Грёбанный дым спать не дает, буду излагать, как это было!

Лет 5-6 назад увидел у знакомой сбр 600 с номером 46 жёлто синий красавец. Посидел на нём и понял что хочу! Какой он классный слов нет, но была проблема с бабосами, ставить не куда было, да и на моце ни разу не ездил. Время шло, а мечта шептала и капала на мозг. За это время появилась работа, стабильный заработок уверенность в завтрашнем дне, место в подземке, да и желание чего то — нового. В бибиках я испробовал все: оки, запорожцы (спасибо деду за победу, дали как ветерану) москвич 2141, пятёрку, девятку.
В связи с новой работой появились новые машины: бмв 3, прадо, бмв 5, рендж и лексус 350, ну и конечно мой любимый аккорд тайп с на механике, на котором я в основном и перемещаюсь! Хотел обучиться на вертолете, но уж очень круто лямов 3-5 надо пока не тяну. И вот звёзды так сложились, что появилась возможность взять моц, и я решился. Пошел для начала в школу отъездил уроков 5-6 и понял, что это моё мне нравится. Занял денег у начальства и приступил к осуществлению мечты. Вот тут то- всё и началось! Звоню челу, помогающему в выборе моца, в трубке бас:
— алло,
я добрый вечер хочу купить свр 600,
он как давно катаешь?
я 6 уроков!
Он не советую!
Я хочу и всё.
Договорились встретиться и я в аккорд и к нему. Приезжаю к подъезду выходит паренёк лет 23 оппа не ожидал. Поедем к Макдональдсу там инет халявный. Пока катали вокруг искали места и т.д., я уж всё проклял. Паренёк экономный оказался! Знал бы взял бы модем и упростил себе жизнь, вообщем затащил его в мак и напоил кофе. Он начал объяснять тонкости, почему мне не нужна сбр ка. Посадка, резвость управляемость и т.д. Я парень, упёртый и часа 2 не здавался. В итоге фраза моц покоцаешь сам убьешься меня отрезвила и я согласился на св 400, но с условием что куплю дня за два, иначе потом только свр и всё. Бюджет был штук 200, глянули вариантов 5 в инете и договорились посмотреть на следующий день ближе к вечеру. Одна св была прям около дома! Утром проснулся, обзвонил человек 5 с свр и св спросил когда мона глянуть. Паренёк из дома показал через 10 минут св 400 втек серебряный. Завели, он проехался, похвалил мот, я сослался на профи и перевёл стрелки на вечер. Время было, брат заехал и да бы скоротать время решили заехать в салон посидеть на разных понять что надо. Рванули в Долгопрудный. Пока ехали, позвонил Леха, сказал, что есть пару вариантов в Королёве. Заходим с братом в ангар стоят штуки 4 св и другие. Посидели, поговорили, приценились. Цены от 175 до 200, ого го для учебной машинки! Поехали в королёв. Подхватили паренька по дороге. Пока суть да дело пробки звонки время уж часов 6. на показ приехал какой то клоун, по-другому не назовёшь на коцаной св со словами:- торга не будет для друга пригнал и тд. Мне даже как чайнику ясно, что мот убит шланг тосольный в белой накипи вообщем не моё. Второй чел ваще отказался приехать. Я говорю Лехе, давай в салон заедем вроде не далеко и выбор есть. Поехали.
Звоним в салон,
дождетесь?
они да,
мы летим. Заходим в ангар, доверяю выбор профи. Боже я такого не ожидал честно. Паренёк садится и начинает осматривать ощупывать каждый винтик пластмассу вообщем осмотор 3 мотов занял минут сорок и это ещё не заводили время к 21. два не устроили, приборка коцаная в двигло лазили и тд. Перекур отводит меня в сторону Леха и комментирует, что не так, что не нравится обоснованно с чувством расстановкой. Соглашаюсь и прошу глянуть тот мот который в стороне стоит за 200 штук. Он переплачиваешь дорого и т.д. Я не сдаюсь, настаиваю. Выкатывает, начинает осмотр. Пластик в норме, шланги новенькие, вмятина на баке от ручки сцепления видно во время перевозки с аукциона бахнули. Пора заводить. Залили аккум. Выкатили на улицу и завели. Вау красавец я уже понял, что он мой, брату то же понравился. Лёха прокатился, сказал, что вилка гуляет еще, что-то как потом оказалось, цену сбивал. Я спросил, есть, что-то существенное, ответил только цена. Пошли в офис он тут же по инету нашел аукционник, глянул, сверил, показал на три шестерки в вине, спросил, не пугает? Конечно, нет, у меня права 99666 дали, когда категорию, а открыл. Дал добро. Спрашиваю продавца, скидки будут? Глянули и о чудо! Днём была переоценка, и он стал стоить 185! Беру. И началась эпопея по оформлению и перегону в гараж на Волоколамку. Время 21.00 надо выписать осаго. Выкатили мот из салона на дорогу. До утра, конечно, оставлять его у этих парней, конечно, я не решился. За ночь мот превратят в конструктор. Рванули на Тверскую в круглосуточную евр… ть. осаго нам там выписывали часа полтора тормоза, потом на Осташковское шоссе в гараж за экипом Лехе и обратно за мотиком. Проездили часов до 2. спасибо брату. Он всё это время охранял мот и беседовал с охранником благо паренёк молодой, после армии попался, снайпером служил на противолодочном крейсере. Выдал все военные тайны брату. В общем, все получилось, перегнали мот, развёз всех по домам и к 4 утра вернулся домой к любимой. Через дней 5 подали заяву на развод, но об этом я уже писал. Т.О. обошлось в 4500: замена масла, фильтра, диагностика, и я, уже на моей прелести: Хонде супер фура 2007г.в. втек 3 прелестного синего цвета!!! Осталось купить экип, осилил за два дня. Обошелся примерно в полтос: шлем айкон, куртка айкон, перчатки, боты сиди, штаны кожа и черепаха альп, термобельё. Вот вроде и всё я счастлив от покупки и от езды и что не делается, все к лучшему…прошу прощения за развёрнутый рассказ, но это было так! Для любителей грамматики прогнал в «Word»! экип рулит, парни даже в жару берегите себя…
p.s. огромное спасибо брату Александру, Алексею (мото177), Юре (Трактору) и инструкторам школы студента!!! И всем, всем, всем, кто оставил кометы и потратил своё время на чтиво!