Yamaha Virago XV1100 1996
вирага
Последний раз был на сайте 1404 дня и 5 часов назад
Yamaha Virago XV1100 1996 → варим рамки под боковые кофры ч1
В продаже нормальных и за нормальную цену не нашёл, пришлось повозиться.
Вот думаю доварить задний багажник, но стоит ли, может кто посоветует
Вот думаю доварить задний багажник, но стоит ли, может кто посоветует
Ruswolf- Георгий
- 11 января 2015 в 22:29
- 9
- +19
- RollingRomch
- 11 января 2015 в 22:58
- ↓
Аккуратно сварено. На счёт заднего багажника — при таком креплении только лёгкий груз: на точки крепления воздействуют довольно большие рычаги.
- RollingRomch
- 12 января 2015 в 1:22
- ↑
- ↓
Возможно стоит приварить элемент от нижней точки крепления заднего багажника, до верхней точки крепления амортизатора.
Багажник обязательно нужен :) я думаю что на него можно/нужно походный шмурдяк(палатка, спальник и т.д.) привязывать. тяжелое-только на место второго номера к спинке(например рюкзачок на 80 литров). ну а про усиление багажника: я бы за колесом еще соединил. вот для примера мой багажник — фоток другого ракурса под рукой к сожалению нет.
- sanek_volk
- 12 января 2015 в 14:06
- ↑
- ↓
Отличные грамотные рамки и багажник, в отличии от того что я увидел у автора поста…
Хотел уже рисовать как надо делать, но мы меня опередил :)
Автор! Если не хочешь потерять где ковры или попасть в еще большие неприятности по причине хлипкости рамок делай как на фото с менстриком!!! Я имею ввиду геометрию и общую схему, трубки могут быть и поменьше диаметром (я из 12 прута делал, и мот выдерживали и все жестко было)…
Мой знакомый из 8 ки сварил рамки, так еще и кинематика была неграмотная, через пол сезона невыдержало сварка на одном ухе, от вибрации и колебаний лопнуло в месте сварки, на очередной кочке часть крепления попало в колесо, чудом обошлось…
Хотел уже рисовать как надо делать, но мы меня опередил :)
Автор! Если не хочешь потерять где ковры или попасть в еще большие неприятности по причине хлипкости рамок делай как на фото с менстриком!!! Я имею ввиду геометрию и общую схему, трубки могут быть и поменьше диаметром (я из 12 прута делал, и мот выдерживали и все жестко было)…
Мой знакомый из 8 ки сварил рамки, так еще и кинематика была неграмотная, через пол сезона невыдержало сварка на одном ухе, от вибрации и колебаний лопнуло в месте сварки, на очередной кочке часть крепления попало в колесо, чудом обошлось…
- madEngineer
- 12 января 2015 в 6:53
- ↓
Если не треснет — значит проэкт удался. Хотя по правде говоря, на вид немного хлипковато, хоть и выполнено аккуратно. Поперечный элемент в задней части актуален, он бы значительно усилил конструкцию.
Багажник варил бы только при необходимости верхнего кофра, в противном случае загромождать не стоит.
Багажник варил бы только при необходимости верхнего кофра, в противном случае загромождать не стоит.
- madEngineer
- 12 января 2015 в 6:56
- ↑
- ↓
Кстати, поперечный элемент можно выполнить дугой внутрь крыла к точке крепления заднего фонаря. Хоть как-то, но поможет.
- poluno4nica
- 14 января 2015 в 9:05
- ↑
- ↓
А где ты такие фтулки брал? Или для чего они изначально предназначались? Мы когда варили рамки эти, я целую кучу насобирала огрызков от разных труб, чтоб из них сделать эти фтулки, получилось криво, надо переделывать
- madEngineer
- 14 января 2015 в 9:37
- ↑
- ↓
Не знаю точно какие втулки использовал автор, но идеально подходящие по размеру/материалу можно было бы заказать в ближайшей токарке. Последнее важно, т.к не всякая подошедшая по размеру железка может нормально вариться.
Я их нашёл на рынке в отделе сантехники для ванных, там очень много всяких муличек из нержавейки. Естессно пришлось доработать на токарнике (рассверлить и проточить внутри)
Для чего конкретно они предназначались узнаю попозже, видимо проставки под кран, а может держатель полотенцесушителя… :) А так, да если есть токарь, то можно попросить точнуть.
Для чего конкретно они предназначались узнаю попозже, видимо проставки под кран, а может держатель полотенцесушителя… :) А так, да если есть токарь, то можно попросить точнуть.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (24)
RSS свернуть / развернуть