Привет Мотобратья!) Наконец-то у меня дошли руки до написания второй части о перевоплощении моего Урала в Cafe Racer)
Первая часть здесь)Cafe Racer Урал
Кому интересно, прошу под кат)

Пересматривая фото с соревнований по мотокроссу в моем городе и своей поездки в Одессу, мотоксикоз прямо таки задавил меня. Лечения при помощи любимого BikePost и компьютерных игр было уже недостаточно, поэтому я решил написать следующий пост, но не об Одессе и мотокроссе, (об этом как-нибудь в другой раз) а о своем проекте)
Было проделано не так уж и много, но и не мало. Итак, поехали)
Постепенно восстанавливая и приводя в аккуратный вид все детали, руки дошли до вилки. Я ее разобрал и немного отполировал. Простите за качество фото, просто фото сделанные на телефон)
До


После)


В планах покрасить стаканы вилки)
Перебрал, почистил и немного отполировал редуктор




Был вымыт двигатель
До


После



Конечно не идеально, но позже вычищу лучше)
Основной заботой была подготовка мота к покраске. Из четырех дисков были выбраны два самых нормальных и были немного подготовлены к покрасочным работам. Особо заморачиваться не стал, так как в плане найти 18 дюймовые в хорошем состоянии, а эти нормально восстановить.
Больше всего время ушло на бак. Сперва я прогрунтовал его для того, чтобы шпаклевка лучше легла и чтобы лучше было видно все «косяки». Все изъяны были отмечены маркером.





Как видите их оказалось до.. в общем много) Но ничего) Затем начался длинный процесс шпаклевания и шлифовки.
И вот когда все было готово к грунтовке и покраске решил все примерить, чтобы понять, что получается) Сори за небольшой творческий беспорядок в гараже)


Из какого-то прута и заднего бугеля от Урала был изготовлен каркас сидения. Спасибо брату за помощь)



И вот наконец то настал этот долгожданный момент грунтовки и покраски))) Грунтовал я сам, а вот красить сам я побоялся и поэтому попросил своего опытного друга помочь. Андрюха, большое тебе спасибо)
Вот немного фото. На одном из них и сам Андрюха)






Теперь все хорошенько должно просохнуть)

Ну и результат и небольшая примерка вместе с макетом хвоста)



На этом пока что все, спасибо всем за внимание) В следующем посте будет изготовление заключительных деталей и начало сборки моего любимца)
P.S. хух) Вроде полегчало)))
До начала сезона осталось уже немного и эта мысль греет не только меня, но и всех мотоциклистов))) С наступающим Новым Сезоном друзья!))))