник, нужно запилить недостающее заднее крыло.

Помогла в этом вопросе канализационная труба!

Котейка был в шоке от нового вида сутулой собаки. Кажется, он сломался. Или просто в шоке? Хрен знает, он же тупка как и я! Но может он намекает на то, что он первый в очереди покатух на этой всратой табуретке? Пусть выкусит! «Я сделяль», а не он.