Заранее сорри за флуд. Не могу сказать насчет Shinko e805/804, но точно ответить по поводу Shinko e705 — пусть не такой злой протектор, но дорогу держит отлично. Ездил на ней в дождь, по бездорожью, по пескам и камням — в поворотах отличный держак, резина достаточно мягкая, по асфальту снашивается не сильно.
Впечатления конечно, как всегда, субъективные. Езжу на этой резине два года — по 10-15 тыс. км. в год. Понятно, что не так много, как некоторые накатывают, но все же. Мне нравится. Цена тоже устроила, даже с учетом доставки в Алматы из Новосибирска транспортной.

По мокрому асфальту не катал, на сухом всё отлично. Точится думаю быстро. Заметил руль при повороте как-то «валится» резко — привык. По песку идет хорошо. Ну опять же всё познается в сравнении, на кроссовой резине я не катал, поэтому не могу сказать про держак на песке достоверно.
Помнится подарили мне коньки, я долго учился кататься, постоянно падал))) всё же вконце концов научился. А потом вдруг пришел в гости дядька хоккеист, посмотрел коньки и говорит — Так они же у тебя не наточенные. Как ты катаешь?)
После того как наточили коньки, я стал ваще летать как профи))))
Эт я к чему — чтобы дать достоверный отзыв, нужно покатать на разной резине. Я катал только на Metzeler enduro sahara 3 и могу сказать с увереностью, что Shinko E804/805 лучше держит любое покрытие. А если и точится быстрее, то цена у нее вкусная, можно два балона укатать за сезон по цене одного Metzelera)

Привет, да! Ногу выставил и кофром догнал ее!

Да. Кофры — зло. У д Лёши двойку из Москвы на большом гусе встретили, они тоже так навернулись. Попали в пухляк, первый номер выставил ногу и как следствие её затянуло под кофр. Но благо они в ботах были, поэтому отделались небольшим ушибом и легким испугом. Александр же постаринке катает в берцах, был бы в ботах, думаю тоже всё обошлось.

Степные колеи очень глубокие и узкие. У Александра постоянно были проблемы с кофрами, кофры то и дело чиркали кромку колеи. Поэтому кофры — это удобно, но не для бездорожья. Факт.

Тоже было такое, когда ездили вокруг Иссык-Куля — объезжали камни в режиме «распластавшегося краба» с металлическими кофрами, вовремя успел убрать ногу, иначе был бы серьезный перелом. Теперь в любой подобной ситуации уже инстинктивно катапультируюсь с мотоцикла — здоровье дороже.