Всем доброго времени суток!
Вот решил написать свой первый пост. Собственно говоря, тема простая, мой мотоцикл: Honda GL1500 (ГАЗ-51)

Прошу строго не судить.
Начну с начала.
Все началось весной 2017 когда я, грезивший тогда покупкой Yamaha XVZ1300 RoyalStar Venture, случайно купил себе Honda GL1500. За сезон 2017 я проехал не много около 5000км. С мотом ничего не делал, а просто катался. Так как изначально мотоцикл подбирался для межгорода и поездок выходного дня, то я не прогадал, комфортно и не дует. Сезон 2017 запомнился только поездкой к другу в город Пенза (примерно 600км в одну сторону). Т.к. ездил в июле, впечатления были смешанные, с одной стороны кайф, но с другой Ооочень жарко. Еще после BMW K1200RS которым владел до этого, сильно расстроили тормоза и работа подвески, но очень порадовал комфорт и ветрозащита.
Зимой 2018 я маялся. А правильно ли я сделал, что купил Голду, она тяжелая, она куплена вслепую, она вся в пластике, и зачем она мне нужна, и т.д. Решение оставлять мне этот мотоцикл или нет я решил принять после капитальной дефектовки. Мот был отправлен в сервис на эвакуаторе. Там ребята разобрали его практически полностью.

и на мой вопрос: «Ну что с ним», мне ответили, что если бы проводить аукционную оценку технического состояния оценка была бы 4.5 из 5. Т.е. состояние очень хорошее, и что самое главное продавец(которому я поверил на слово)меня не обманул, пластик целый, мот обслуживался(тормозные диски, колодки, ремни ГРМ, электрика все было в порядке) минимум «колхоза». После ознакомления с результатами диагностики было принято решение оставить мотоцикл и провести комплексное ТО,

капитально перебрать вилку(замена всего, кроме ломов),

ну и замена резины, плюс пару незначительных ремонтов(замена болта в подвеске заднего колеса и сальника кулисы КПП). Запчасти заказаны, мот в ремонте.
Я же в это время пытаюсь как то пережить затянувшуюся зиму. Погода в этом году решила, что весны не будет, сразу лето. Да и ладно.
Вот наконец то первые выезды после ремонта.
Новая вилка и резина сильно сказались на управляемости мотоцикла, сразу захотелось поехать далеко.
После официального открытия мотосезона 2018 в Волгограде (на котором я кстати наконец то познакомился с владельцем второй белой GL1500 в нашем городе),

я решил что в этом сезоне, я обязательно побываю везде, где мне давно хотелось побывать на мотоцикле(мест много перечислять смысла нет).
Начать свои поездки я решил с обкатки мота по знакомой трассе.
И так вперед.
Выехав в 11:00 из гаража, я направился в город Пенза, все к тому же другу.
В этот раз я решил попробовать ехать быстрее чем я ездил до ремонта ходовой(2017г. крейсер 110-130, 2018г. крейсер 140-160)
В таком темпе я оказался в Камышине через 2 часа.

Трасса терпимая, только много фур и местами ремонт дороги. Там заправка, перекус и в путь.
Еще 2 часа — Саратов.

Трасса схожа с той, что до Камышина. Процедуры повторяются по кругу. Правда проскочил поворот на Пензу, пришлось дать лишних 10км.
Повернув, я попал в свой первый дождь на голде. Самое забавное, что можно было даже не переодеваться. Остался практически полностью сухой(честь и хвала ветрозащите). Трасса Саратов-Пенза просто шикарна, машин мало, дорога хорошая. Еще 2 часа и я на месте.

Ночевал я как обычно в чудесном месте, отельный комплекс Чистые Пруды.

Рекомендую всем, за 1990 вы получаете отличный номер

завтрак, посещение бассейна, посещение скульптурного парка, плюс свежий воздух и чистые пруды(отель находиться на удалении от города 15-20км).
На следующий день я поехал в город и встретился там со своим другом,

общались, устроили вело прогулку по городу, вечером посидели у него, было весело. На следующий день в 11:00 я тронулся в обратный путь. Все так же только в обратном порядке, только дождь на этот раз меня застал на участке Саратов-Камышин.
Ну вот я и дома.
Доехал немного быстрее.
Всего пройдено 1300км.
Что я могу сказать в итоге?
ГАЗ-51 это просто супер люксовый турист, но выявлено 3 недостатка, на 160км/ч не слышно музыку, круиз контроль не держит скорость свыше 130км/ч, и расход топлива в таком режиме составляет почти 9л. на 100км.
Всем добра и спасибо за терпение тем кто дочитал до конца.
Все.