Эпиграф: «Чукча не писатель. И не фотограф. Чукча читатель»

Загорелось у меня после просмотра одного видео скататься в Кармадонское ущелье на предполагаемое место гибели съёмочной группы С. Бодрова. Ну который «В чём сила, Брат?» ©
Погуглил… Пояндексил… Повикимапил и повикепедил…


Вроде как через ущелье дорога есть. А хотелось дальше через сам посёлок Кармадон проехать до Верхнего Фиагдона и по асфальту вернуться на «базу» во Владикавказ, где планировал заселиться в гостишке.
Я совсем не эндураст и… Решил, что если чё, то будет запасной вариант: по ущелью сколько проеду, а потом вернусь и по асфальту до Верхнего Фиагдона и там по по максимуму до Кармадона.
В результате прошёлся по кругу, правда значительно улучшив дорожное покрытие «отложенными кирпичами».
Пока ждал погоду, ибо в горы по сырости переться ни какого желания не было, а Во Владикавказе как назло почти месяц день через день дожди давали решил, что чёт мало на один- два дня ехать и решил ещё посмотреть «Транскам»- это дорога через горы в Южную Осетию(Аланию) и прокатиться по Рокскому тоннелю и глянуть Цхинвал. Жду погоду…
Тут Lusien пишет отчёт и оказывается, что в Грозном кормят вкусно и не дорого. А там и до Дербента с Каспийским морем не далеко. Урря! Маршрут нарисовался.
«Наверху» дали погоду. Правда переборщили и в тени местами доходило до +42.
3 Августа я раненько поехал…
Ехал не спеша. 70-80 м/ч любуясь летней дорОгой.
Прибыл во Владикавказ и с утра поехал в Кармадонское ущелье.



Сначала был хороший асфальт. Потом апосля хитро спрятанного поворота начался скальник.



Горы создавали гнетущее впечатление. Нависали и давили своей мощью. Я человек впечатлительный и было даже бздительно…





Заброшенные после схода лавины тоннели.





Добрался до мемориальной таблички.



Щемануло, что то в душЕ…
Ведь кажный из Его фильмов выносит что то СВОЁ…



Постоял. Покурил… Помянул…
Поехал дальше по маршруту.

ВЫезд с Кармадонского ущелья.





Далее мне надо было ехать на Верхний Фиагдон. Левая (на фото её видно) была не моя и я попёр вправо в гору. Всякие там «яндексгугелмапсми» карты показывали общее направление, но без учёта рельефа местности. Тут на Кавказе на одной горе, но с разных сторон могут быть два посёлка с одним названием.



Пока я боролся со скальником, подлетели (именно подлетели) местные на девятке и показали куда мне надо повернуть.
Вернулся. Нашел своротку и попёр. Фотография на даёт угол подъёма. Так, для информации: если стоя на подъёме «на нетралке» зажать только передний тормоз, то мотоцикл начинает стаскивать назад. Вот…
После Кармадона началась обычная отсыпная дорога со щебнем мелкой фракции. Правда извилистая. В общем ничего ужасного как оказалось.





Даргавс. «Город мёртвых»



Памятник И.В.Сталину.



Потихоньку доехал до Верхнего Фиагдона.



… и поехал на «базу» во Владикавказ.
По дороге остановился около памятника…

“… В 1963 г. здесь сооружен памятник семи братьям Газдановым… отдавшим жизнь за Родину на различных фронтах Великой Отечественной войны: Хаджисмел и Магомет погибли под Севастополем, Дзарахмат — под Новороссийском, Хасанбек — в Белоруссии, Созрико — в Киеве, Махарбек — под Москвой, Шамиль — в канун Дня Победы был смертельно ранен у стен Берлина”

Прибыл во Владикавказ и пошел наслаждаться местной кухней.



На третий день с утра пошел на «Транскам» в Южную Осетию.



По дороге «туда» не фотографировал. Просто любовался природой.

Цхинвал.



Не большой городок уже на равнине. Архитектура старая. Народ усиленно строится. Смотреть особо нечего.
Главный памятник посвящён событиям 08 года. Это башня грузинского танка, которая после попадания в него и детонации бк взлетела и воткнулась в здание бывших профсоюзов.



Народ очень доброжелательный. И пока я плутал по «центру» города на меня никто не сигналил и терпеливо ждали пока я маневрирую по узким улицам перекрывая движения своим мотоциклом. ГАИшник отправил меня «под знак», что бы я выехал из центра.
Обратно не много поснимал.



Вьезд в Рокский тоннель со стороны Южной Осетии.



Потом дорога идёт плавно на спуск.









С утра поехал В Грозный.
Всё таки нравится ездить по кавказским дорогам. Тошнишь в общем потоке. Надоело. И… Левый поворотник. На разделительную полосу и… И прёшь, а машины пропускают с обоих направлений. Тут главное успеть пропустить встречного джигита, который тоже торопится.
На блок постах прикомандированные ГИБДДшники спрашивали «Откуда? и Куда?». Для местных я просто не существовал…





Заселился в гостишку и поспешил сюда. Очень рекомендовали.





Поужинал.





Ну в общем по Чечне…
Чистота. Порядок. На улице пока шлялся по центру просто подходили люди и видя что не местный интересовались «Откуда?» и предлагали любую помощь.
В выходные Проспект Путина перекрывается и получается что то типа пешеходного бульвара. Спадает жара и народ там гуляет.
Короче мне понравилось.
Утром в Дербент…

Поехал.
Аргун.





Еду в Дербент…
Дороги так себе. Движение мощное. И все куда то торопятся. ВСЕ! В основном на белых приорах.
Дорога идёт по равнине. Походит на волгоградские степи. Страшная жара. В лицо дует как в бане веником машут. Спасает только часто продающийся ледяной квас. В транзитных населённых пунктах движение хаотичное. Лезут без мыла, но что интересно аварий я не видел за всю поездку.
Многие сигналят и машут руками приветствуя.
Перед Махачкалой есть «кольцо». Там как я понял днём постоянная пробка. Просто свалка. С бОем пробился.
Ближе к Махачкале появилось море и к жаре добавилась влажность.
В Дербент лучше заезжать по ул. Пушкина. После тоннеля на объездной левый поворот и вниз.
Заселился в гостиницу. Море рядом.
Местные в близлежащем кафе сказали что я «гость» и пытались меня накормить и напоить. Причём видно было что от чистого сердца.



Погулял. Покупался. Вода бомба. Можно сравнить с подЕвпаторийской. Песочек. Лёгкая зыбь. И вода какая то мягкая…



поел.



Вечером дал таксисту 200 рэ и он меня катал показывая город. Ходить просто не возможно было. Сало из организма просто ручьём топилось.
Опять поел…



На следущий день отправился в Цитадель Нарын-Кала. Серьёзное сооружение. Прада уж очень много «новодела».







Потом вернулся домой.
Покушал…



… и утром одним днём доехал до дому.
В общем рекомендую.

С уважением Ваш «пенсионер»