Меня читают
1
Блог им. OlegUporov
Oleg
Последний раз был на сайте 1955 дней и 8 часов назад
Блог им. OlegUporov → CB 400 не глядя, с аукциона.
Делюсь опытом приобретения мотоцикла не глядя, по аукционному листу.
Приобретена и привезена HONDA CB 400 SF 97 (юбилейка).
Фоточки под катом.
Аукционник 4 из 5 балла по всем параметрам, пробег там же 16 к, очевидно что больше но чисто внешне, кроме потертой краски, выглядит вполне достойно.
Сразу полное ТО, повылезало все что только можно, перебрана вся электрика, проверено все что можно более менее выкрутить и вкрутить.
При очередной поездке по городу, встает на перекрестке, глохнет, и больше не заводится. После буксировки и проверки на следующий день, выясняется, что умерли свечи — все и разом! практически не дают искру, и дают её кудато в бок. Новые свечи дали новую жизнь.
Танцы с гайками в баке и внедрение топливного фильтра — прилагается.
Мотоцикл первый, но сразу стало понятно почему СБ 400 ТОП 1 для новичков.
Мотоцикл элементарен в обслуге, и идеален в управлении. Сел и поехал практически с первого раза, никаких проблем.
Приобретена и привезена HONDA CB 400 SF 97 (юбилейка).
Фоточки под катом.
Аукционник 4 из 5 балла по всем параметрам, пробег там же 16 к, очевидно что больше но чисто внешне, кроме потертой краски, выглядит вполне достойно.
Сразу полное ТО, повылезало все что только можно, перебрана вся электрика, проверено все что можно более менее выкрутить и вкрутить.
При очередной поездке по городу, встает на перекрестке, глохнет, и больше не заводится. После буксировки и проверки на следующий день, выясняется, что умерли свечи — все и разом! практически не дают искру, и дают её кудато в бок. Новые свечи дали новую жизнь.
Танцы с гайками в баке и внедрение топливного фильтра — прилагается.
Мотоцикл первый, но сразу стало понятно почему СБ 400 ТОП 1 для новичков.
Мотоцикл элементарен в обслуге, и идеален в управлении. Сел и поехал практически с первого раза, никаких проблем.
OlegUporov- Oleg
- 27 июня 2016 в 15:08
- 2
- +8
Олег, фотки лучше вставлять как указано в справке БП, чтобы смотреть в размере уже на сайте без перехода на фастпик bikepost.ru/info/howto/
сокращает длинные записи, скрывая их целиком или частично под ссылкой («читать дальше»). Скрытая часть не видна в блоге, но доступна в полной записи на странице поста. Детальней в справке БП bikepost.ru/info/howto/
- OlegUporov
- 28 июня 2016 в 1:53
- ↑
- ↓
Тут, раз на раз, в принципе, после доставки и ТО (всё сам, никаких сервисов), выходит так же как взять с рук на родине, у меня скорее выбора не было, в моем городе на рынке было две сибихи, свежего года, крайне дешевые, и крайне убитые.
- dimis34rus
- 27 июня 2016 в 22:15
- ↑
- ↓
Но в любом случае — 5-бальной шкалы нет ни на одном из 4х популярных Японских аукционов.
- OlegUporov
- 28 июня 2016 в 1:55
- ↑
- ↓
все таки склоняюсь к тому что вы ошибаетесь, так как точно помню что была расшифровка и напротив 5 былов было значение
Два самых популярных аукционов Японии.
Системы оценок BDS
Общая оценка Оценка Состояние
10 Новый мотоцикл.
9 Мотоцикл не использовался или использовался кратковременно.
8 Мотоцикл использовался не более года, не участвовал в авариях и не падал.
7 Абсолютно нормальный мотоцикл, замены расходных материалов не требует.
6 Необходимы замена либо ремонт некоторых внешних деталей.
Замена расходных материалов подвески не требуется.
5 Необходим ремонт (с разборкой) либо замена одного из основных элементов.
4 Необходим ремонт (с разборкой) либо замена нескольких основных элементов.
3 Необходим ремонт (с разборкой) либо замена многих основных элементов.
2 Необходим крайне сложный ремонт. Восстановление очень трудное.
1 Восстановлению не подлежит, подлежит утилизации
Системы оценок AUCNET
Параметры выставления общей оценки
Оценка Состояние
9 незарегистрированный мотоцикл, новый
8 внешне новый мотоцикл, не использованный, проходивший регистрацию
7 мотоцикл поставленный на учет не более шести месяцев назад, с пробегом менее 1000 км
6 мотоцикл с пробегом менее 5000 км
5 мотоцикл с пробегом менее 15000 км, имеющий мелкие царапины, в целом хороший внешний вид
4 мотоцикл, которому путем незначительных восстановительных работ будет возвращен хороший внешний вид, мотоциклы с перебитыми номерами
3 мотоцикл который требует замены либо ремонта внешних деталей либо технических узлов, мотоциклы с замененной рамой
2 мотоциклы в плохом состоянии (значительные коррозия и повреждения), имеющие небольшую оценочную стоимость
1 мотоцикл предназначеный для утилизации, не имеющий товарной стоимости
0 мотоцикл в аварийном состоянии, или без документов
Системы оценок BDS
Общая оценка Оценка Состояние
10 Новый мотоцикл.
9 Мотоцикл не использовался или использовался кратковременно.
8 Мотоцикл использовался не более года, не участвовал в авариях и не падал.
7 Абсолютно нормальный мотоцикл, замены расходных материалов не требует.
6 Необходимы замена либо ремонт некоторых внешних деталей.
Замена расходных материалов подвески не требуется.
5 Необходим ремонт (с разборкой) либо замена одного из основных элементов.
4 Необходим ремонт (с разборкой) либо замена нескольких основных элементов.
3 Необходим ремонт (с разборкой) либо замена многих основных элементов.
2 Необходим крайне сложный ремонт. Восстановление очень трудное.
1 Восстановлению не подлежит, подлежит утилизации
Системы оценок AUCNET
Параметры выставления общей оценки
Оценка Состояние
9 незарегистрированный мотоцикл, новый
8 внешне новый мотоцикл, не использованный, проходивший регистрацию
7 мотоцикл поставленный на учет не более шести месяцев назад, с пробегом менее 1000 км
6 мотоцикл с пробегом менее 5000 км
5 мотоцикл с пробегом менее 15000 км, имеющий мелкие царапины, в целом хороший внешний вид
4 мотоцикл, которому путем незначительных восстановительных работ будет возвращен хороший внешний вид, мотоциклы с перебитыми номерами
3 мотоцикл который требует замены либо ремонта внешних деталей либо технических узлов, мотоциклы с замененной рамой
2 мотоциклы в плохом состоянии (значительные коррозия и повреждения), имеющие небольшую оценочную стоимость
1 мотоцикл предназначеный для утилизации, не имеющий товарной стоимости
0 мотоцикл в аварийном состоянии, или без документов
- dimis34rus
- 27 июня 2016 в 22:16
- ↑
- ↓
Эта техника более, чем живая… ну если, конечно, не брать во внимание откровенно плохие и дешевые аукционные экземпляры или добитые уже в России.
А что именно пугает?
А что именно пугает?
- dimis34rus
- 27 июня 2016 в 22:19
- ↓
умерли свечи — все и разом! практически не дают искру, и дают её кудато в бок.Фотку свечей в студию. Свечки так просто и, тем более, разом не умирают.
- OlegUporov
- 28 июня 2016 в 1:46
- ↑
- ↓
Внешне свечи крайне ничего себе такие (давно выкинул), и дело в том что байк отьездил пару дней без проблем, скорее всего, они отжили свое в плане срока, думаю внутренняя изоляция дала трещину, искра била в бок, и очень слабо.
брал 97года бандоса 400 в 2012. оценки 4-5 по пятибальной. ребята занималась, покупали, таможили. я первым владельцем был.переплатил на 10-20 тыщ выше среднерыночной стоимости. ничего нигде не вылезало и не ломалось. колодки диски свечи- все родное. за 3 года юзания сломалось только то, что сам сломал: притер крышку гены-замена, влетел в яму- выправка диска.лотерея)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (22)
RSS свернуть / развернуть