Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. AntonKatenev → 360 видео езды по московским пробкам



Обычный путь домой с работы, с пассажиром. Едем плавненько и аккуратно. Часов 9 вечера, пробки как обычно. ТТК.

Интереснее всего смотреть с телефона, но и на компьютере можно мышкой покрутить. Браузер в старом смартфоне может показать исходное видео вместо VR, так что лучше смотреть через приложение YouTube.
  • AntonKatenevAntonKatenev
  • Антон Катенев
  • 18 мая 2019 в 16:28
  • 1
  • ?

Комментарии (116)

RSS свернуть / развернуть
0
kissbitch
Я б седой уже катал…
+29
StMichael
И какой смысл при такой езде топить за фулэкип, АБС и прочую безопасность?
-10
AntonKatenev
Езда тут не при чем. Это вам просто с виду страшно, на самом деле при наличии навыков эти пробки гораздо предсказуемее обычной дороги. За дофига лет ни разу не было ни одного инцидента.

Впрочем, это не иллюстрация того, как надо ездить. Это про пробки, москвичам не очень интересно, а иногородним наверное будет занятно.
+6
StMichael
эти пробки гораздо предсказуемее обычной дороги.
Увы, в последнее время действия некоторых водителей не поддаются логике и предсказанию.

За дофига лет ни разу не было ни одного инцидента.
я бы не зарекался :)
+1
AntonKatenev
Мои наблюдения говорят обратное — постепенно становится более спокойно, никакого сравнения с тем, что было лет 10-15 назад.

А зарекаться на дороге ни от чего нельзя. Бывает такое, что и нарочно не придумаешь. Подобные пробки при этом довольно спокойное место.
+12
ntr24
на самом деле при наличии навыков эти пробки гораздо предсказуемее обычной дороги. За дофига лет ни разу не было ни одного инцидента.
На видео выглядит как чистый рандом. Один чудак решит резко ряд сменить и привет, а в таком потоке дыр для чудака и его авто через каждые 5 метров приготовлено.
-16
AntonKatenev
Если бы я не контролировал это, уже много лет назад был бы труп. На самом деле это совершенно не рандом, но объяснять долго. Просто на видео так кажется. Впрочем, видео совершенно не об этом, это не обучающее видео о том, как ездить в трафике. Не надо так ездить — и пары дней не протянете.
+2
arahmid
Да я б не сказал что страшное. Обычная поездка на мотоцикле сквозь поток. Скорость чуть выше остальных. Не 240 же летел.
0
Zakharov75
а что не так с ездой? вполне нормально. полосы у вас в россии очень широкие и это хорошо
0
DKS
  • DKS
  • 18 мая 2019 в 18:15
Это обычный тем езды в пробках с пассажиром, или на камеру?
0
AntonKatenev
Я так езжу уже много лет. Камера тут не при чем. Без пассажира обычно быстрее.
здесь был ататат

+7
Dragbl4
Я себе такого не позволяю
0
Dragbl4
… но если ты знаешь что твои навыки позволяют среагировать на такой скорости то, наверно круто
-2
Robus59
Однако, Антон!..
Вот такому человеку, с его накатом и опытом, можно рассуждать о плюсах и минусах хаябусы. А то…
Кароч, уважуха!!!
P.S: Но сраться ещё будем, верняком))))
+1
Robus59
О, пля, минусы! А я повторю, что лично мне приятно дискутировать(сраться) с человеком, который говорит о безопасности, исходя из личного многолетнего опыта ЕЗДЫ на мотоцикле.
А не высасывая свои теории, лежа на диване со смартфоном.
Респект, Антон!
0
Terrano
Езда — это 60+ в пробке? Или 35 тоже считается?
Дискутировать не собираюсь по факту, каждый сам едет как может, лишь бы не «допустил наезд на бордюрный камень» — очередной минус в КП, и окружающим не наделал горя.
0
Robus59
Заходил я туда. ОтRIPовался… Беда, да и только с этими пацанами… С весны уже целый ряд двацатилетних...(((
0
Terrano
Извиняюсь… я не должен был ссылаться, там горе. И пассажирка калека в итоге.
0
Robus59
Так ещё один в Красково. Ну, логику двадцатилетних я не понимаю, да и не пытаюсь… Но 36 лет… Взрослый, состоявшийся человек, семья, дети. Куда можно так опаздывать, так лететь, что даже на камеру его не заметно? Только распад тела на атомы камера ухватила…
+1
Terrano
Не важен возраст, по моим ощущениям ты одинаково взрослый и в 19 и в 21 и в 38 итд.
Другое дело — как ты себя ведешь в обществе, во всех ситуациях, на ДОП в том числе.
Я сел на мото когда дети уже были не малявки, отношение видимо поэтому другое совсем к происходящему.
0
Robus59
Вот и лезут после таких случаев в голову мыслишки… Как бы нас всех двухколесных, оптом, не обьявили вне закона, волевым решением с верху. По настойчивым просьбам трудящихся… А что, сухой закон, по просьбам мы уже проходили.
здесь был ататат

+1
RRPuh
Широкие междурядья, можно ездить…
0
AntonKatenev
ТТК, южная сторона. На северной несколько хуже. В остальных местах бывает по разному. В Москве, если есть какой-то выбор, на мотоцикле лучше ехать по ТТК, и лучше по югу, даже если путь будет длиннее.

Потом выложу видео из других мест.
здесь был ататат

+1
nnnnnnnnn
Всё таки досмотрел до конца. Для меня это ужасно. И совсем не понятно.
+1
Andrei71
Места дохрена, чеб не ехать:) камера прикольная на 360
0
denR1200
Могёшь!
А вообще с таким междурядьем конечно ездить можно. У нас в Краснодаре и полтосику протиснуться негде. Наверно поэтому и мотоциклов в городе не так много, как могло бы быть.
0
AntonKatenev
Оно не везде в Москве такое, в этом месте одно из самых широких. Но в целом особенных проблем для мотоциклов нет.
0
Robus59
Точняк. И катают они по Краснодару, как пенсионеры ;))
+4
denR1200
Да всякие бывают. Адекватные-как пенсионеры. Неадекватные — 200 метров по Северной на заднем колесе правее правого со скоростью за сто в стоячей пробке. Потом только сожаления о предевременно ушедшем и пожелания хороших дорог в краю вечного сезона…
-1
Robus59
Гы! А что, количество дураков не зависит от ширины междурядья?
0
denR1200
Зависит. Когда междурядья нет, большая их часть стоит в пробках в машинах. В авто с кондиционером гораздо приятнее стоять в пробках при краснодарских под +40, чем потеть тут же на моте, не имея возможности ни проехать, ни объехать. Это даже дураки понимают.
+1
AlexSpain
В больших городах почти все так ездят. Нет ничего особенного. А в Париже что творится! Там в междурядье пробка из двухколесных и времени на раздумья нет… подпирают конкретно. лет 15 назад я туда на голоде сунулся… в междурядье в Париже в смысле… Думаю на выезде из Парижа веса во мне поубавилось
0
Vladlunatix
Качество видео очень не очень, это Fusion?
0
AntonKatenev
Качество видео очень приличное для VR камеры. Может, просто надо было в настройках трубы выбрать 5K? Если смотреть его на FullHD, то конечно качество будет не очень.

Да, это Fusion.
здесь был ататат

+2
EvgenyE
Видимо так неспешно из-за того что с двойкой))
Зная менталитет жителей БП, подозревал что пост в минусе, поэтому плюсанул, хотя из интересного
для себя отметил только запись 360.
0
Robus59
Тоже вчера плюсанул, а итог все равно минус один :) Наверно, счетчик лажает :))
0
skymani
Вот еду я ТТК и думаю, какой же кайф тут ехать после зауженной Волгоградки, думаю, через годик-два и ТТК тоже заузят(
+23
T_Armor
Ха. Помню-помню комменты в разных темах этого гражданина в волосатой шапке на аватаре — постоянно топил за максимальную безопасность, топ и фулл экип, за АБС, спортботы и шлемы-интегралы на круизерах… А тут «вон оно че, Миахлыч...»
То, что показано на видео «безопасной ездой» не назовет даже одноглазый наводчик в грозу ночью.
В общем, все ясно: «Не делай, как мулла сам делает — делай, как мулла говорит!»©
+3
Robus59
Выставил видушку и спалился ;))))
+10
hrenov_drumm
Да он еще в своих первых каментах на БП спалился :)
Чувак едет, кстати, ничего особенного. На мой взгляд быстровато, но тут уж что поделать. Единственное — ведет себя, как мудак, с этими объездами по соседнему междурядью, даже не дожидаясь, пока уступят. Раздайся море — говно плывет, ага.
0
gso
  • gso
  • 19 мая 2019 в 10:43
в москве все так ездят
не дистанция а зазор между машинам
но если кто то тормознет — на дороге куча мала а не двое
+5
Terrano
Безаварийно? Oh really))
За дверьми справа слева сидят чьи-то дети, жены итд. Ну так, для справки.
Моя к примеру едет в имение на авто в пятницу, и я об этом помню, не гадя настроение таким же несчастным добираясь напрямую на мото — да, лишние 20 минут на 100км, но это в любом случае езда в удовольствие, которое можно и продлить.
Люди сидят терпеливо и не могут ничем отплатить летящей в каком угодно междурядье жужжалке которую не успевают даже увидеть, тем более среагировать (99% реагируют адекватно, подвигаясь и пропуская мотоциклистов).
Понятно что такой материал интересен в плане освоения техники съемки.
За это огромное спасибо, удачи на дороге.
+4
Lifan1984
Это пипец, какой-нибудь таксис дверь откроет чтобы насвай сплюнуть и всё.
-1
EvgenyE
Скорость в 10 км/ч решит вопрос?
+1
arsn
на видео вроде нет моментов стоячей пробки, на скорости разве таким грешат?)
P.S. в такого на той неделе оттормозился на ушах
0
okill
Прикольно менять точку обзора, крутя телефоном. Я посмотрел как ты левой работаешь, потом на правую руку переключился. Потом приложение дуркануло и мне пришлось держать телефон справа, чтобы смотреть вперёд :) Но мне больше нравилось у кого-то видео, где 360 Камера впереди на штанге была и потом склеивали вид на мотоцикл спереди.
А так едешь более чем спокойно. Мне с веслом 915 мм приходится ловить зигзаг удачи, и в правых междурядьях я быстрее застреваю.
0
AntonKatenev
Я не люблю лишний раз дергаться. Но да, когде еду на мульте, более нервно получается, ищз-за руля. и помедленнее местами.

Могу и спереди на штанге камеру поставить, самому интересно.
0
evgen50
Обмельчал мотоциклист… если это быстро…
-1
Killenstein
О как на Антона наехали то:)
Интересно, все высказавшиеся ездят исключительно по пенсионерски? Или это из желания «укусить» противоположную сторону в извечном споре про экип и ABS. На ютубе так то хватает видео где ездят по пробкам гораздо страшнее. А так, каждый определяет свою степень риска руководствуясь навыками, и возможностями техники, и на видео ничего особо страшного, хотя не спорю что стрёмные моменты есть. Но может это мне стрёмно, потому что я в пробках не ездил никогда (и не хочу).
А сама технология видео 360 это круто)
+6
Vershinsky
Я не минусил. Но в междурядье еду медленнее. С той логикой, что не тороплюсь и могу десять лет ездить безаварийно, всем говорить об этом, а на одиннадцатый мне вкепают. Этого будет достаточно. Антон утверждает, имея большой опыт мото, что это безопасно и предсказуемо. Имея большой опыт авто, безаварийный и нихрена не медленный, скажу, что нет, не безопасно и не предсказуемо.
0
ntr24
Верно, говорить о контроле ситуации, когда тормозной путь больше длинны обзора как то странно. А на байке может любого толчка хватить, про Тимофея панасюка на Ютубе посмотрите
-2
AntonKatenev
Я всегда вижу точку, где могу остановиться.

И я никогда не говорил, что это безопасно и предсказуемо. На дороге вообще нет ничего безопасного и предсказуемого. Но среди прочего это далеко не самое опасное и непредсказуемое место, пробки для мотоциклиста, при пугающем большинство внешнем виде, на самом деле достаточно спокойное место. Уж поверьте, я в этих пробках намотал не один десяток тысяч.
0
Vershinsky
Я не процитировал в точности, это не так уж и важно. Понятно, упоровшись на МКАД на 140 и в пробке на 60, последствия не одинаковые. Не исключено, что смертельные, в первом случае, и максимум, скорее всего, переломы, во-втором, но вероятнее ушибы. Вероятность как такового ДТП — тоже ниже, я с этим согласен, но всё равно достаточно высока. Ты не можешь знать, кому там взгрустнётся двинуть правее, посмотреть, что там впереди, либо ловко перестроиться в соседнюю полосу, просто ПОТОМУ ЧТО МОЖНО. Прямо перед тобой, и три раза пофиг, где ты там, и есть ли ты вообще.
-1
AntonKatenev
Ты конечно не поверишь, но вероятность этого в пробке сильно ниже, чем на практически пустой дороге. И контролируется сильно лучше. Пока что мне лень вдаваться в более подробные объяснения.

Мало того, есть причина, по которой езда в пробке +15+20 даже более опасна. И я не раз с этим сталкивался.

Все это не просто рассуждения, а многолетний опыт. Опыт именно того, что на видео.

Но ни в коем случае не надо повторять. Это не обучающее видео и не пример.
0
Vershinsky
Потому и не поверю, что опыт обратный. И я и ты — ошибка выжившего.
-1
AntonKatenev
И какой, прости, обратный опыт? Убился в пробке на авто? Честно, не понимаю.
0
Vershinsky
Мне тоже лень, не обессудь.
здесь был ататат

+2
Jimnysteria
Антон, в шапке, за абс и фулэкип!
+8
Cluaran
ШОК ВИДЕО! Борец за фулэкип спалился на все 360!

Комменты почитать — можно подумать, что ты там без экипа и АБС рассекаешь)))
+2
Elderfinger
я не понимаю, в чём необходимость нарушать ПДД. Не пожар, не болезнь, не погоня за преступником… И потом всем показывать… «А для вас, козлов, пешеходные переходы нарисовали!» ©. Опыт, умение, возможности, безаварийная езда… Один сенатор тоже лет 10 с газом мухлевал, тоже думал, что опыт, умение, возможности… И что — надо думать, он молодец?
0
Robus59
А то ты, брат, не знаешь про сенаторов… Просто не угодил кому то на верхах, вот и поступила команда «Фас», другим в назидание… А не выпендривался бы, так бы и дальше мухлевал, как остальные сенаторы и прочие ;)))
+3
Elderfinger
я рассуждаю так — мы договорились, что надо ПДД соблюдать. А потом оказывается, что если соблюдать, то никуда не приедешь… И каждый во что горазд… Отсюда по моему растут ноги у всяких сенаторов, масштаб другой, зато мотивация такая же — если не грабить, то жить не на что… И уже наказание не по закону, а потому, что какие-то дополнительные факторы — а закон скорее для виду… Вот и тут для виду — я им скажу, что ПДД знаю, они мне права выдадут и мот на учёт поставят, а я их обману и буду ездить, чтобы приехать… И всем остальным покажу, что ЗА НАМЕРЕННОЕ НАРУШЕНИЕ ЗАКОНА меня не накажут. И не осудят. А может даже восхитятся… Вот как с такими людьми космос исследовать? Они и там начнут — «тут играть, тут не играть, тут мы рыбу заворачивали» ©.
0
asharikoff
Ну я каждый день вижу людей, которые едут в пробке и побыстрее, и не на трёхе, а на каком-нибудь Новом Арбате, где у меня руль с трудом пролезает иногда. Я не к тому, что это безопасно конечно, но вообще народ так ездит в Москве по крайней мере, а по-другому просто не приедешь никуда.
+1
Kagi
Норм темп, даже вполне спокойно я бы сказал. Камера действительно из-за фишая нереалистичную картинку выдает.

По самой камере. Долго думал мб взять ее — для своих, так сказать нужд ютубных. В итоге посмотрев применение решил что на мотике будет бесполезно (если не как видеофиксация). Собственно в чем еще раз убедился глянув твой ролик.
+6
goos777
Теперь понятно, что Вы не можете передвигаться на мотоцикле без ABS, с такой то ездой не мудрено. Ни какого контроля, ни какого чтения обстановки, как говно по Енисею, на каждом метре готовность тормоз в пол. Вам без ABS ни в коем случае нельзя.
0
arsn
кто-то из комментаторов точно сидел в той голде )
0
arsn
нэ туда, коммент общий
+1
ntr24
Меня как выходца из Красноярска очень волнует вопрос, почему именно по Енисею? :)) Вроде не самая близкая к Москве река.
0
Robus59
Тоже интересно, почему выбор пал именно на Енисей? ;)) В мире столько рек…
+2
hrenov_drumm
Потому что Москва — порт пяти морей!© «О чем говорят мужчины»
+1
ropefipimo
Комментарий к билетам по ПДД: время реакции водителя изменяется в пределах от 0,4 до 1,6 секунды и зависит от его психофизических особенностей, опыта, сложности дорожной обстановки и многих других факторов.
+3
Terrano
Следуя этим цифрам и логике:
В лучшем случае, при скорости 80 км/ч (около 22 м/с) за 0,4 секунды ТС пролетит 8,8 метра до начала движения пальцев на курках (это примерно длина авто и дистанция до следующего ТС в плотной движухе).
Все остальное против пилота — моторика водителя мото, правильность решения, дорожные условия, ответная реакция ТС начавшего маневр, итд.
Ничего в пользу, все против.
Как вам арифметика, я ничего не наврал?
+1
ropefipimo
Я ошибок не вижу. Такими действиями он никого, кроме себя и пакса не убьет. Но, в случае чего, странно требовать правильность маневров от других участников движения после превышения абсолютного лимита скорости по пдд (я уж не говорю об относительном лимите согласно п.10.1). Чья совесть будет чинить коробочку мамаше, не увидевшей мот за высоким кроссовером, стоящим чуть правее? Поэтому я принципиально не превышаю в междурядье, хотя и можется, и хочется.
+1
AlexPilas
Антон, спасибо за видео.
Комменты огонь! :)
+2
goos777
Солнце в спину, у водителей в зеркалах ничего не видно, а он «опыт есть и навыки прошивания», это что за опыт такой? Может всё таки это везение, а не опыт?
+5
Robus59
Нет, брат, везунчиками Антон погоняет тех, кто на старых чоперах неспешно катает в бандане и казаках десяток лет и без аварий. ;))
+4
hrenov_drumm
Не, тех, кто на старых чопперах, он погоняет нищебродами, не могущими купить нормальный мотоцикл :)
0
Robus59
Точно, было такое ;)
А про казаки и бандану это в теме про ботинки с шарниром ;))
0
hrenov_drumm
Ссылку! :)
0
norad
0
Robus59
Ага. Классно там скрещивали сабли ;)))
+2
UsikArtem
— И эти люди!!! И эти люди запрещают мне ковыряться в носу!!!
+2
sky_sonya
я ничего не скажу за саму езду, но это? ЭТО вы называется пробками???? «Зажралииииись» ©
0
KissyCat
Спасибо… Укачало.
))))
0
quoter
Тяжело ездить плюсадинкой? )
0
KissyCat
Не знаю, не пробовала.
+5
Terrano
Вот сегодня на ТТК — я еду свои 35 и даже не нервничаю из-за такой вот Stels-бабушки. Но!
— авто не было видно задолго до маневра (специально оставил пяток секунд до;
— тени авто тоже не видно;
— при 80 уже бы встретился или нырял в левую обочину, или в отбойник, зависит от песочка и любимой АБС которой у меня на «старичке» нет.
Кто еще может сказать что читает всех и все, стойте и заполняйте европротокол, если сможете.
Я предпочитаю катить))

<a href="">Укажите название ссылки...
+1
Terrano
Про «дырки» — да, можно было в ожидании перестроения сделать туда нырок и далее опять в междуряд, но
— на моей скорости это не нужно,
— это дополнительный маневр, который как привычка хорош, но зачем?
— в случае с таким упорным водителем не помогло бы, реакции на появление мото непредсказуемые, ибо человек в Шкоде в возрасте
+1
Robus59
На трудере древнем катишь? И, конечно же, без АБС. Ай-яй-яй! ;)))))))
+1
Terrano
На FLD c ABS сяду через неделю, когда дитя со своей учебой позволит переселиться за город, это будет 200км в день минимум кайфа по фэньшую.
АБС полезная и нужная вешь, она несколько раз очень помогала не расстелиться, тут не осуждаемо)
Но красться в своем режиме не перестану.
П.С. Я вообще не понимаю, и тут некоторые коллеги в комментах отмечали — куда лететь?
На работу, oh really?
И там сидеть комменты строчить на попе ровно и плавно?
+3
Robus59
Давным-давно усвоил и пользую: Что бы не опоздать, выезжай чуток пораньше. Проверено. Работает! :)
0
avialexus
А по-моему зашибись проехал. И наконец-то я понял, для чего придуманы эти гребанные камеры на 360)
-3
Lexa555
мда… ездишь ты действительно как мудак…
и все твои псевдо-нравственно-научные поучения других людей не более, как самолюбование псевдоинтеллектом.
я то думаю, какой тип мотоциклистов херачит в соседнем от левого междурядья (за исключением новичков) и сгоняет коробки на остальных мотоциклистов, а тут вононо чо михалыч
сложенные зеркала ещё улыбнули)) совсем бы снял, что ли. или любоваться не во что будет?
+1
AntonKatenev
Ишшо один порвался :))) Ну хорошо хоть на БП, а не прямо на дороге :)
0
Hena21
Зачем тебе в пробке зеркала?
+1
Lexa555
как это не ретроградно звучит: контролировать обстановку сзади и реагировать на неё
-1
Hena21
На что надо реагировать сзади в пробке?
+1
Lexa555
как минимум на такого, как тс. ну и при маневрах желательно убедиться, что никого не зацепишь
-2
Hena21
Тех, кто едет бодро слишком мало, что бы заморачиваться. Если что, через соседнее междурядье объедут.
И если чувствовать габариты мотоцикла и следить за дорожной ситуации, то при маневрах в пробке почти нереально кого-то зацепить. Тем более при условии, что в пробке автомобили или стоят или ползут. Или ты при каждом перестроении смотришь в зеркало вместо того, что бы смотреть вперед?
+1
Lexa555
Тех, кто едет бодро слишком мало, что бы заморачиваться
Не соглашусь. Каждый день встречаю быстрых. Т.к. в вялотекущей пробке я еду не выше 40 км/ч, а в стоячей и того медленнее, то меня часто догоняют быстрые.
Или ты при каждом перестроении смотришь в зеркало
зависит от конкретной ситуации. Но зеракалами я пользуюсь в пробках
-2
Hena21
в вялотекущей пробке я еду не выше 40 км/ч
В вялотекущей пробке у меня нет времени смотреть на спидометр, но тех, кто едет бодро очень мало. Раз в месяц может быть и попадется, редко несколько раз.
зависит от конкретной ситуации.
От какой именно ситуации может зависеть, когда уже есть конкретная ситуация на видео? Зачем там нужны зеркала?
-1
Lexa555
о как, мы всё-таки о конкретике, думалось, что речь ушла в рассуждения в целом.
ну как минимум время видео 5:57. а так — всё видео сплошное неуважение к коллегам на 2-х колесах и чистое везение по отсутствию дтп. (конкретика — 4:18. повезло, что водила приоры не шагнул навстречу своей смерти)
+1
Hena21
И что произошло на 5:57? Междурядье широкое, автомобилям дергаться нет никакой необходимости.
4:18, никто никуда не шагнул, а шагнул бы, так там место обрулить навалом
0
Lexa555
5:57 — два мота в том м/р. антоша объехал всего на 2 авто, где гарантия, что те моты не ускорились?
0
Hena21
Спокойно едущие два мотоцикла, при чем сами мотоциклы не способствующие быстрой езде, вдруг ускоряются до той скорости, на которой в междурядье едут единицы. Если теоретизировать в комментариях, возможно. В реальной ситуации разница в скорости, в момент опережения, значительная. И в момент перестроения встретиться с этими мотоциклами, которые бы ехали быстрее автора — фантастика.
0
Lexa555
там номад полторашка ехал.
за сим прощевайте
здесь был ататат

-1
Hena21
Я пробках каждый день почти катаюсь, необходимости в зеркалах в таких условиях для меня нет
здесь был ататат

+1
Lexa555
да, минусить уже походу начал))
здесь был ататат

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Блог им. AntonKatenev, 360 видео езды по московским пробкам