Мото аварии
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
  • Читателей: 1894 | Постов: 1817 +1

Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций

Мото аварии → Автомобилист сбил скутериста, скутер загорелся (видео)


Инцидент случился на глаза инспектора ДПС в городе Клин, Московская область. Автомобилист, не соблюдая дистанцию, въехал в скутериста перед собой.
  • kimkim
  • Ким
  • 10 апреля в 13:38
  • ?

Комментарии (87)

RSS свернуть / развернуть
+1
Tyranid
Это у него так шлем отлетел?!
0
LoneWolfRU
Да, машина его объезжает потом. Чувак вроде живой, на карачки встаёт.
0
m771mk
Тут речь даже не о соблюдении дистанции — ощущение, что водятел отвлёкся: стоп-сигнал загорелся в самый последний момент, непосредственно перед ударом ((
0
KainFersis
В телефончике сидел. Сейчас многие грешат этим, так что осторожнее.
+1
TrueSmoke
Меня так сбили. Видимо стоял на перекрестке и залипал в телефон, а потом резко с места газанул.
Хотя кто-то за рулем вяжет вещи, читает книги, переодевается, ест, ведет блоги, трахается лайкает долбанную инсту.
0
kronastius
Светофор красный горит, скутер поздно заметил и резко затормозил, водитель на машине светофора походу так и не увидел.
+1
quoter
За рулем самый обычный водятел, который искренне уверен, что стартовать надо за несколько секунд до переключения красного на зеленый «иначе не успеть». Любитель проскочить на розовеющий зеленый
+6
den74
А чел с регистратором просто всех объехал и свалил…
+16
Sergusster
Вообще больше всего в этом видео поразила «участность» свидетелей ДТП. Водитель виновник за 9 секунд не вышел, 4 человека на остановке просто апатично наблюдают за происходящим, водитель-свидетель аккуратно объехал и поехал по своим делам… П — Взаимопомощь.
+6
CooperMoto
Это, наверное, не только на дороге. Диагноз обществу.
+4
pupszu
При чем тут диагноз обществу, когда это классический эффект свидетеля, она же синдром Дженовезе.
0
Lamantin777
Да, особенно в Мск и МО… Это просто мордор
0
xurotape
не, Мордор это тут у нас в Сибири
0
Lamantin777
Смотря где, Красноярск настоящая культурная столица России, в кого не плюнь, все люди интеллегентнве попадаются, а вот в Тюмень запомнилась мне ночной экскурсией в ренже с водителем потягивающим из горла курвуазье, и дракой на мосте, когда он отвлёкся на минуту, типа, а чой та они в троем одного ногами ху… рят, так о чем я, а да, иду я значит по монмарте :)) а лет 5 да этого гостиницей шахтёр :)
0
SquallTemnov
Тут как повезет. Я даже немного подустал объяснять что «со мной все в порядке, ждем ДПС». Может конечно было много мотоциклистов за рулем авто, но тем не менее. Каждый третий-пятый останавливался спросить, не помочь ли чем.
0
JEANSY
ипать шлемак подлетел — как ракета, как это так?
0
tkaga
хлыстовой удар. та самая штука изза которой шея ломается как спичка
+1
Sergusster
Я так понимаю, подлетел он от столкновения в лобовым стеклом автомобиля. Т.е. он по обыкновению незастёгнутый (а зачем — и так сойдёт) от удара сзади слетел с головы, которая резко рванулась назад и затем движущийся автомобиль под прямым углом запустил шлем в воздух
+1
CooperMoto
Я вот тоже всегда думал: как вообще застегнутый шлем может слететь? А если не застегнут — для кого/чего ты его надел? Для гаи?
0
LoneWolfRU
Лет 10-12 назад были случаи слетания застёгнутых интегралов Uvex. Ремешок так приделан был, что легко через подбородок перескакивал. Вроде человека два или три в городе убились. Я от свого uvex ps400 тогда избавился на всякий случай.
0
QashAK
Когда учился в немецкой мотошколе, у меня на автобане расстегнулась трещётка на шлеме. Шлем был из недорогих, немецкий. Как бы не этот самый Увекс. Причём шлем был предоставлен мотошколой. В отличие от ДД трещётку на ходу одной рукой зафиксировать не возможно, причём шлем ещё от скорости стал разворачиваться в противоположную сторону. Пришлось подавать инструктору знаки бедствия и делать экстренную остановку.
С тех пор доверия к такому типа застёжек никакого.
0
AntonKatenev
Я лет 10 с такими застежками ездил, ни разу ничего не случалось. Может, просто плохо была застегнута?
0
QashAK
Может, просто плохо была застегнута?

Плохо, это как?
+1
AntonKatenev
Да не знаю, может перекосилась. Вообще плохо себе представляю, что должно быть, чтобы застегнутая трещотка сама по себе выскочила, да еще и без нагрузки.

И очень странно, что незастегнутый шлем стал куда-то там разворачиваться, особенно с учетом того, что скорость была явно по ПДД. Может, шлем был сильно не по размеру? Обычно шлемы так себя не ведут…
+2
quoter
Стандартное когнитивное искажение — виноват не человек, неправильно застегнувший трещетку, а застежка.
0
SquallTemnov
Ну, в данном случае, соглашусь — если трещетка сама расстегнулась, значит была либо не до конца застегнута (хоть я тоже с трудом представляю как это выполнить), либо неисправна по умолчанию. Ну и если шлем начал проворачиваться — значит был явно не по размеру. Шлем был «общественный»?
0
quoter
Салага, первый раз севший на мот, в мотошколе, запросто может вообще не застегнуть шлем, но если самоуверенности достаточно, он потом себя убедит в чем угодно, даже вообразит, будто слышал треск защёлки

Из вариантов «нуб не смог справиться с защёлкой» и «никогда такого не было, но трещетка сама расстегнулась» — я выберу первый
0
SquallTemnov
Да нет, я тоже без греха, пару раз за все время, приехав, с удивлением обнаруживал болтающийся ремешок… Но тут явно проблема не в защелке, а тупо забывал, когда голова была забита чем-нибудь другим во время сборов. Потом завел привычку обязательно проверять застежку перед стартом.
0
quoter
Всякое бывает. Но скорее новичок в мотошколе не сумеет разобраться с застёжкой, чем трещетка сама расстегнется
0
QashAK
Шлем был «общественный»?

Естественно, я выше сказал, что шлем был предоставлен школой. Шлемов там много, всех размеров. Застёжка расстегнулась именно на автобане, на скорости около 180км/ч. Мот был без обтекателя.
0
SquallTemnov
Ну, как вариант неисправна застежка. Учитывая что ее задрачивало неизвестное количество поколений учеников — вполне возможно. Т.к. нормальную исправную застежку под воздействием ветра расстегнуть нереально.
0
quoter
А ты свечку держал и вообще все знаешь лучше всех )
Хотя нет, лучше всех знает АлВас, но его слишком часто банят))
0
QashAK
А ты свечку держал и вообще все знаешь лучше всех )

Я рассказал частный случай, без обобщения и перехода на личности. В отличие от тебя.
0
quoter
Ты рассказал что-то — что не имеет никакого отношения к обсуждаемому случаю
0
QashAK
Стандартное когнитивное искажение — виноват не человек, неправильно застегнувший трещетку, а застежка.

Шлем застёгивается в присутствии инструктора и он же проверяет застёгнут шлем или нет. Перед этим он проверяет рацию, сам её фиксирует. После того как шлем застёгнут проверяется работа связи.

Ты просто не имеешь никакого понятия как подобное происходит, а лишь переносишь собственный опыт на других.
+1
SquallTemnov
Ну, как бы поворачивающийся на голове шлем — уже очень хороший показатель «качества» этого подхода, даже в отрыве от застежки. Но, я не спорю, Вам виднее.
0
QashAK
уже очень хороший показатель «качества» этого подхода

Можете предложить лучший подход?
0
quoter
Не знаешь как шлемы выбирают?
0
QashAK
Не знаешь как шлемы выбирают?

Попробуй прочитать и понять как происходит контроль, выбор шлема тут вообще не важен. Так как в данном случае он ничего не решает. Даже если прийти на занятие с собственным шлемом, процесс контроля будет таким же. По объективным причинам.
0
SquallTemnov
Вопрос в том, что у нас с «болтающимся шлемом» просто не допускали. Слишком маленькая голова для «общественного» — имей свой. В общем-то все сдавшие с первого раза со своими были.
0
SquallTemnov
Я это к тому, что если инструктор не обратил внимание, что у вас шлем на голове проворачивается и допустил вас к занятию… Можно предположить что он все остальное тоже проверял «для галочки» не более. Но, повторюсь, свечку не держал, вам виднее.
0
QashAK
Можно предположить что он все остальное тоже проверял «для галочки» не более

Он несёт прямую ответственность перед всеми: передо мной, полицией, страховкой и т.д. Ему со мной час мотаться по городу и автобанам.

инструктор не обратил внимание

Не надо выдумывать, я рассказал как было дело.
0
QashAK
Вопрос в том, что у нас с «болтающимся шлемом» просто не допускали.

Не нужно ничего выдумывать, иначе делаются неправильные выводы. Шлем не болтался, это исключено.
0
SquallTemnov
А никто ничего не придумывает:
причём шлем ещё от скорости стал разворачиваться в противоположную сторону.
Ваши слова. Шлем по размеру НЕ МОЖЕТ поворачиваться, даже если не застегнут. Значит шлем был не по размеру. Повторюсь, у нас, на экзамен таких не допускали. Что было вполне ответственным отношением к безопасности (ввиду съемки процесса на видео и контроля). В Вашем случае, несмотря на то, что инструктор «нес ответственность», у Вас умудрилась расстегнуться застежка и провернуться шлем. Что, откровенно говоря, выглядит как наплевательское отношение к оной безопасности. Но, в ТРЕТИЙ раз скажу — это выводы с ВАШИХ же слов. Вам виднее.
0
QashAK
Камрад, удачи тебе на дороге. Фантазия у тебя буйная и богатая, направь её в полезное русло.
О том, что может, а что нет — не тебе судить. Ты всё ещё рулишь мотоцикл телом? В общем, удачи и безаварийного вождения.
0
quoter
Тебе прямо показали цитату на слова того, кто рассказывал о своем личном опыте обучения в хваленой немецкой мотошколе, чего так ещё пытаешься рассказывать и выкручиваться?

Шлем болтался?
Да
Он расстегнулся?
Да
Значит следили за этим наотлюбись. А поскольку больше ни к кого трещетка не расстёгивалась и вообще все об этом первый раз слышали — значит чел не сумел ееи застегнуть, а инструктор забил проверить это
0
QashAK
Шлем болтался?
Да

Нет, он не болтался.

Значит

.
0
quoter
Сам забыл что писал? Тебе картинку надо? Без скриншота не найдешь где это было?

причём шлем ещё от скорости стал разворачиваться в противоположную сторону.

Или это какой-то враг вместо тебя на кнопки давил и заставлял это набирать?

Даже смешно, как только сами себя не завирают люди, чтобы не признаваться в очевидном))
0
QashAK
Даже смешно, как только сами себя не завирают люди, чтобы не признаваться в очевидном))

Даже не знаю чего тебе посоветовать. Попробуй математикой позаниматься для развития логики.
0
quoter
У тебя какая-то разновидность шизофрении?

0
QashAK
И? Я где-то отказывался от моих слов? Ты, похоже, вообще не понимаешь о чём говоришь. Подружись с логикой.
Я так понимаю, у тебя всего один мотосезон за плечами?
Ты же с весны 2020 ездишь, да?
0
quoter
Мериться сезонами — как последний аргумент?))

Твой шлем болтался, потому что был подобран и проверен наотлюбись, а ты просто не смог справиться с застёжкой. С тех пор у тебя к ним боязнь, что снова не сумеешь застегнуть. И трещетка не виновата
0
QashAK
Мериться сезонами — как последний аргумент?))

Нет, это должно быть первым аргументом. С тобой не о чем говорить. Ты споришь ради спора. Ты теоретик, не имеющий опыта. Ты не знаешь как ведёт себя мотоцикл, пилот, экип на скоростях под и за 200. Зачем обсуждать с тобой то, чего ты не понимаешь?

С тех пор у тебя к ним боязнь

Боязнь?
0
quoter
У тебя совсем крыша поехала? Ты сейчас будешь рассказывать, что в мотошколе ты ездил за 200 и потому у тебя шлем стал вертеться?))) Или, внезапненько, выяснится, что это была мотошкола шкмг и тебя сам Код учил застёгивать шлем?)

Ездил я 200+, не велика наука, шлем у меня от этого не вертелся, потому что подобран правильно, получше, чем в немецких мотошколах ))

Что же за комплексы у тебя настолько жестокие, что ты даже сам себе боишься признаваться, будто мог не справиться с застёжкой?)) Все это становится похоже на советский анекдот «Одно мое, другое — неправильное» )))
0
QashAK
Ездил я 200+, не велика наука,

Да-да, рассказывай. )) Всё, твой лимит на сегодня исчерпан. Бабушке своей позвони.
Опыта у тебя 0.
0
quoter
//пожимает плечами и зевает от скуки


Все просто. С застёжкой ты справиться не сумел — опыта было 0. И шлем был какой попало — потому и болтался на башке, и инструктору на тебя плевать было — потому что первые два
0
SquallTemnov
Кстати. Что за программа? Не заморачивался пока что такими вот трекерами, ездил разве что по яндекс-картам.
0
SquallTemnov
Или это гугль-карты так с мобилы выглядят?
0
quoter
Yamaha MyRide
Прикольная, но больше для развлечения, чем для статистики :)
0
SquallTemnov
Ок, спс. Будет мобила под ведроид, надо будет воткнуть :)А то я ж виндофоном пользуюсь.
0
quoter
Виндофоны еще существуют?)))
0
SquallTemnov
Ага, последний из могикан. HP Elite X3. Фото этого кирпича было в первой моей статейке.
0
quoter
Я так ни разу и не подержал в руках виндофон, даже когда они ещё не сгинули)
0
AntonKatenev
На 180, если мотоцикл без обтекателя, тыква начинает поворачиваться прямо вместе со шлемом, но чтобы шлем проворачивался — не припоминаю такого. Я по молодости и по глупости много катался и в расстегнутых шлемах, и без шлема вообще, но все равно с трудом себе представляю, чтобы трещотка расстегнулась сама собой. Видимо, она была все-же неисправна, а шлем был великоват (что неудивительно для студенческого шлема).

Ничего конечно страшного, но застежек все-таки не стоит опасаться, они вполне надежны. Ну во всяком случае те, с которыми приходилось иметь дело.
0
Kagi
от посадки зависит. Мне на булке и на 210 ничего не отворачивает.
0
QashAK
Видимо, она была все-же неисправна, а шлем был великоват (что неудивительно для студенческого шлема).

Ну там технически это выглядело так. Инструктор дал команду ехать на полный газ. (Если верить интернету Сузуки Гладиус имеет максималку 200.) В какой-то момент был сильный боковой порыв ветра и что-то стало стучать по шлему снизу и как-бы сбоку. Я даже сначала не понял что произошло. Глянул через плечо налево и с трудом стал поворачивать голову назад. Шлем при этом немного сместился на лево, прикрывая правый глаз «желая остаться» в смещённом положении. Я рукой за бороду, а там ремень болтается.
Я подал рукой знак инструктору, скинул скорость, остановился. Тот прикрыл меня автомобилем. Я в это время застегнул шлем, проверил застёжку и поехали дальше.
После занятий осмотрели в школе вместе с инструктором шлем. На беглый взгляд заметно было, что поролон напора не имеет, т.е. если его долго держать прижатым, то он поддаётся и не торопится восстанавливать форму. А трещётка, ну фиг знает, язычок замка вроде как-то излишне свободно себя вёл. Может он за куртку зацепился, или за провод рации, может что-то ещё случилось…
В общем инструктор сказал этот шлем более не трогать и поставил его на стол к наглядным материалам. Вот и всё. Экспертизы никто не делал, поэтому утверждать, что именно это было, смысла нет.
+1
quoter
Ты какой-то теоретик? У тебя правда есть мотоцикл?

Полный газ по твоему — это сразу 200? И даже скорости переключать не надо? Так ездят мотоциклы в твоем магическом мире?

Рассказываю, как это происходит в реальности:
Мот практически никогда не разгоняется «до максималки из инета», потому что ее измеряют в идеальных условиях. Как и не разгоняется до 100 за указанные 3.8, потому что только профи шкмг сумеет его так дернуть, с контролируемым вилли и работой сцеплением и газом

Значит, до 100 новичок в мотошколе разгонится секунд за 6, может и медленнее, а до 200 может вообще не разогнаться — обосрется раньше, да и тупо негде, я не поверю, что инструктор тебя на автобан вывез «проверить максималку». Так что, скорость твоя там была километров 100-120. А если инструктор за тобой на машине поспевал — то еще меньше, потому что я сомневаюсь, что там суперкары, которые не отстают от мота с разгоном 4 до 100.

Если шлем начало поворачивать на такой скорости — значит он был на три-четыре размера больше, потому что нормальный шлем, по размеру и на 200+ никуда не вертится. Уже одно это говорит — что мотошкола говно полное.

Никто кроме тебя не видел неисправной трещетки, которая бы расстегивалась на ходу, вообще никто. Значит ты ее или тупо не застегнул, или шлем был еще большим говном, чем мотошкола

«напор поролона» )))
Этот топик оказался куда веселее, чем можно было предположить ))
0
QashAK
Значит, до 100 новичок в мотошколе разгонится секунд за 6, может и медленнее, а до 200 может вообще не разогнаться — обосрется раньше, да и тупо негде, я не поверю, что инструктор тебя на автобан вывез «проверить максималку». Так что, скорость твоя там была километров 100-120. А если инструктор за тобой на машине поспевал — то еще мень

Бобёр, выдыхай!!! ))))
0
quoter
Ну ты не останавливайся, рассказывай дальше, как в мотошколе учеников тренируют разгоняться «до максималки из инета», так — что шлем на башке вертеться начинает ))

«Это просто праздник какой-то» ©
0
TrueSmoke
Что-то я не видел ни разу, чтобы в мото или автошколе давали задание «разгоняться до максималки». Какая максималка, если люди учатся на 2-3 маневрировать, входить в повороты, останавливаться? Между 60 и 80 — огромная разница в маневрах и торможении. Между 60 и 120 — колоссальная.
Ни один начинающий мотоциклист(я не говорю о дебилах) не будет разгоняться не умея управлять мотоциклом, даже, если есть такая возможность. Тупо инстинкт самосохранения. Естественный страх перед невозможностью контролировать мотоцикл на высокой скорости.
Это на ютубе самоучки садятся на литровые спорты в шортах-футболках и без шлема, не умея даже правильно сидеть — крутят ручку газа, а потом срывают сцепление и растопырив ноги влетают в машины, деревья и заборы. Они — тоже уверены, что 20 и 150 — одна и та же скорость и, если он на компе играл в Road Rash, то и тут ничего сложного. Крути ручку и бей байкеров дубиной
0
TrueSmoke
Логично. Хороший шлем — натягиваешь на голову и по-сути он держится без застежек. Задрипанный всеми подряд, растянутый, на пару размеров больше и без застежек — да. Будет вращаться и отлетит в случае чего. Но даже при покупке шлем — всегда неудобен, всегда сдавливает, чтобы со временем «сесть» по форме головы удобно.
Никто же не покупает джинсы на 3 размера больше, чтобы потом 3 раза веревкой подвязаться. Хотя, люди шлемы и на Али покупают, как и мотоботы. Хорошая реплика, красивая. И бестолковая
0
TrueSmoke
Да многие не застегивают! Давит, неудобно, натирает. У одного боковым ветром прямо с башки шлем сняло на скорости. У другого до середины повернуло, когда он в сторону посмотрел. Успел остановиться. По этому во время удара шлем и отлетает на несколько метров, тк, как кастрюля на голове держится
0
grub
может правда шлем был по размеру, но провереулся? Нехай шлет фото, заценим урода.
+2
seledkin
даблринг наше всё. Он и комфортнее при правильной полной затяжке.
0
AntonKatenev
Mad Skillz… феерический все-таки дятел за рулем был. Нечасто такое увидишь.
+3
quoter
А еще в Мск опасно притормаживать на мигающий зеленый
0
akch
Подтормаживать можно, опасно резко тормозить
+2
CooperMoto
Авто залипал на гаи, наверное, когда перевёл глаза на дорогу — поздно было…
здоровья скутеристу. В целях собственной безопасности лучше тошнить по правой полосе, если не готов соревноваться в скорости с летящими по левой крайней.
0
TrueSmoke
Полностью согласен. Безопаснее, да и крайние полосы, в городах, имеют лучшее дорожное покрытие, чем средние-левые, по которым идет более интенсивный поток транспорта в виду более высокой скорости движения.
+8
vit292
Каждый второй водитель коробки смотрит не на дорогу, а в телефон… И это блин проблема :(
0
Ascender
Жесть, как она есть.
0
africadr
Второе видео с дтп и в обеих шлем не застегнут. У меня тоже знакомый не застегивал шлем пока не пиз… ся, сразу научился
+2
alexey-nla
Вот квинтэсенция нынешнего общества. Жаль, не видно было, что дальше люди на остановке делали, наверняка телефоны достали и начали снимать.
А вообще, все в кучу собралось. Виновник не видящий перед собой скутер и прущий на красный, да еще и на пешеходном переходе, а после ДТП даже не попытался сразу вылезти из своей колымаги и к скутеристу подойти. Регистратор, который просто объехал всех и свалил, люди, хотя уже сомневаюсь в этом, спокойно стоящие на остановке…
Когда я сам грохнулся и покатился по асфальту, я только остановил вращение, смотрю назад, там уже машина стоит на аварийке, меня загородила, и мужик из-за руля вылазит. Я сажусь на асфальт, он видит, что вроде как я в адеквате, спрашивает все ли в порядке. Я ответил, что все ОК, он еще раз спросил, и только после этого он уехал. Потом еще 2 машины остановились, помощь предлагали. Вот они ЧЕЛОВЕКИ. А эти, на видео — чуть более развитые приматы!
0
R-1200R
Автомобилист дзюбил на инспектора и наглаживал огрызок, вместо того чтобы смотреть тупо вперед на полупустой дороге… Бестолочь
0
chip_
Сколько… на дороге!!!
здесь был ататат

0
alexandryaya
Вставлю свои 5 копеек по поводу свидетелей на остановке. Так там несколько женщин, которые были в шоке от увиденного. Им самим скорая помощь нужна будет, чтобы успокоить. Пока они в шоке, они врятли смогут контролировать себя... А вот действия владельца видеорегистратора мне непонятны.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Мото аварии, Автомобилист сбил скутериста, скутер загорелся (видео)