Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. Turbo_KITT → Самые быстрые мотоциклы без пластика!

На просторах Интернета можно найти всякие списки самых быстрых авто, самых быстрых мотоциклов (причем, не всегда правильные). Но почему никто не сделал списка самых быстрых классиков? Исправим эту ситуацию!

Затолкайте беруши поглубже, крепко держитесь за руль и упритесь шлемом в бак… Ведь мы начинаем рейтинг самых быстрых серийных мотоциклов без пластика!
Прим.:Так как большинство японских мотоциклов имеет ограничение в 180 км/ч, из них я упомяну лишь о тех, которые разгоняли без ограничителя.

Honda X4


1997-2004

Сухая масса 249 кг
4-цилиндровый рядный 4T, 1284cc
98 л.с. при 6500 об/мин
121 Нм при 5000 об/мин
Максимальная скорость: 180 (ограничитель)
По расчетам должен разгоняться до 210, на видео разгоняется до 200. Видео 2.

Suzuki Boulevard M109R

2006-настоящее время

Снаряженная масса 347 кг
2-цилиндровый V-Twin 4T, 1783cc
125 л.с. при 6.200 об/мин
160 Нм при 3200 об/мин
Максимальная скорость: 180-200 км/ч
На видео разгоняют до 210 км/ч

Kawasaki Vulcan 2000

2004-2010

Снаряженная масса 380 кг
2-цилиндровый V-Twin 4T, 2053cc
103 л.с. при 4800 об/мин
177 Нм при 3200 об/мин
Максимальная скорость: 200 км/ч

BMW R NineT

2014-настоящее время

Снаряженная масса: 222 кг
2-цилиндровый оппозит, 1170сс
110 л.с. при 7500 об/мин
119 Нм при 6000 об/мин
Максимальная скорость: Более 200 км/ч
На видео разгоняется до около 230 км/ч

BMW S1000R

2014-настоящее время

Снаряженная масса 207 кг
4-цилиндровый рядный 4Т, 999сс
160 л.с. при 11000 об/мин
112 Нм при 9250 об/мин
Максимальная скорость: Более 200 км/ч (офф. сайт)
Есть данные о 257 км/ч, на видео 250 км/ч, у нас писали, что разгоняли до 285 км/ч

Kawasaki Z1

1972-1975

Сухая масса: 230 кг
Снаряженная масса: 246 кг
4-цилиндровый рядный, 903сс
81 л.с. на 8500 об/мин
73.5 Нм при 8500 об/мин
Максимальная скорость: 212 км/ч

Honda CB1300

1998-настоящее время

Сухая масса 226-249 кг (в зависимости от поколения)
4-цилиндровый рядный 4Т, 1284сс
115 л.с. при 7500 об/мин
117 Нм при 6000 об/мин
Максимальная скорость: 215 км/ч.
По спидометру разгоняли до 240.
По GPS разгоняли до 220.

BMW R1200R

2006-настоящее время

Сухая масса: 198 кг
2-цилиндровый оппозит, 1170сс
109 л.с. при 7500 об/мин
115 Нм при 6000 об/мин
Максимальная скорость: 219.6 км/ч
В видео его разгоняют до 220.

Yamaha FZX750

1985-1994

Сухая масса: 204, снаряженная: 221 кг
4-цилиндровый рядный 4T, 749cc
94 л.с. при 9500 об/мин
76,5 Нм при 8000 об/мин
Максимальная скорость: 220 км/ч

Yamaha VMax

2009-настоящее время

Снаряженная масса 310 кг
4-цилиндрвый V4 4T, 1679cc
200 л.с. при 9000 об/мин
166.8 Нм при 6500 об/мин
Максимальная скорость 220 км/ч.
На видео его до такой скорости вообще никто не разгоняет.

Yamaha MT-01

2005-2012

Сухая масса 243 кг
2-цилиндровый V-Twin 4T, 1670cc
90 л.с. при 4,750 об/мин
150.3 Нм при 3,750 об/мин
Максимальная скорость 220 км/ч.
На видео скорость аналогична.

Harley Davidson Night Rod Special

2007-настоящее время

Снаряженная масса 302кг
2-цилиндровый V-Twin 4T, 1247cc
120 л.с. при 8000 об/мин
111 Нм при 7250 об/мин
Максимальная скорость 225 км/ч (?)

Bimota DB6

2005-настоящее время

Сухая масса 167кг
L2, 4T, 1078cc
95 л.с. при 7750 об/мин
94 Нм при 5250 об/мин
Максимальная скорость 228 км/ч

Honda CB600

1998-настоящее время

Снаряженная масса 207 кг
4-цилиндровый рядный, 599cc
102 л.с. при 12000 об/мин
63.5 Нм при 10500 об/мин
Максимальная скорость 229 км/ч

Yamaha XJR1300

1995-2014

Сухой вес: 230 кг.
4-цилиндровый рядный, 1251сс
106 л.с. при 8000 об/мин
100 Нм при 6000 об/мин
Максимальная скорость 230 км/ч
На видео разгоняют до 240 км/ч

Suzuki GSF 1250 Bandit

2007-2010

Снаряженная масса: 247 кг.
4-цилиндровый рядный, 1255сс
97 л.с. при 7500 об/мин
108 Нм при 3700 об/мин
Максимальная скорость 230 км/ч
246 по GPS.

Yamaha V-Max 1200

1985-2007

Сухая масса: 264 кг
4-цилиндровый V4, 1197сс
145 л.с. при 8000 об/мин
124 Нм при 6000 об/мин
Максимальная скорость: 240 км/ч

Suzuki GSR600

2006-настоящее время

Снаряженная масса: 208 кг
4-цилиндровый рядный, 599сс
98 л.с. при 12000 об/мин
65,7 Нм при 9600 об/мин
Максимальная скорость: 240 км/ч
На видео разгоняют до 253 км/ч

Suzuki GSX1400

2001-2008

Сухая масса: 228 кг.
4-цилиндровый рядный, 1402сс
106 л.с. при 6800 об/мин
126 Нм при 5000 об/мин
Максимальная скорость 240.
На видео разгоняют 260.
Кто-то рассчитывает, что 306 максималка.

Kawasaki ZRX1200R

2001-2005

Снаряженная масса: 222 кг.
4-цилиндровый рядный, 1164сс
122 л.с. при 8500 об/мин
112 Нм при 7000 об/мин
Максимальная скорость 242 км/ч.
(Причем, спидометр на такой скорости 270 показывает)

Suzuki SV 1000

2003-2007

Сухая масса: 185 кг
L2, 4T, 996cc
125.1 л.с. при 8500 об/мин
102 Нм при 7000 об/мин
Максимальная скорость 245 км/ч

MV Agusta Brutale 800

2014-настоящее время

Сухая масса: 167 кг
3-цилиндровый рядный, 798сс
125 л.с. при 11600 об/мин
81 Нм при 8600 об/мин
Максимальная скорость: 245 км/ч

Kawasaki Z1000

2003-2014

Снаряженная масса: 221 кг
4-цилиндровый рядный, 1,043сс
142 л.с. при 10000 об/мин
110.8 Нм при 7300 об/мин
Максимальная скорость: 240-242-248 (нигде точно не написано)

Honda CB1000R

2008-настоящее время

Снаряженная масса: 220 кг
4-цилиндровый рядный, 998сс
107 л.с. при 10000 об/мин
85.3 Нм при 7750 об/мин
Максимальная скорость: 250 км/ч

Yamaha FZ1N

2001-настоящее время

Снаряженная масса: 214 кг
4-цилиндровый рядный, 998сс
150 л.с. при 11000 об/мин
106 Нм при 8000 об/мин
Максимальная скорость: 250
На видео разгоняют до 282

Honda X11

1999-2001

Снаряженная масса: 222 кг
4-цилиндровый рядный, 1137сс
140 л.с. при 9000 об/мин
116 Нм при 7000 об/мин
Максимальная скорость: 250 км/ч
На видео разгоняют до 280, 295 км/ч

Ducati Diavel Dark


Сухая масса: 210 кг
Двухцилиндровый L2, 1198.4сс
162 л.с. при 9500 об/мин
127,5 Нм при 8000 об/мин
Максимальная скорость: 252.4 км/ч

Suzuki B-King

2007-2012

Сухая масса: 235 кг
4-цилиндровый рядный, 1340сс
181 л.с. при 9500 об/мин
146 Нм при 7200 об/мин
Максимальная скорость: 252 км/ч
На видео разгоняют до 299 (по спидометру) и 315 (!) по GPS.

Triumph Speed Triple R

2009-настоящее время

Снаряженная масса: 212 кг
3-цилиндровый рядный, 1050сс
135 л.с. при 9400 об/мин
111 Нм при 7750 об/мин
Максимальная скорость: 260 км/ч

Boss Hoss BHC-3 502


Масса: 589 кг
Восьмицилиндровый V8, 8200cc
502 л.с. при 5200 об/мин
567 Нм при 4200 об/мин
Максимальная скорость: ??? Теоретически около 675 км/ч
На видео его разгоняют до 260 км/ч

MV Agusta Brutale 1090RR


Сухая масса: 190 кг
4-цилиндровый, рядный, 1078сс
144 л.с. при 10600 об/мин
115 Нм при 8000 об/мин
Максимальная скорость: 265 (электроникой ограничено 245).

BMW K1300R

2009-настоящее время

Снаряженная масса: 243 кг
4-цилиндровый рядный, 1293сс
173 л.с. при 9250 об/мин
140 Нм при 8250 об/мин
Максимальная скорость: 266 км/ч
На видео разгоняют до 280 км/ч

Aprilia Tuono V4R

2012-настоящее время

Снаряженная масса: 183 кг
V4, 999.6сс
167.3 л.с. при 11500 об/мин
111.5 Нм при 9500 об/мин
Максимальная скорость 270 км/ч.
На видео его разгоняют до 290 км/ч

Honda Magna V65

1982-2003

Сухая масса: 240 кг
V4, 1098сс
116 л.с.
95 Нм при 7500 об/мин
Рекорд скорости 1985 года, самый быстрый серийный дорожный мотоцикл, развил скорость 278,42 км/ч

DUCATI STREETFIGHTER

2009-настоящее время

Сухая масса: 167 кг
V-Twin, 1099cc
155 л.с. при 9500 об/мин
115 Нм при 9500 об/мин
Максимальная скорость: 280 км/ч

KTM 1290 Super Duke R

2014-настоящее время

Сухая масса: 189 кг
V2, 1301сс
180 л.с. при 8875 об/мин
143.5 Нм при 6500 об/мин
Максимальная скорость: 290 км/ч
На видео его разгоняют до 299 км/ч

Duke не так давно появился, а его уже вполне можно считать самым быстрым нейкедом. Тут многие возмутятся — мол, Dodge Tomahawk серийный и может разогнаться до 600 км/ч! Вот только его никто не разгонял больше 100, потому в наш список он не попадает. Если у Вас есть данный экземпляр за 555.000 долларов, свяжитесь со мной, попробуем поставить новый рекорд скорости )
  • Turbo_KITTTurbo_KITT
  • Николай
  • 26 апреля 2015 в 17:28
  • 14
  • оценка: +80

Комментарии (109)

RSS свернуть / развернуть
0
Andsah
FZX 750 не заслуженно забыт.
0
Turbo_KITT
Спасибо, что напомнил, исправлю )
0
Andsah
Ты нашёл инфу не про ту версию, полносильный Фызыкс имеет максималку в 275 км.ч.
Правда я разгонял всего до 200 по GPS, после 160 уже страшно, но ехать он мог и думаю до мануальной при попутном ветре разогнался бы.
Про него вообще мало информации, выпускался он до 2003 года.
+1
Tyman
Yamaha FZ1N с 2006 выпускается. Исправь
0
kalex
GSR 600 с пилотом 85 кг и с ветровиком разгоняется максимум до 243 по спидометру. С прошитыми мозгами до 255.

Б-кинг в стоке имеет ограничение 275, после снятия ограничения и перемещения отсечки на 500 отборов — разгоняется далеко за 300 (и 315 тут не предел), скорее всего 315 из-за того, что кончилась дорога и нет ветровика :)
0
AntonGuard
ну а как же 200-сильный вмакс 1700? помощнее будет большинства здесь описаных
+5
omen1911
замес любых мото… пост не о чем
+1
Damnedjack
Почему? Любопытно))
0
adjo
  • adjo
  • 26 апреля 2015 в 18:52
  • ↓
    •
Почти каждый раз напоминаешь про * на видео разогнали...*, речь о каком то определенном видео, или ты про личные наблюдения в инете по разным видеороликам? Просто, я в конце ожидал найти видео, а оно не пришло.
0
Turbo_KITT
Просто разные видео от владельцев этих мотоциклов. Могу, конечно, приложить их к посту )
0
adjo
Пост не выдержит столько информации)))))))))) И к тому же, пусть и нам, читателям, останется область для поисков, тем более, ты названия выставил, дядя Гугл рядом, кому интересно затолкает беруши поглубже и поедет за поиском на самых быстрых серийных дорожниках!))) Спасибо за инфо.
+4
max1542
Турбо, не надо ни чего прикладывать и добавлять и так все нормально сделано. Кому важны нюансы сколько валит кувалда 250 или 250,5 пускай сами ищут а то можно вместо нового интересного поста выполнять хотелки и просилки тех кому пару кнопок лень нажать для удовлетворения своего любопытства или чего нибудь другого. Особенно меня валят с ног коменты: не о чем, фзх ссаный и т.п. Ну ребята, уважайте труд человека для нас старался!!! Лучше сами напишите что нибудь стоящее а мы с удовольствием повысим свой уровень образованности.
здесь был ататат

0
Turbo_KITT
BMW точно про него не пишет, написано «больше 200 км/ч», а на одном-единственном видео его кое-как по спидометру до 220 разгоняют.
здесь был ататат

0
Turbo_KITT
Ну как бы так сказать… Да! ))
Сейчас добавлю BMW
+6
cember
Х4 валит нормально если что
+3
Motochemist
ага, с коляской:)
+3
cember
коляска у меня только этой зимой появилась, между прочим!
0
andronny
со снятыми ограничителями и с диноджетом в карбах валит не хуже оригинальной кувалды.
0
cember
у меня ограничитель снятый ;)
+3
vasteed
автор-уже молодец, плюс за поиски, просмотр и подбор фоток и видео, за пост-из-за которого и сам начинаешь шевелить мозгами, что-то вспоминать, сравнивать, спорить; глядишь и появится истина
0
3axapka
Можно еще было добавить разгон до сотки, причем для большинства представленных мото этот параметр есть в тех.данных
+1
SpeedSG77
А как же Mean Streak?????!!! Мы с синим обижаемсо :-)))))
0
Turbo_KITT
А у синего случайно не 185 максималка?
+2
SpeedSG77
Овер 200 км/ч… Это не просто Вулкан 1600 — это тот самый МинСтрик
+1
PavelPirat
Поддерживаю! Это тоже байк из серии Power Cruiser!
0
adjo
  • adjo
  • 26 апреля 2015 в 19:42
  • ↓
    •
Кстати, а мой любимец GSX 750 иназума не входит в этот список? Официально он же тоже 208 набирает.
0
MOTOPPP
Большой GSX за всех поехал :)
+1
xUSSR
  • xUSSR
  • 26 апреля 2015 в 19:43
  • ↓
    •
Где Yamaha Warrior? Без Варика не обзор…
0
cember
странно, я свой Х4 разгонял до 240, мерял скорость по GPS (стрелка по второму кругу пошла на спидометре..)
разгонял на трассе Одесса-Киев, там можно все что угодно творить :)
+3
kAnec
  • kAnec
  • 26 апреля 2015 в 20:01
  • ↓
    •
что-то половина мотоциклов из поста в пластмассе
+1
mr_zorg
Чёй-то у Aprillia Tuono V4R подозрительно много пластика…
+1
Turbo_KITT
Но считается нейкедом, так указывает и производитель… Производители, они ж хитрые
0
andronny
дохрена раздетых спортов. фзх ссаный приписали. где оригинальный vmax, настоящий генератор безумия в железе?
0
Turbo_KITT
Сколько у него, 240 или 250 максималка?
0
andronny
240
0
andronny
эй, бро, в кувалде 145 коников
0
Turbo_KITT
Это какого года? В модели 2003 года 140
0
andronny
во всех канадских версиях. полносильная кувалда именно 145 лс и спидометр в кмч. 140 для америки (и спидометр в милях). и 100лс и 180кмч для японии.
0
Turbo_KITT
Вижу. Кстати, американские же тоже были 145
0
andronny
ну да, я к тому, что 140 лс только в америке продавали. для калифорнии, если правильно помню.
0
kAnec
ну v-max там присутствует, а fzx красавчик
0
andronny
да, новый.
хз что красивого в фзх. мотоцикл для тех, кому не хватало денег на кувалду.
+1
StayWhite
А как же его величество Триумф Рокет 3?? Или он ваще не валит?? :) а как же Хускварна Нуда, Здоров до 240 ее раскочегаривал, тоже не худший результат из представленного.
+1
Zab_Judah_
и не только Рокет кстати. Speed Triple выжымает достойно

www.youtube.com/watch?v=vnERGKrXfh0
0
mr_zorg
Boss Hoss BHC-3 502
0
mr_zorg
Максимальная скорость: ??? Теоретически около 675 км/ч
Шестьсот семьдесят пять километров? А у него тормозной парашют имеется??? о_О
0
Yustas
Кувалда 1200 на трёх передачах, на неполной ручке разгоняется до 180км/ч. Это я Вам как эндурист со стажем говорю. Предел там не 240, ни разу…
0
andronny
Сказал человек, ниразу на ней не ездивший? Знаешь, на ней и 30 можно на 5й ехать. Это не значит, что она не может 240 сделать. Делает ещё как. Это я тебе, как человек, который уже 4й год на ней.
0
Yustas
Хы. Вы откуда такие агрессивные комментаторы?
Я имел ввиду, что 240 — это нифига не предел для кувалды. Она на трёх передачах легко разгоняется до 180 и может больше, а там ещё две передачи. Вот что я имел ввиду.
То, что у меня её нет, это не значит, что её нет у моего зятя — bikepost.ru/profile/Vivaldi/
Не доказывайте того, чего не знаете
0
andronny
По-моему я довольно спокойно привёл свои доводы. И не доказывал ничего о чем не знаю. А 240 кмч предел для кувалды. Тк на стоковом редукторе при такой скорости уже красная зона на 5й передаче. Да и мощности маловато, чтобы кувалда успешно сопротивлялась набегающему потоку воздуха на таких скоростях.
0
Yustas
Ну, тут уж и я судить не возьмусь. У него конечно полносильный американец, но он ездок спокойный и на полную не крутил при мне ни разу. А я вообще эндурист, мне такие скорости не нужны. Попробовал и вернул.
0
bolgarin87
отличная подборка! плюсую.
Было бы отлично еще и год выпуска написать!
+1
Turbo_KITT
Ссылки на видео добавил, сейчас годы выпуска напишу )
0
bolgarin87
Спасибо, а то я только по весу мог определить примерный период производства)
0
udav
  • udav
  • 26 апреля 2015 в 20:54
  • ↓
    •
Почти все выше 1000 кубиков.Так они все поедут за 200.вот если бы ты 400 кубиков разогнал до 240.вот это другое тогда.
0
Kozak
  • Kozak
  • 26 апреля 2015 в 21:03
  • ↓
    •
Интересно было почитать. Спасибо))
+2
Buzuka
Кинг рулит ))))
0
Kappa
  • Kappa
  • 26 апреля 2015 в 21:16
  • ↓
    •
Хороший обзорчик!
0
coocos
В списке есть 600ка — хорнет, но нет одноклассника FZ6 — почему? Нету VFR800 — почему? Не разгоняются?
+2
D503
VFR800 — вероятно, слишком много пластика)
0
coocos
Все верно. Упустил главное. =(
+1
Tensuga
Видимо, потому что Хорнет без пластика, а ВФР по кругу в пластике…
0
dark-air
Если считать критерием 200 км/ч, то можно добавлять и ещё кучу ducati, они роем за 200 валят :)
+1
D503
  • D503
  • 26 апреля 2015 в 21:23
  • ↓
    •
прикольно) мне понравилось. Особенно меня B-King поразил. Действительно pure power
0
Tensuga
Спорные некоторые модели, например, БМВ S1000R весь в пластике, кроме ветровика…
А так плюс за поиски))
0
SymaNTec
друг разгонял свой fzx до 240 по gps, но у него голова стояла от fzr
+3
Batidos
ZRX1200R — моя мечта по каталогам с выставки на которой я оказался ребёнком. Увидел этот «неоклассик», как он там звался (помню как сейчас), и с тех пор потерял сон и покой.
Именно Kawasaki меня завербовал.
0
Gremlin07
ну а Rocket III забыли 8.99 @ 155 MPHУкажите название ссылки...
+1
cember
после приземления вилки не будет наверное…
0
bear51rus
Рокет без сомнения) я бы еще thunderbird storm рассмотрел…
0
Df_LSD
Tensuga а чего про наши магны v45 не написал? Я лично свою до 190 разгонял. И это не предел.
0
Ruslan_7000
самые быстрые без пластика говорите)))))а про мою ласточку забыли((
0
Ruslan_7000
0
Muahaha
Ласточка на 5-9 поболе могет, я уверен. Ну или твой спидометр точнее, а может моя аэродинамика лучше))
Но щелкать мобилкой это за гранью))
0
Ruslan_7000
У меня задняя звезда побольше, минус максималка за то 0-200 чуть меньше 7-ми сек
0
Muahaha
Да, в этом больше пользы. Когда эту сотру, следующую может тоже покрупнее возьму
0
R154
и у меня поболе, рвет с места как зверь и 200+ едет))))
0
Augustin
… у тебя в стоке была 41 или 43?
у меня родная 41, купил 43, попробую…
на Фаерах мне такая замена нравилась.
здесь был ататат

+3
CrSys
  • CrSys
  • 26 апреля 2015 в 22:24
  • ↓
    •
И как только люди без ветровиков за 200 разгоняються, у меня на 120 голову отрывает.
0
coocos
Странно.
0
R154
ахххах, да ладно? 140 чуть напрягаться начинает.
0
coocos
Че?
+2
d33t
  • d33t
  • 26 апреля 2015 в 22:32
  • ↓
    •
Странно что в подборке самых быстрых есть 600-й хорнет, но не 900-го :)
0
Turbo_KITT
Насчет 919 очень разные данные, то 230 максималка, то чуть ли не 300. А на YouTube их разгонять не любят )
0
Butsaty
Не удачный заголовок выбран, но за проделанную работу молодец.
0
Turbo_KITT
Предложи своё =)
0
Butsaty
Первые 2 слова опусти ;)
0
Trashsk
Какая-то каша, хоть бы упорядочил их хоть как-нибудь, по максимальной скорости, по классу или еще по какому параметру… За пост, спасибо, любопытно.
0
Turbo_KITT
Они упорядочены по максимальной скорости, указанной производителем. Потому S1000R так высоко (
0
mio-ra
У 600-го хорнета отсечка 5 передачи упирается только в 220, а по факту едет он 245 на отсечке 6-й передачи
0
justy
  • justy
  • 27 апреля 2015 в 0:48
  • ↓
    •
Я тоже считаю KTM 1290 Super Duke R аццким аппаратом, у него тяга, как у zx 10r. мое мнение. :)
+1
Dookie78
А где Yamaha XV 1900 ???
0
zx10100
эх, пост от души))) заценил все видео и восторгался крепости яиц парней, что на нейкидах без ветрозащиты таких скоростей достигают
+1
Silmin
А где Honda Magna?))
+6
cember
и тут оказалось что все мотоциклы быстрые, и почти все без пластика…
0
Stanszo
А чего же забыли про Kawasaki er6 n? У него тоже макс. скорость 225, или даже больше.
0
Raddle
А младший B-king? Suzuki GSR600 забыт =( Я 235 по спидометру разгонялся, но его начало подбрасывать из-за 46л кофра на хвосте. Думаю без кофра 240-250 будет
+1
Loki2100
2-цилиндровый V-Twin
А скольки еще цилиндровые V-twin'ы вы знаете?
0
Turbo_KITT
Тут вопрос скорее в том, что двухцилиндровые бывают рядные, V-образные, L-образные, VR, оппозитные и другие. Конечно, проще было написать V-Twin.
+2
Loki2100
Тут уж либо «2-цилиндровый V-образный», либо «V-Twin». А то получилось масло-масляное.
0
Yaroslav2007
ГДЕ МОЙ ХОРНЕТ CB919???? ааа 240 едет!
0
DanilaMaster
про новую кувалду классно написано: на видео до такой скорости его вообще никто не разгоняет!!!
0
Retroracer
классный пост!
0
R154
  • R154
  • 28 апреля 2015 в 14:20
  • ↓
    •
ГДЕ FAZER 600/… Hornet есть, не порядок.
0
R154
ааа, он в пластике же))
0
Gridos
мой 257 едет!!!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Блог им. Turbo_KITT, Самые быстрые мотоциклы без пластика!