Блог им. Wishka → Питбайки зимой: итоги тренировок, видео с Дедом Гопником

Похоже, что весна диктует свои правила, сезон начинается, а значит, пора подводить итоги своих тренировок на крытом картодроме.



Я в черном комбезе на черном пите. Оранжевого пита осваивает Unfragged

Все потому, что уже можно выезжать на своей Пиле по крайней мере на площадки (конусы, кстати, есть). А если очень повезет с погодой, будет сухо и тепло, то и на открытые картодромы потихоньку вкатываться.

Это не крест на питах в этом сезоне, но теперь систематичности не будет, так как решение о формате тренировок выходного дня будет приниматься непосредственно перед выходными.

Не все поставленные задачи были достигнуты, но почти по всем фронтам я смог добиться некоторого прогресса всего за 7 систематических, можно сказать, еженедельных тренировок. Я так и не заставил себя наклонять корпус вперед и вниз по максимуму. Очень изредка, когда фокусируюсь на этом, тяну голову вниз и в поворот. Совершаю ошибки с газом и при перекладках. Да и просто ссу там, где бояться совсем нечего. Но все равно какие-то вещи стали получаться на постоянной основе, чего раньше не было, что не может не радовать.

Для наглядности я сделал два стопкадра из видео, которые удалось снять на самой первой и одной из последних тренировках в одном и том же повороте, чтобы можно было сравнить “до” и “после”, увидеть где сдвинулся в технике, а где так и остался на месте (качество снимков говно, сами понимаете).




Кроме того, я попробовал организовать таких же как и я, горящих желанием улучшать свои навыки езды на мотоциклах (вне зависимости от класса, размера, стиля вождения и других псевдоограничений). Совместные тренировки приносят куда больше положительных эмоций. Не смотря на то, что на трассе ты один на один борешься со своими трудностями, очень здорово потом поделиться успехами и неудачами с теми, кому не все равно.

З.Ы.:

Как и обещал когда-то, выкладываю пару видосов с Дедом. Как настоящий аутло, не влезший в самый большой прокатный комбез, катал в джинсах и своей куртке. В целом, очень даже годно для первого раза. Многие первый раз едут сильно хуже, рулят сильно хуже. К мотику привык быстро. Если продолжит тренировки, можно будет уже добавлять работу корпусом (которая пока отсутствовала полностью).

1 сессия:



3 сессия:



Впереди еще много мото-тренировок!
  • WishkaWishka
  • Александр
  • 6 марта в 15:59
  • ?

Комментарии (23)

RSS свернуть / развернуть
0
lixi07xxx
Привет! Мне понравилось! Теперь прошу к нам на тренировку на Мкад! (Шучу!) К питбайку конечно надо привыкать, тормоз слабоват, сначала берет неплохо, потом недожимает, надо учитывать. Рычаг тормоза на руле, сильно наклонен вниз, и когда я начал работать корпусом, то в одном повороте, просто промахнулся мимо рычага,… и влетел в ограждения! Надо учитывать)) Мот прет неплохо. В целом супер!
0
adivinus
Рычаг тормоза на руле, сильно наклонен вниз
Это ж прокатный пит! Китайский небось? Там всё регулируется не руками так о колено :)
0
Wishka
Это нормальный пит был. Самый живой из всех, а я все там испытал))) бодрый. А тормоза там просто греть надо, чтобы работали хорошо. Он же ж типа гоноШный )))
0
Unfragged
Самый живой был у меня, но у меня пока каждую тренировку даже не новый пит, а вообще разные байки, поэтому приходится прикатываться. Сначала метракит, потом минигп, теперь пит.

Зато пробовал аж 4 разных варианта алгоритмов работы кпп. 1n2345, 5432n1, n12345 и 54321n.
0
Wishka
Тот, что был у тебя вообще не прокатный )))
0
Vais
Дед, будешь в Питере, дам тебе катнуть своего питка. У меня правильные тормоза — большой плавающий диск, армированная магистраль и машинка от срф450.
А так, молодцы, конечно!
0
Vais
А, да! Суппорт тоже дьявольский!
Пришлось все ставить после того, как в середине сессии вместо апекса улетел после прямика не в апекс, а в питлейн, а ведь мог и в стену)))
0
Wishka
Для наших тошнотных скоростей норм там тормоза ))) но если серьезно ускориться — то там уже да, встанет вопрос
+1
adivinus
Питбайки зимой: итоги тренировок, видео с Дедом Гопником
Неправильно! (((
Как надо: «Питбайки зимой! Итоги тренировок! Видео с Дедом Гопником!»
0
Wishka
У нас разная стилистика. Я скучный зануда )))
0
komendant
Станколит?
0
Wishka
Мытищи
0
komendant
Вентиляция по-моему не справляется…
0
Wishka
Ну, знаю многих, кому это принципиально. Сам не парился — треня вывозит прочие неудобства
0
Kagi
Да, вентилируется плохо. У меня по началу дико слизились глаза.
0
OGOS
А это не вы в районе Дмитровки тренируетесь по субботам?
0
Wishka
Точно не я )))
здесь был ататат

+1
Takeda1977
Дед — крут! :)
0
lixi07xxx
Ты бы видел как там пацан 10 летний наваливал. Вообще безстрашный! Конечно он легче килограм на 50, плюс мот помощней, и на этом треке, наверно бывает чаще чем в школе)))
+3
olley
Конечно он легче килограм на 50, плюс мот помощней,
Из наблюдений за другими я давно сделал вывод, что для вваливания на треке «мот помощней» играет предпоследнюю по важности роль. Потому что те, кто не умеет вваливать, даже на мощном моте просто тупо оотормаживаются перед поворотом до черпеашьей скорости, проползают поворот, а потом откручивают ручку лишь затем, чтобы опять тормозить до черепашьей скорости через несколько метров. Тогда как умеющие даже на слабом мотоцикле пройдут такой поврото гораздо быстрее и резче. И именно прохождение поворотов дает впечатление настоящего вваливания.

И да, я сам такой ссыкливый и неумеющий поворачивать.
0
elrojomacho
Меня так Мараев на чекушке проходил по бровке в повороте после горки на МРВ…
здесь был ататат

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Блог им. Wishka, Питбайки зимой: итоги тренировок, видео с Дедом Гопником