Я без обиды.
Просто, если бы первую часть смотрели, было бы понятно зачем все эти эксперименты.
Задача не в том, что бы завести на карбочисте, а в том, что бы донести до некоторых ребят, которые где-то услышали или увидели, что пшиканье очистителем карбюратора, каким-то магическим образом оживляет двигатель.
Меня, с моим маленьким (скоро двадцать лет) авто-мото стажем, этой весной уже двое поучали уму разуму. На ютубе где-то увидели, вот и давай окружающих вразумлять.
Вот и решил наглядно показать, что растворитель хуже бензина.
Следить за техникой надо, а не пшикать и лить чудо-присадки

1) когда стартер маслает, вакумный бензонасос бездействует?
2) весь сырбор из-за того, что кто-то в интернете где-то сказал, будто бы карбочист воспламеняеся лучше бензина. Другие в это поверили и рассказывают, чуть ли не до спора на деньги, об этом окружающим.
3) про третью серию. Прозвучало предложение над Уралом покуражиться. У него степень сжатия ниже, чем у моего мотоцикла, теоретически может заводиться на всём, что горит.
Пока что не решили, стоит ли заморачиваться с этим.

>> И самое главное: в стартерном режиме маслонасос не может полностью обеспечить потребности двигателя.

Самое главное, что абсолютно пофигу на масло. На деталях есть масляная пленка и её достаточно для обеспечения исправной работы механизмов в ненагруженных режимах. А нагруженным режим может стать только после запуска двигателя :)