Всем привет!

Вот дошла очередь до ИЖА и Ямахи. После приобретения Лифана Конек-горбунок, Иж, Ямаха и другие собратья покрылись пылью и заросли паутиной. С 18 марта обкатывал, немного переделывал Лифан под себя и наслаждался ежедневными поездками на работу, а также местными лесами и полями. Ничто не предвещало беды, но растущее «мастерство» и самоуверенность закончились мощным вхождением на всех парах в бетонный отбойник Цимбалинского моста в Купчино. Из плюсов: жив, цел, никого не задел, БОЛЬШЕ ТАК НЕ БУДУ!
Из минусов: ушибы всего тела (на рентгене все целое, были бы мозги было бы сотрясение), стертые колени, минус очки, часы, перчатки, шлем, куртка (черепаха и наколенники не пострадали, потому что были дома). За неделю до этого сделал усилитель вилки и защиту рук, что спасло руки и облегчило последствия. Вилку выровнял трубогибом, подножку как отрезало — приварил, колесо в сборе на выброс — даже ступицу разорвало на части и тормозной диск винтом. Пластик на удивление живучий — цел. Колесо нашел от кроссовой Чизетты, снова в боевом строю, но без передних тормозов. Пришлось вспомнить про Конька-горбунка, наконец-то опробовать Иж и оживить Ямаху. Каждый их них заслуживает отдельного поста, чем займусь чуть позже. Но все и так видно на фото.
Иж Планета-5 1993 г. сделана за зиму, получился мощный железный скрамблер для лесов и полей. Пробовал по городу — много шума, дыма и удивленных взглядов. Прет, но город ему явно не понравился, просится на природу. Потихоньку обкатываю, мотор перебрал осенью, электронное зажигание и т.д.
По городу нет равных скутеру, просто получаю массу удовольствия.
Ямаха XS 850 1980 г. потихоньку приобретает стоковое состояние, хороша, но пока ищу зарядку.
В углу сарая ждет своей очереди с зимы Сузуки GS 250 1985 г. На ходу, но тоже требует приложения рук.
Бедная Хонда СВ1 1990 г., с которой все и началось год назад, тихонько на работе превращается в Боббер.
Во таков промежуточный итог годовалого погружения в мотоциклизм вспомнившего молодость «пенсионера».
Извиняюсь за краткость, отсутствие тех. подробностей и сумбурность рассказа. Потом добавлю.
Надо в такую погоду кататься. Делюсь фото.

Всем счастья и добра!